控制器文章進(jìn)入控制器技術(shù)社區(qū)

包裝創(chuàng)新可穿戴設(shè)備增強(qiáng)電源效率

可穿戴設(shè)備，小尺寸是在元件選擇，包括那些用于功率的一個(gè)重要因素。直流/直流轉(zhuǎn)換器中出現(xiàn)，這兩個(gè)提供高轉(zhuǎn)換效率并且還通過轉(zhuǎn)換控制器和密鑰無源集成
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利用DSP進(jìn)行逆變電源管理的理論基礎(chǔ)

隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷進(jìn)步，電子產(chǎn)品對(duì)于電源的要求越來越高。以往的產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足日益多樣化的要求，因此逆變電源開始走入人們的視線。在本文中，小
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基于模糊控制的同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電源研究

1 引言在最近幾年里,同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電源既穩(wěn)定又高效運(yùn)行的問題引起越來越多的關(guān)注,主要原因是:同步電動(dòng)機(jī)不僅具有結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)良,而且可以改善
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強(qiáng)大的數(shù)字型IGBT驅(qū)動(dòng)器

1引言隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展，大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展，其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出，在具體的應(yīng)用工況中
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大功率應(yīng)用的高能效電源設(shè)計(jì)方案

LLC拓?fù)湓?00 W-600 W電源應(yīng)用中相當(dāng)普及，尤其在需要高能效開關(guān)電源的方案。有別于市場(chǎng)上采用傳統(tǒng)電壓控制工作模式的LLC方案，安森美半導(dǎo)體的NCP1399
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LED串保護(hù)，防止短路和開路

自動(dòng)翻譯，供參考LED串保護(hù)，防止短路和開路在大范圍的室內(nèi)，室外和汽車固態(tài)照明應(yīng)用中越來越多地使用的LED串的重點(diǎn)是需要注意，以確保可靠性和安全性
關(guān)鍵字：控制器 LED 驅(qū)動(dòng)器

采用負(fù)輸入電壓，PWM控制器處理多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

傳統(tǒng)上，電信和數(shù)據(jù)通信設(shè)備提供直流負(fù)輸出電壓，如-48 V，系統(tǒng)總線。原因很簡單：直流電壓保持低噪音，可以很容易地從普通的鉛酸電池，通常可在12伏產(chǎn)
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嵌入式控制器在高鐵自動(dòng)上下水中的應(yīng)用

一、概述高鐵列車不僅行駛速度快，而且各站?？繒r(shí)間非常短，小站只有1分鐘，大一點(diǎn)的站也只有2分鐘。如此高的運(yùn)行效率是為了盡量縮短列車運(yùn)行時(shí)間，使
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基于LMI的無人直升機(jī)姿態(tài)解耦魯棒控制器設(shè)計(jì)

1 引言目前,隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,微型無人直升機(jī)在越來越多的領(lǐng)域得到應(yīng)用,例如在消防、電力線纜巡檢、反恐、救災(zāi)等場(chǎng)合都已經(jīng)出現(xiàn)了微型無人直升機(jī)
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電動(dòng)汽車未來發(fā)展方向動(dòng)態(tài)無線充電技術(shù)

隨著全球城市化的發(fā)展，汽車擁有數(shù)不斷攀升，空氣污染持續(xù)加劇，電動(dòng)汽車的發(fā)展為解決這一問題提供了新的思路?？沙掷m(xù)發(fā)展、娛樂、科技支撐了電動(dòng)汽車
關(guān)鍵字：高通無線充電車聯(lián)網(wǎng) 控制器

從環(huán)境到Power醫(yī)療系統(tǒng)采集能量

本文著眼于可用于收獲能量從環(huán)境到供電醫(yī)療系統(tǒng)的不同的技術(shù)，以及他們?nèi)绾伪患傻揭粋€(gè)設(shè)計(jì)。從太陽能電池到壓電發(fā)生器，也有可用于醫(yī)療監(jiān)控系統(tǒng)，其
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太陽能控制器是什么?

對(duì)于電路設(shè)計(jì)者來說，太陽能并不是一個(gè)令人陌生的技術(shù)。但是如果提到太陽能控制器，相信有的朋友就會(huì)覺得較為陌生了。太陽能控制器簡稱為MPPT，是能夠
關(guān)鍵字：新能源電源太陽能控制器 MPPT

工業(yè)PLC的應(yīng)用需要注意哪些問題？

一、工作環(huán)境1. 溫度PLC要求環(huán)境溫度在0~55℃，安裝時(shí)不能放在發(fā)熱量大的元件下面，四周通風(fēng)散熱的空間應(yīng)足夠大，基本單元和擴(kuò)展單元之間要有30mm以上
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在汽車應(yīng)用中怎樣高效地產(chǎn)生高壓電源軌？

為滿足這些高壓應(yīng)用的要求，市場(chǎng)上出現(xiàn)了新一代AEC-Q100認(rèn)證的同步升壓控制器。這種控制器旨在升高12V電池電壓，可承受高達(dá)60V的尖峰電壓，并具備新車
關(guān)鍵字：電池安全性控制器

一文全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大
關(guān)鍵字：交流直流控制器

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控制器介紹

控制器是整個(gè)可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說明：當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開始數(shù)據(jù)傳輸后，主控制模塊初始化各內(nèi)部變量，然后通過通信口向?qū)Ψ剿?16 個(gè)同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息，完成能力交換、主從決定等，最后打開語音、視頻通道，初始化結(jié)束，正式通信開始。在通信過程中，主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下：終端A電源接通后，控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]