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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 方案

TI的指紋鑒別開發(fā)解決方案

  • 簡(jiǎn)述：TI的C5515 指紋鑒別開發(fā)工具是完整的信號(hào)鏈解決方案，使有興趣在其產(chǎn)品中集成指紋識(shí)別功能的制造商和開發(fā)人員可以更快地進(jìn)入市場(chǎng)。

    主要特征：

    TMS320C55x 架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)出色的代碼執(zhí)行效率，并通過(guò)以下三個(gè)
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MAXIM的壓電激勵(lì)驅(qū)動(dòng)方案

  • 簡(jiǎn)介：

    MAXIM可以提供觸覺(jué)激勵(lì)控制器提供完備的觸覺(jué)激勵(lì)驅(qū)動(dòng)方案，為具有用戶觸摸界面的產(chǎn)品增加觸覺(jué)反饋功能。MAX11835能夠驅(qū)動(dòng)單層、多層壓電激勵(lì)和電活性聚合物激勵(lì)器。器件可高效產(chǎn)生任何類型的用戶可編程波形
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汽車動(dòng)力總成的信息化解決方案[二]

  • (4)維修管理(TPM)根據(jù)專家實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，建立維修保養(yǎng)計(jì)劃，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示需要維修保養(yǎng)的設(shè)備和維修保養(yǎng)的內(nèi)容，比如清潔、換油、維修等。在維修保養(yǎng)過(guò)程中，從顯示屏幕上可以看到車間正在進(jìn)行的維修保養(yǎng)工作和設(shè)備
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汽車動(dòng)力總成的信息化解決方案[一]

  • 西門子MCIS是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等汽車動(dòng)力總成部件生產(chǎn)而提供的完整信息化解決方案，是為適應(yīng)車間級(jí)和工廠級(jí)信息化需求而開發(fā)的運(yùn)動(dòng)控制信息系統(tǒng)。它具有較強(qiáng)的開放性，不同的工控產(chǎn)品可以連接在共同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下，
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區(qū)分虛焊引起的LED筒燈死燈及解決方案

  • 在一樣的照明結(jié)果和前提下，LED筒燈比傳統(tǒng)光源更節(jié)能80%以上，壽命也比傳統(tǒng)燈具長(zhǎng)了10倍以上，還它還具有高光效、易調(diào)控、運(yùn)用局限廣等特點(diǎn)，因而不斷遭到消費(fèi)者的好評(píng)與喜歡。因?yàn)長(zhǎng)ED筒燈的需求量很大，因而當(dāng)前市情
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為多處理器系統(tǒng)選擇最佳設(shè)計(jì)方案

  • 為多處理器系統(tǒng)選擇最佳設(shè)計(jì)方案,過(guò)去開發(fā)一個(gè)多處理器應(yīng)用，可能只需要寫下那些要求，核對(duì)一下那些大型DSP供應(yīng)商所供應(yīng)的器件的規(guī)格，然后選擇最好的芯片就可以了。但時(shí)代已經(jīng)變了，今天的工程師們有了更多的選擇。大型FPGA供應(yīng)商改進(jìn)了他們的信號(hào)處
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實(shí)現(xiàn)車載媒體導(dǎo)向傳輸系統(tǒng)的方案研究

  • 據(jù)研究顯示，駕駛輔助系統(tǒng)能夠?qū)︸{駛者駕駛行為和安全具有積極作用，另外還能保護(hù)環(huán)境，提高交通效率。隨著導(dǎo)航功能、交通信息功能還有攝像系統(tǒng)、距離控制、航線保持等功能的飛速增長(zhǎng)，系統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再獨(dú)立，而
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MEMS加速度傳感器的配置方案

  • 隨著蘋果iPhone和任天堂Wii游戲機(jī)的流行，加速度傳感器在消費(fèi)類電子設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用。例如，筆記本中的跌落保護(hù)、MP4/手機(jī)中的屏幕自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、輕敲手機(jī)掛斷電話以及手機(jī)“翻轉(zhuǎn)靜音”等等。這些應(yīng)用改
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漫談體外診斷與科學(xué)分析儀器中的流體控制解決方案

  • 由于不同流體的物理靜態(tài)特性各有差異，即便同種流體介質(zhì)在不同環(huán)境條件下的物理動(dòng)態(tài)特性也略有不同，這些不確定因素(變量)會(huì)增加設(shè)計(jì)工程師對(duì)流體實(shí)施按需控制的難度。特別是在醫(yī)療診斷設(shè)備和科學(xué)分析儀器的特殊場(chǎng)合
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非隔離式開關(guān)電源的PCB布局設(shè)計(jì)

  • 一個(gè)良好的布局設(shè)計(jì)可優(yōu)化效率，減緩熱應(yīng)力，并盡量減小走線與元件之間的噪聲與作用。這一切都源于設(shè)計(jì)人員對(duì)電源中電流傳導(dǎo)路徑以及信號(hào)流的理解。　　當(dāng)一塊原型電源板首次加電時(shí)，最好的情況是它不僅能工作，而且
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調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)中常遇問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)方案

  • 隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，遠(yuǎn)動(dòng)裝置(RTU)或綜自裝置產(chǎn)品性能日趨成熟，產(chǎn)品質(zhì)量日臻可靠，所以遠(yuǎn)動(dòng)裝置的正確使用和日常維護(hù)對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)良好運(yùn)行起到重要作用。我局調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行幾年來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障，以下調(diào)
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消費(fèi)電子電器的變速低功耗的實(shí)現(xiàn)方案

  • 給大家推薦一種新型高效低成本變速通用電機(jī)控制方案，以及說(shuō)明這一方案是如何利用新型片上集成數(shù)字模塊和先進(jìn)的模擬硬件模塊，以最少的外部組件和固件實(shí)現(xiàn)速度控制和故障停機(jī)功能的。
    成本一直是各種消費(fèi)類電器中實(shí)
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TI SDI傳輸方案

  • 摘要由于SDI 的高清晰度、傳輸實(shí)時(shí)性等優(yōu)勢(shì)，最初應(yīng)用于專業(yè)視頻廣播領(lǐng)域，近年來(lái)正越來(lái)越多的被安防領(lǐng)域所采用。但由于SDI 的數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)率高，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)量大等特性，對(duì)部分原來(lái)采用IP 網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控方案的安防從業(yè)者
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前端模擬器件的電磁干擾EMI減少方案

  • 在醫(yī)療設(shè)備、汽車儀器儀表和工業(yè)控制等科技領(lǐng)域中，當(dāng)設(shè)備設(shè)計(jì)涉及應(yīng)變計(jì)、傳感器接口和電流監(jiān)控時(shí)，通常需要采用精密模擬前端放大器，以便提取并放大非常微弱的真實(shí)信號(hào)，并抑制共模電壓和噪聲等無(wú)用信號(hào)。首先，設(shè)
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高頻譜儀的幅度測(cè)量精度方案

  • 掃頻式超外差頻譜儀通過(guò)混頻器把輸入信號(hào)變換到中頻(IF)，在中頻進(jìn)行放大、濾波和檢波處理。預(yù)選濾波器(有時(shí)是低通濾波器)主要用于濾除鏡像頻率的信號(hào)，頻譜儀屏幕上顯示的參考電平和中頻放大器的增益有關(guān)，該放大器
  • 關(guān)鍵字： 高頻  幅度  測(cè)量精度  方案    
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方案介紹

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