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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 流量

暖氣分戶計(jì)費(fèi)中溫度與流量傳感器設(shè)計(jì)

  • 摘要 針對(duì)熱能費(fèi)收繳困難和按使用面積收費(fèi)的不合理方式,提出了一種新型的智能表以及與之配套的遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)由熱能表、數(shù)據(jù)傳輸電路、PC機(jī)3部分組成;熱能表通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量Pt1000電橋兩端的電壓差計(jì)算出
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基于MPLS技術(shù)的流量工程

  • 服務(wù)提供商在支持IP服務(wù)方面面臨著挑戰(zhàn),這需要他們能夠使現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)具有流量工程管理。服務(wù)提供商要求IP over ATM這種方式下的流量工程在純IP結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)中也要得到體現(xiàn)。MPLS正是一種ATM和純IP網(wǎng)共存情況下提供流
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MCS-51單片機(jī)在飽和蒸汽的流量計(jì)量補(bǔ)償中的應(yīng)用

  • 0 引 言
    流體流量的檢測(cè)與控制是各行各業(yè)加強(qiáng)能源、物料管理、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析、結(jié)算和決策的重要依據(jù),也是監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程使其保持優(yōu)質(zhì)、安全、提高效率和改善環(huán)境的重要手段。盡管目前流量計(jì)量計(jì)已有幾十種之多,然而
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選用氣體渦輪流量傳感器需考慮的因素

  • 現(xiàn)在天然氣已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶,燃?xì)夤就ǔ_x用渦輪流量傳感器作為計(jì)量裝置,歸其原因在于它安裝方便、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠等等。但是如果我們?cè)谶x型的時(shí)候考慮不完善,也會(huì)造成很多的問(wèn)題?,F(xiàn)將氣體渦輪流量傳感器的
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基于PLC的流量比值控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 1 引言
     在生產(chǎn)過(guò)程中,凡是將兩種或兩種以上的物料量自動(dòng)地保持一定比例關(guān)系的控制系統(tǒng),就稱為比值控制系統(tǒng)。在化工行業(yè)中,流量控制是非常重要的。本文主要介紹了一種流量比值控制系統(tǒng),經(jīng)實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐
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在TD-LTE系統(tǒng)組網(wǎng)中測(cè)試中下行流量

  • 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)側(cè)用戶數(shù)據(jù)處理的流程 圖1-1 3GPP LTE網(wǎng)絡(luò)的用戶面協(xié)議?! D1-1是3GPP LTE網(wǎng)絡(luò)的用戶面協(xié)議棧 [1]。左邊藍(lán)色框內(nèi)是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)側(cè)的用戶面協(xié)議棧。下行數(shù)據(jù)從核心網(wǎng)傳輸?shù)交緜?cè)后,經(jīng)過(guò)PDCP層、RLC層和MAC層
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基于MSP43OF2132的溫差式原油流量傳感器設(shè)計(jì)

  • 摘要:設(shè)計(jì)了基于熱力學(xué)吸熱定律的溫差式流量傳感器。通過(guò)標(biāo)定試驗(yàn)確定流量與溫差的關(guān)系后,現(xiàn)場(chǎng)只需測(cè)量加熱裝置前后的溫度,即可由單片機(jī)MSP430F2132計(jì)算得到流量。利用無(wú)線模塊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的短距離無(wú)線傳輸。在保
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一種遠(yuǎn)程流量計(jì)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 1 引言  流量計(jì)廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)測(cè)控對(duì)流體計(jì)量,流量計(jì)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)集中管理是現(xiàn)代流量計(jì)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)化、測(cè)量自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)[1]。MODEM(調(diào)制解調(diào)器)是遠(yuǎn)程通信方式之一,利用工廠、企業(yè)內(nèi)部或者公用電話交換機(jī)
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用時(shí)差法檢測(cè)液壓系統(tǒng)流量

  • 1 引言液壓系統(tǒng)一直存在故障率高、故障檢測(cè)定位困難的問(wèn)題。常用的液壓系統(tǒng)振動(dòng)信號(hào)診斷技術(shù)、油液分析診斷技術(shù)已無(wú)法準(zhǔn)確獲得反映液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的流量、壓力等關(guān)鍵參數(shù)及其變化;傳統(tǒng)的液壓介入式測(cè)量方法,檢測(cè)
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氣動(dòng)泵流量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 本系統(tǒng)以AVR系列的atmega32單片機(jī)為核心,通過(guò)設(shè)置atmega32的PWM控制寄存器產(chǎn)生脈寬可調(diào)的PWM波,對(duì)比例電磁閥的輸入電壓進(jìn)行調(diào)制,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣體流量的變量控制。單片機(jī)通過(guò)均速管流量計(jì)采集實(shí)際流量信號(hào),根據(jù)該信號(hào)在其內(nèi)部采用數(shù)字PID算法對(duì)PWM控制寄存器的值進(jìn)行修改,從而達(dá)到精確的變量控制。為了防止外界干擾信號(hào)進(jìn)入控制系統(tǒng),單片機(jī)和均速管之間采用光電隔離,提高了系統(tǒng)的可靠性。
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PSoC單片機(jī)及其茌燃?xì)庾冾l輸配與流量計(jì)量中的應(yīng)用

  • 摘要:介紹了PSoC單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的燃?xì)庾冾l輸配與精確計(jì)量。從硬軟件設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔易用性、系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性、開(kāi)發(fā)生產(chǎn)成本的低廉性等方面,重點(diǎn)闡述了PSoC單片機(jī)測(cè)控體系的巨大優(yōu)勢(shì)。在燃?xì)獾淖冾l輸配與計(jì)量方面,以普通單
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一種新型的車(chē)載音速噴嘴氣體流量檢定系統(tǒng)

  • 一、簡(jiǎn) 介

    Arkla管道集團(tuán)研究了一種車(chē)載音速噴嘴檢定裝置,可以在實(shí)際工作條件下檢定氣體渦輪流量計(jì),檢定的流量計(jì)口徑在3-16 in。這種檢定系統(tǒng)與氣相色譜儀結(jié)合,完成氣體質(zhì)量流量計(jì)算。
    這個(gè)檢定系統(tǒng)較過(guò)去的方
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plc在流量計(jì)量方面中的應(yīng)用

  • 1 引言  目前,plc(可編程邏輯控制器)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、石油、化工、電力、建材、機(jī)械制造、汽車(chē)、輕紡、交通運(yùn)輸、環(huán)保及文化娛樂(lè)等各個(gè)行業(yè)。它具有高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)、功能強(qiáng)大、靈活、易學(xué)易用、體積小
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WCDMA R6無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的流量特性和流量模型

  • 1 引言在WCDMA R6中增加了一系列新的業(yè)務(wù):WSS(Wideband Speech Service),PSS(Packet-switch Streaming Service ),MMS(Multimedia Messaging Service),IMS(IP Multimedia Services)。這些新業(yè)務(wù)的共同特
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基于GPRS的自來(lái)水流量監(jiān)測(cè)終端的設(shè)計(jì)

  • 系統(tǒng)由若干監(jiān)測(cè)終端、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心三部分組成。其中,監(jiān)測(cè)終端安裝于各供水分區(qū)的監(jiān)測(cè)點(diǎn),及時(shí)將監(jiān)測(cè)到的流量數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆O(shè)在自來(lái)水公司的監(jiān)控中心,由中心對(duì)各分區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各分區(qū)供水的科學(xué)管理。
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流量介紹

所謂流量,是指單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)封閉管道或明渠有效截面的流體量,又稱瞬時(shí)流量。當(dāng)流體量以體積表示時(shí)稱為體積流量;當(dāng)流體量以質(zhì)量表示時(shí)稱為質(zhì)量流量。單位時(shí)間通過(guò)流管內(nèi)某一橫截面的流體的體積,稱為該橫截面的體積流量。簡(jiǎn)稱為流量,用Q來(lái)表示。   單位是每秒立方米,則流量的方程為:Q=SV=常量。   不可壓縮的流體作定常流動(dòng)時(shí),通過(guò)同一流管各截面的流量不變。   對(duì)在一定通道內(nèi)流動(dòng)的流體的流量進(jìn)行測(cè) [ 查看詳細(xì) ]

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