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電子產(chǎn)品的低功耗問(wèn)題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)者頭痛而又不得不面對(duì)。以單片機(jī)(mcu)為核心的系統(tǒng)
電子產(chǎn)品的低功耗問(wèn)題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)者頭痛而又不得不面對(duì)。以單片機(jī)(mcu)為核心的系統(tǒng) 文章 進(jìn)入電子產(chǎn)品的低功耗問(wèn)題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)者頭痛而又不得不面對(duì)。以單片機(jī)(mcu)為核心的系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
落水保安全 吉利汽車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟門(mén)窗技術(shù)
- 盡管已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)月,但一個(gè)月前北京的那場(chǎng)大雨讓每個(gè)人都記憶猶新,人們圍繞車(chē)輛落水后的狀態(tài)以及自救產(chǎn)生了...
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最新低能耗汽車(chē)技術(shù):流線(xiàn)型設(shè)計(jì)可降11%能耗
- 北京時(shí)間8月22日消息,據(jù)美國(guó)國(guó)家地理網(wǎng)站報(bào)道,到2025年美國(guó)政府對(duì)汽車(chē)能效的要求將會(huì)達(dá)到單升汽油行駛里程23...
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汽車(chē)多種傳感器技術(shù)融合催生自主型汽車(chē)
- 汽車(chē)工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法,從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始,最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主...
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第三只眼 解析中央后視鏡背后的秘密
- 時(shí)代的變遷改變了人們的視野,工程師希望把更多的人性化功能裝配到車(chē)上以提高用車(chē)體驗(yàn),例如在環(huán)境昏暗的時(shí)...
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無(wú)人駕駛的第一步 解析比亞迪遙控技術(shù)
- 由于此前有著IT行業(yè)的背景,比亞迪在國(guó)內(nèi)自主車(chē)企中一向以整合各種電子技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng),而今年北京車(chē)展上發(fā)布的速銳更...
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以太網(wǎng)上汽車(chē),確保實(shí)時(shí)性和故障安全性(上)
- 在消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品上已普及的以太網(wǎng),在汽車(chē)領(lǐng)域也開(kāi)始廣泛采用。2008年前后起用于故障自我診斷,而2013年以后,其用途...
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以太網(wǎng)上汽車(chē),確保實(shí)時(shí)性和故障安全性(下)
- 提出用于控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)EthernetAVB的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)雖然可用于信息系統(tǒng),但要想用于控制系統(tǒng)在實(shí)時(shí)性和故障...
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飛思卡爾技術(shù)論壇中國(guó)站展現(xiàn)傳統(tǒng)觀(guān)念與現(xiàn)代技術(shù)相融合
- 基于A(yíng)RM Cortex-M0+的Kinetis L系列MCU,將于2012年8月14-15日在飛思卡爾技術(shù)論壇中國(guó)站上首次展示。作為市場(chǎng)上首款基于新型ARM Cortex-M0+內(nèi)核的MCU系列,同時(shí)也是業(yè)界能效最高的MCU,Kinetis L系列反映出當(dāng)今技術(shù)趨勢(shì)的一個(gè)縮影:人們欣喜地看到了傳統(tǒng)觀(guān)念與現(xiàn)代技術(shù)的融合。 傳統(tǒng)入門(mén)級(jí) 8位 MCU 的低功耗、低成本和易用性,與先進(jìn)的32位MCU 的高能效、功能集成及更多軟件工具支持相結(jié)合。
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全球電動(dòng)車(chē)知名廠(chǎng)商最新充電技術(shù)匯總
- 導(dǎo)語(yǔ):隨著全球石油資源的緊缺以及新能源的大力發(fā)展,越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商甚至是一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)(比如谷歌)開(kāi)始...
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常用車(chē)載距離探測(cè)技術(shù)介紹及裝甲車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 近年來(lái),裝甲車(chē)輛在日常訓(xùn)練過(guò)程中,惡性事故時(shí)有發(fā)生,給部隊(duì)的人員生命及裝備安全帶來(lái)極大的損失。裝甲車(chē)輛...
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一種電動(dòng)汽車(chē)蓄電池?zé)o損傷快速充電方案
- 0引言面對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)尾氣排放造成的污染及其對(duì)石油資源的過(guò)度消耗所引發(fā)的環(huán)境與能源問(wèn)題,電動(dòng)汽車(chē)...
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飛思卡爾的汽車(chē)安全集成方案SafeAssure
- 汽車(chē)電子應(yīng)用于汽車(chē)之中,一方面是提升使用者的駕乘體驗(yàn),而更重要的一點(diǎn)則是提升駕駛的安全性。得益于整車(chē)與半導(dǎo)體廠(chǎng)商在汽車(chē)安全領(lǐng)域不懈的努力與競(jìng)爭(zhēng),汽車(chē)的安全性能不斷得以提升。即便如此,汽車(chē)安全依然是汽車(chē)廠(chǎng)商與半導(dǎo)體廠(chǎng)商需要持續(xù)完善的重要技術(shù)趨勢(shì)。
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電子產(chǎn)品的低功耗問(wèn)題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)者頭痛而又不得不面對(duì)。以單片機(jī)(mcu)為核心的系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條電子產(chǎn)品的低功耗問(wèn)題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)者頭痛而又不得不面對(duì)。以單片機(jī)(mcu)為核心的系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)電子產(chǎn)品的低功耗問(wèn)題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)者頭痛而又不得不面對(duì)。以單片機(jī)(mcu)為核心的系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索電子產(chǎn)品的低功耗問(wèn)題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)者頭痛而又不得不面對(duì)。以單片機(jī)(mcu)為核心的系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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