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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)

電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng) 文章進入電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

Atmel面向汽車、物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)市場推出最高性能的ARM Cortex-M7系列MCU，具備優(yōu)越的內(nèi)存架構(gòu)和連接能力

　　全球微控制器(MCU)和觸控解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導者Atmel® 公司近日發(fā)布了4個新系列產(chǎn)品，均屬于其Atmel | SMART™ ARM® Cortex®-M7系列MCU產(chǎn)品。新系列為市場帶來了最高性能的基于Cortex-M7的MCU產(chǎn)品，提供了卓越的內(nèi)存和連接能力方案，可實現(xiàn)靈活設(shè)計，是汽車、物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)聯(lián)網(wǎng)市場的理想之選。　　客戶可以調(diào)升這些產(chǎn)品的性能并提供SRAM和系統(tǒng)功能，同時保持Cortex-M處理器系列的易用性，并最大限度提升軟件復用性。這些產(chǎn)品內(nèi)含
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手機磁條卡讀卡器參考設(shè)計應(yīng)用報告

　　簡介　　在現(xiàn)實生活中，磁卡是最常見的用來識別用戶的卡片，無論是國際標準化組織還是中國國標均對這種使用磁介質(zhì)的存儲技術(shù)制定了相關(guān)標準。磁卡技術(shù)廣泛被商業(yè)，政府，醫(yī)療等機構(gòu)所采用，但最大規(guī)模使用還是銀行發(fā)行的各種信用卡，借記卡等卡片。國際標準化組織ISO發(fā)布了ISO 7811系列磁卡的國際標準，從1995年發(fā)布第一版標準后持續(xù)再修訂和增加內(nèi)容，涵蓋了從機械結(jié)構(gòu)到存儲方式以及數(shù)據(jù)格式等一系列的內(nèi)容。　　以前的銀行系統(tǒng)中，讀取卡片的工作主要交給收銀機或者ATM以及銷售終端來完成，這些設(shè)備都是由商家提供
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基于Kinetis微控制器的三相電表設(shè)計

　　1 概述　　目前，高效能源管理和輸配電方面存在各種挑戰(zhàn)，而嵌入式控制和集成連接功能將成為未來智能電網(wǎng)成功的關(guān)鍵，而智能三相電表是智能電網(wǎng)的終端環(huán)節(jié)和最重要的基本構(gòu)建。　　飛思卡爾三相電表方案按照中國電網(wǎng)標準GB/T 17215.322-2008/ IEC 62053-22:2003設(shè)計。方案采用飛思卡爾最新的基于ARM Cortex-M0+ 內(nèi)核44引腳的Kinetis M系列，KM14作為計量芯片，其基于ARM Cortex-M0+ 內(nèi)核100引腳的Kinetis L系列，KL36作為系統(tǒng)芯
關(guān)鍵字：飛思卡爾 ARM MCU 嵌入式 KM14 201501

臺積搭臺要包物聯(lián)網(wǎng)商機

　　四大物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)一覽　　物聯(lián)網(wǎng)是半導體產(chǎn)業(yè)下一件重要大事(NextBigThings)，臺積電去年下半年開始利用現(xiàn)有先進制程，開發(fā)出可支援物聯(lián)網(wǎng)及穿戴裝置的超低功耗技術(shù)平臺(UltraLowPowerPlatform)，并鎖定處理器、電源管理、系統(tǒng)封裝、無線網(wǎng)路、感測器等五大項目，成功打造出最強物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，預(yù)計今年起由試產(chǎn)進入量產(chǎn)。　　瞄準物聯(lián)網(wǎng)五大商機　　今年美國消費性電子展(CES)最熱話題就是物聯(lián)網(wǎng)，而物聯(lián)網(wǎng)衍生的龐大晶圓代工商機，成為臺積電今年重點任務(wù)之一。臺積電認為，物聯(lián)網(wǎng)
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) MCU 臺積電

晶圓代工客戶預(yù)建庫存　優(yōu)先搶8吋晶圓產(chǎn)能

　　近期IC設(shè)計業(yè)者紛紛決定優(yōu)先預(yù)建8吋晶圓庫存，IC設(shè)計業(yè)者指出，近期8吋磊晶報價持續(xù)往上調(diào)整，可看出8吋晶圓廠接單爆滿盛況，加上包括物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式裝置、工廠自動化、車用及醫(yī)療等新應(yīng)用興起，主力需求的MCU、無線連結(jié)、感測介面等芯片都采用8吋晶圓生產(chǎn)，加上近幾年全球8吋廠都沒有明顯擴充，使得2015年8吋晶圓代工市場持續(xù)供不應(yīng)求。　　盡管第1季向來是科技業(yè)傳統(tǒng)淡季，然上游晶圓代工廠不斷捎來2015年全年仍將供不應(yīng)求消息，近期國內(nèi)、外IC設(shè)計業(yè)者趕緊在第1季卡位產(chǎn)能，且出現(xiàn)8吋晶圓產(chǎn)能訂單熱絡(luò)更甚于1
關(guān)鍵字：晶圓 MCU NFC

MCU為物聯(lián)網(wǎng)“而生”

　　編者按：飛思卡爾MCU(微控制器)業(yè)務(wù)在2014年有較大增長。由消費和工業(yè)應(yīng)用驅(qū)動的基于ARM核的Kinetis MCU在2014年翻一番還要多;由汽車信息娛樂和工業(yè)驅(qū)動的i.MX業(yè)務(wù)增長超過25%。飛思卡爾為何能實現(xiàn)如此業(yè)績?作為MCU的領(lǐng)頭羊之一，如何看待MCU的走勢? 　　高增長原因　　問：貴公司MCU為何能取得高增長業(yè)績? 　　答：保持高于市場平均速度的增長是極具挑戰(zhàn)性的。我們需要專注于新產(chǎn)品的研發(fā)和推出。我們還要關(guān)注新的市場，加強與合作伙伴、聯(lián)盟之間的關(guān)系，以及收購新的公司以拓展我們
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU 物聯(lián)網(wǎng) 201501

臺廠：切入穿戴裝置、物聯(lián)網(wǎng)、行動支付才有空間

　臺灣IC設(shè)計產(chǎn)業(yè)，很可能在未來2~3年就面臨來自陸廠的強力威脅。臺廠最適合切入的，就是像物聯(lián)網(wǎng)這類“少量多樣”的周邊晶片。由于不具規(guī)模經(jīng)濟又須技術(shù)基礎(chǔ)，陸廠往往興致缺缺，臺廠正該把握這個機會。　
關(guān)鍵字：聯(lián)發(fā)科物聯(lián)網(wǎng) MCU

2015：工業(yè)與汽車電子展望

　　摘要：通過走訪部分電機驅(qū)動、汽車電子、測試測量的領(lǐng)先廠商，展望了相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。　　電機驅(qū)動的關(guān)鍵詞：高效、一對多和遠程控制　　縱觀2014年，電機控制的發(fā)展速度雖然不像消費品那樣迅猛，但是一直在不斷進步，比如近兩年大熱的FOC控制和家電變頻化，以及因傳感器的一些弊端引發(fā)的無傳感器控制需求，業(yè)界都有很強烈的興趣。　　Microchips公司16位單片機產(chǎn)品部產(chǎn)品營銷經(jīng)理Erlendur Kristjansson指出，在接下來幾年，采用梯形波或6步逆變器控制的BLDC電機正轉(zhuǎn)向依靠無傳感
關(guān)鍵字：汽車電子電機驅(qū)動 MCU FPGA 201501

MCU要怎么設(shè)計才能防止汽車被黑客攻擊？

　　你還記得不，從前，車窗是必須手動搖上搖下的，發(fā)生交通事故甚至沒有安全帶可以保護我們的，在那個年代，所謂的“安全車輛”實際上只是表明車輛被鎖得好好的，不會被撬開罷了。　　近年來，隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的引入-包括ABS、安全氣囊、剎車控制、方向盤控制、發(fā)動機控制、巡航控制、啟停系統(tǒng)、自動泊車和集成的導航系統(tǒng)(包括GPS和伽利略)，車輛的生態(tài)系統(tǒng)變得網(wǎng)絡(luò)化，復雜度日益增加，同時越來越多的電子設(shè)備正在取代傳統(tǒng)功能，包括車燈控制、空調(diào)、電動車窗、發(fā)動機啟動、開啟車門、調(diào)整
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MCU與傳感器的整合路，集成之勢銳不可擋

傳感器作為電子產(chǎn)品的“感知中樞”，在消費電子、工業(yè)、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要組成部分，智能傳感器的作用越來越明顯，MCU+傳感器所形成的智能傳感器越來越成為微電子廠商進行產(chǎn)品開發(fā)的一種選擇，整合傳感器與MCU將是未來的發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵字： MCU 傳感器物聯(lián)網(wǎng)

32位MCU市場上的中國身影

　　說起兆易可能知道的人很多，它量產(chǎn)我國國產(chǎn)第一顆串行閃存產(chǎn)品，打破了國外的技術(shù)壟斷，它還推出了32位MCU處理器系列。
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德州儀器Hercules? MCU符合ISO 26262與IEC 61508對ASIL D和SIL 3安全完整性等級的功能安全標準

　　汽車和工業(yè)系統(tǒng)正變得日趨復雜，這無疑增加了原始設(shè)備制造商(OEM)確保自己系統(tǒng)功能安全的負擔。為幫助客戶應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，日前，德州儀器(TI)宣布其Hercules™ TMS570LS12x/11x與RM46x微控制器(MCU)已經(jīng)過TÜV SÜD的認證，符合ISO 26262(2011版)與IEC 61508(2010版)對ASIL D和SIL 3安全完整性等級的功能安全標準的相關(guān)要求。這有助于OEM花費較少的時間和精力即可使自己的產(chǎn)品通過認證。此外，TI還宣布推出兩款
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8位和32位MCU的博弈——天平的平衡點在哪里

　　隨著ARM處理器架構(gòu)的興起和32位微控制器的廣泛應(yīng)用，人們很容易假設(shè)，隨著32位處理器芯片的價格和功耗的下降，采用8位MCU進行設(shè)計已經(jīng)變得越來越?jīng)]有競爭力了。　　但現(xiàn)實情況并非如此。Atmel、Microchip和意法半導體等芯片供應(yīng)商比以往任何時候更致力于完善和升級自己的8位微控制器，并正為其添加高性能外設(shè)和擴展開發(fā)工具。　　所謂“兩手都要抓，兩手都要硬”，Atmel似乎深諳其中的道理，為了鞏固微控制器市場的地位，近日，Atmel在北京召開發(fā)布會，推出了全新的8位A
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傳感器與MCU二合一：這是物聯(lián)網(wǎng)時代新趨勢？

　　物聯(lián)天下、傳感先行。而傳感器與MCU的融合，被認為是物聯(lián)網(wǎng)時代的新潮流。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 傳感器 MCU

個人總結(jié):嵌入式編程應(yīng)該注意的問題

　　個人認為，嵌入式編程最難的兩部分就是interrupt和MM(memory manage)，有些人可能感覺不到，那是因為太多數(shù)情況下芯片制造商都幫你寫好了，但是如果你本身就在為芯片制造商工作，那你就必須自己會寫配置文件了，這兩個東西之所以比較難是因為要用匯編或類C來寫，屬于比較低層的東西，中斷有外部中斷和內(nèi)部中斷，外部中斷有兩種實現(xiàn)模式，硬件中斷模式和軟件中斷模式，相對來說比較簡單，屬于應(yīng)用層面的，相比之下，內(nèi)部中斷就要復雜得多，內(nèi)部中斷主要是發(fā)生重起，總線出錯，溢出，校驗出錯等情況產(chǎn)生的，很多軟件
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電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)!
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