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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)

電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng) 文章 進入電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

研究者發(fā)布Evatran無線充電測評數(shù)據(jù)

低價32位MCU大軍壓境，8位ASIC MCU看漲

  • 面對近期入門級32位微控制器（MCU）步步進逼，8位MCU供應(yīng)商除持續(xù)開發(fā)特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（ASSP）MCU之外，亦加重專用應(yīng)用 ...
  • 關(guān)鍵字： 32位  MCU  8位ASIC  

最詳盡32位MCU低功耗設(shè)計考量與經(jīng)典范例參考（三）

  • 電源系統(tǒng)的考量　　在多電源系統(tǒng)的應(yīng)用上，必須考慮低功耗 MCU 的內(nèi)部電源規(guī)劃或自動切換，以下以市電/備用電 ...
  • 關(guān)鍵字： 32位  MCU  低功耗  

最詳盡32位MCU低功耗設(shè)計考量與經(jīng)典范例參考（二）

  • 低功耗 MCU 設(shè)計考量　　制程選擇　　為了達到低功耗的運作，并能有效地在低耗電待機模式下，達到極低的待機 ...
  • 關(guān)鍵字： 32位  MCU  低功耗  

最詳盡32位MCU低功耗設(shè)計考量與經(jīng)典范例參考（一）

  • 傳統(tǒng)的低功耗MCU設(shè)計都是以8位MCU為主，因為8位內(nèi)核閾門相對較少，運行或泄露電流低，售價也相對低廉。但是，許多新 ...
  • 關(guān)鍵字： 32位  MCU  低功耗  

經(jīng)典MCU探究：MSP430關(guān)鍵硬件電路設(shè)計要訣

  • 眾所周知，MSP430以其超低功耗而著稱。但是很多用戶反應(yīng)，在實際應(yīng)用中，測量MSP430的功耗時，測量結(jié)果和MSP430數(shù)據(jù) ...
  • 關(guān)鍵字： MCU  MSP430  硬件電路  

突破電動車“里程焦慮”，最新EV電池技術(shù)駕到

如何重新定義電動汽車電池管理系統(tǒng) （BMS）？

更智能的電動車無線充電技術(shù)展望

Silicon針對物聯(lián)網(wǎng)推出最低功耗和最小尺寸的無線MCU

  • 2013年12月13日，高性能模擬與混合信號IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Labs(芯科實驗室有限公司, NASDAQ: SLAB)宣布擴展了8位Si10xx無線微控制器(Wireless MCU)系列產(chǎn)品，新成員Si106x和Si108x特別針對成本敏感和性能密集型設(shè)計而優(yōu)化。
  • 關(guān)鍵字： Silicon  MCU  嵌入式  

大眾開發(fā)新技術(shù) 車中控屏顯示手機信息

汽車“線控”技術(shù)的優(yōu)勢與安全顧慮

豐田無線充電技術(shù) 有望2016年實現(xiàn)

日本新涂層工藝使鋰電池容量提升2倍

更安全的EV電池打破車內(nèi)布局限制

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電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)介紹

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電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)電路

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