電子文章進(jìn)入電子技術(shù)社區(qū)

電力電子裝置控制系統(tǒng)的DSP設(shè)計(jì)方案

在現(xiàn)代高性能電力電子和交流電機(jī)控制系統(tǒng)中，DSP已經(jīng)取代了微控制器成為控制器的核心。其快速強(qiáng)大的運(yùn)算和處理能力以及并行運(yùn)行的能力，滿足了電力電子裝置控制系統(tǒng)對實(shí)時(shí)性和處理算法復(fù)雜性的要求，并為不斷發(fā)展的新
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 方案 DSP 控制系統(tǒng) 電子裝置電力

MAX9979管腳電子IC中PMU模式操作

摘要：該應(yīng)用筆記結(jié)合各種模式的等效電路圖介紹了MAX9979參數(shù)測量單元(PMU)最常用的四種工作模式(FVMI、FVMV、FIMI和FIMV)。關(guān)于各種功能的詳細(xì)介紹和模式操作請參考MAX9979數(shù)據(jù)資料。
簡介MAX9979是一款應(yīng)用于自
關(guān)鍵字：模式操作 PMU IC 管腳電子 MAX9979

仿真演示在高頻電子線路中的應(yīng)用

摘要：針對高頻電子線路教學(xué)中普遍存在的課程內(nèi)容缺乏系統(tǒng)性、教學(xué)方法缺乏吸引力、實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)缺乏自主性等問題，提出了以實(shí)際出發(fā)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，通過仿真演示及虛擬實(shí)驗(yàn)等手段豐富教學(xué)方法，以模擬乘法器及其主要應(yīng)用
關(guān)鍵字：線路應(yīng)用電子高頻演示仿真

面向電子裝聯(lián)的PCB可制造性設(shè)計(jì)

1、前言　　隨著通信p電子類產(chǎn)品的市場競爭不斷加劇，產(chǎn)品的生命周期在不斷縮短，企業(yè)原有產(chǎn)品的升級及新產(chǎn)品的投放速度對該企業(yè)的生存和發(fā)展起到越來越關(guān)鍵的作用。而在制造環(huán)節(jié)，如何在生產(chǎn)中用更少的導(dǎo)入時(shí)間獲得
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 制造 PCB 電子面向

RFID電子門票管理系統(tǒng)解決方案

RFID技術(shù)結(jié)合數(shù)據(jù)庫技術(shù)、定位技術(shù)、通信和信息技術(shù)等諸多高科技技術(shù)，有效地解決了各大活動(dòng)場館票務(wù)和信息管理等傳統(tǒng)問題，實(shí)現(xiàn)了電子門票的售票、驗(yàn)票、查詢、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表等綜合控制與管理功能，對提高展會(huì)的綜合管理水平和提高管理效率有著顯著作用。
關(guān)鍵字：解決方案管理系統(tǒng) 門票電子 RFID

電子車速里程表的單片機(jī)實(shí)現(xiàn)方素

　摘要：介紹了一個(gè)基于單片機(jī)的電子式轉(zhuǎn)速里程表實(shí)現(xiàn)方案，討論了里程計(jì)數(shù)的原理和轉(zhuǎn)速指示原理，給出了用單片機(jī)AT89C2051和LM1819驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)的汽車轉(zhuǎn)速里程表的具體電路原理圖。
１概述
　　傳統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)速里程
關(guān)鍵字：實(shí)現(xiàn) 方素單片機(jī) 里程表車速電子

一種電子系統(tǒng)認(rèn)證芯片的電源規(guī)劃

摘要：為了對所開發(fā)的電子產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)，采用ASIC的方法設(shè)計(jì)基于硬加密技術(shù)的電子系統(tǒng)認(rèn)證芯片。在后端物理設(shè)計(jì)中，為了使最終的芯片實(shí)現(xiàn)面積優(yōu)化且滿足功耗、時(shí)序等要求，采用預(yù)設(shè)計(jì)的方法對芯片進(jìn)行功耗預(yù)估與布線
關(guān)鍵字：電源規(guī)劃芯片認(rèn)證子系電子

基于ARM的柴油機(jī)電子調(diào)速器研究

基于ARM的柴油機(jī)電子調(diào)速器研究,摘要：將嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用到船舶柴油機(jī)電子調(diào)速器的控制系統(tǒng)中，提出了采用LPC2129控制的柴油機(jī)數(shù)字式電子調(diào)速器。給出了系統(tǒng)的硬件總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)流程。硬件方面闡述了以LPC2129為核心所構(gòu)建的硬件各組成部分
關(guān)鍵字：調(diào)速研究電子柴油機(jī) ARM 基于

at89c51電子時(shí)鐘電路圖和程序

at89c51電子時(shí)鐘電路圖：1.功能:
1 開機(jī)時(shí)，顯示12：00：00的時(shí)間開始計(jì)時(shí)；
2 P0.0/AD0控制“秒”的調(diào)整，每按一次加1秒；
3 P0.1/AD1控制“分”的調(diào)整，每按一次加1分；
4 P0.2/AD2控
關(guān)鍵字：程序電路圖時(shí)鐘電子 at89c51

電子電路設(shè)計(jì)中EMC/EMI的模擬仿真

為了保證設(shè)計(jì)的PCB板具有高質(zhì)量和高可靠性，設(shè)計(jì)者通常要對PCB板進(jìn)行熱溫分析，機(jī)械可靠性分析。由于PCB板上的電子器件密度越來越大，走線越來越窄，信號的頻率越來越高，不可避免地會(huì)引入EMC（電磁兼容）和EMI（電磁干擾）的問題，所以對電子產(chǎn)品的電磁兼容分析顯得特別重要。與IC設(shè)計(jì)相比，PCB設(shè)計(jì)過程中的EMC分析和模擬仿真是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。
關(guān)鍵字：仿真模擬 EMC/EMI 電路設(shè)計(jì) 電子

基于ArcGIS的氣象電子顯示屏管理系統(tǒng)研發(fā)

基于ArcGIS的氣象電子顯示屏管理系統(tǒng)研發(fā),摘要陜西省氣象電子顯示屏管理系統(tǒng)，將多種氣象信息化服務(wù)產(chǎn)品與電子顯示屏相結(jié)合，通過以ArcGIS技術(shù)為依托，利用圖形化操作方式進(jìn)行系統(tǒng)功能開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了對陜西省內(nèi)所屬氣象電子顯示屏體系化管理的目的。
關(guān)鍵詞
關(guān)鍵字：管理系統(tǒng) 研發(fā) 顯示屏電子 ArcGIS 氣象基于

LED電子顯示屏的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理

摘要：采用發(fā)光二極管(LED)點(diǎn)陣模塊構(gòu)成的電子顯示屏已經(jīng)越來越廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)、生活、公共場所等各個(gè)方面。用于小型公示場所的電子顯示屏是規(guī)模最小的一種。設(shè)計(jì)這類電子顯示屏的原則是，在滿足顯示要求的前提下，
關(guān)鍵字：存儲(chǔ) 處理數(shù)據(jù) 顯示屏電子 LED

熒光燈電子鎮(zhèn)流器的電路分析

摘要：介紹了一個(gè)基于自激式半橋驅(qū)動(dòng)器IR2135的熒光燈電子鎮(zhèn)流器電路，著重介紹了燈絲預(yù)熱和啟動(dòng)保護(hù)等單元電路的構(gòu)成和的特點(diǎn)，并給出了詳細(xì)電原理圖。
關(guān)鍵詞：電子鎮(zhèn)流器；功率因數(shù)校正；燈絲預(yù)熱；重啟動(dòng)引言熒
關(guān)鍵字：分析電路鎮(zhèn)流器電子熒光燈

基于半橋驅(qū)動(dòng)器IR2153的熒光燈電子鎮(zhèn)流器

摘要：介紹了一個(gè)基于自激式半橋驅(qū)動(dòng)器IR2135的熒光燈電子鎮(zhèn)流器電路，著重介紹了燈絲預(yù)熱和啟動(dòng)保護(hù)等單元電路的構(gòu)成和的特點(diǎn)，并給出了詳細(xì)電原理圖。關(guān)鍵詞：電子鎮(zhèn)流器；功率因數(shù)校正；燈絲預(yù)熱；重啟動(dòng)　0 引
關(guān)鍵字：電子鎮(zhèn)流器熒光燈 IR2153 驅(qū)動(dòng)器基于

高頻電子變壓器及其發(fā)展方向

摘要：詳細(xì)分析了變壓器、電子變壓器、高頻電子變壓器的概念，并從整體結(jié)構(gòu)、磁芯和線圈幾個(gè)方面，把高頻電子變壓器的發(fā)展方向具體化。關(guān)鍵詞：高頻電子變壓器；整體結(jié)構(gòu)；磁芯；線圈　0 引言高頻電子變壓器和
關(guān)鍵字：發(fā)展方向及其變壓器電子高頻

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電子介紹

英文解釋：electron,electronic n. 電子 electron e.lec.tron n.Abbr. e（名詞）縮寫 e A stable subatomic particle in the lepton family having a rest mass of 9.1066 × 10-28 gram and a unit negative electric charg [ 查看詳細(xì) ]