電池模組 文章 進(jìn)入電池模組技術(shù)社區(qū)
電池模組內(nèi)的溫度傳感器的設(shè)計(jì)研究
- 電動(dòng)汽車的發(fā)展對(duì)電池模組的熱管理提出了更高的設(shè)計(jì)要求,尤其是需要解決對(duì)電池的溫度準(zhǔn)確的采集。在原有早期的設(shè)計(jì)中,原有設(shè)計(jì)采用了金屬夾子,把溫度傳感器進(jìn)行固定,然后采用氬弧焊接后通過圓線進(jìn)行導(dǎo)出。隨著工藝需求的改進(jìn),在模組內(nèi)采用柔性線路板采集電池電壓以后,如何處理溫度傳感器成了一個(gè)新的課題。這里首先采用了一種粘接處理的辦法,在實(shí)踐中工藝上出現(xiàn)失效問題,然后提出了一種采用表貼NTC熱敏電阻在柔性線路板,并采用多余的銅片通過熱傳導(dǎo)的方法,并用激光點(diǎn)焊的方式實(shí)現(xiàn)此方案的較好處理。實(shí)際方案應(yīng)用在多個(gè)車型上,經(jīng)受了實(shí)
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蘋果電池模組訂單變天 兩岸供應(yīng)鏈勢(shì)力大翻轉(zhuǎn)
- 臺(tái)系電池模組廠一直是蘋果(Apple)系列產(chǎn)品主要供應(yīng)商,包括新普與順達(dá)科在Mac及iPad系列電池模組供應(yīng)扮演重要角色,然iPhone系列在市場(chǎng)急速竄起,由于臺(tái)廠布局晚一步,使得大陸電池模組廠趁機(jī)崛起,在進(jìn)入iPhone 6世代之后,臺(tái)廠已落居大陸業(yè)者之后,目前僅剩下新普與大陸德賽、欣旺達(dá)相抗衡。供應(yīng)鏈業(yè)者透露,蘋果新款iPhone(暫名iPhone 6S)電池模組訂單比重將再度出現(xiàn)變化,臺(tái)廠恐持續(xù)流失iPhone系列訂單。然相關(guān)業(yè)者并未證實(shí)。 近期業(yè)界傳出蘋果將持續(xù)改采大陸零組件產(chǎn)品,在電池
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電池模組介紹
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