羅姆 文章 進(jìn)入羅姆技術(shù)社區(qū)
羅姆全新運(yùn)放以出色抗干擾性能迎合嚴(yán)苛環(huán)境要求
- 隨著用于電動(dòng)汽車和ADAS中的汽車電子系統(tǒng)的電子化和高密度化日益加速,噪聲環(huán)境也變得越來越嚴(yán)峻。通常,在汽車開發(fā)中,難以對(duì)電路板和系統(tǒng)單體做噪聲評(píng)估,一般需要組裝后再進(jìn)行評(píng)估,但一旦評(píng)估結(jié)果NG,就需要大規(guī)模修改,因此降噪設(shè)計(jì)一直是一個(gè)重大課題。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),ROHM充分利用自有的垂直統(tǒng)合型生產(chǎn)體制和模擬設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢,從2017年開始開發(fā)EMARMOUR?系列,該系列的產(chǎn)品具有非常出色的抗干擾性能,有助于減輕降噪設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān),在車載和工業(yè)設(shè)備市場獲得了高度好評(píng)。 近日全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM
- 關(guān)鍵字: 羅姆 運(yùn)算放大器 BD87581YG-C EMARMOUR
羅姆車載攝像頭模塊優(yōu)化ADAS系統(tǒng)方案
- 輔助駕駛(最終目標(biāo)自動(dòng)駕駛)已經(jīng)成為汽車發(fā)展的重要趨勢,ADAS系統(tǒng)通過組合LiDAR、聲納和攝像頭等具有不同感測方法和感測距離的設(shè)備構(gòu)建而成。其中,在停車輔助系統(tǒng)等單元,由于車載攝像頭在消除附近盲區(qū)方面發(fā)揮著重要作用,因此最新的汽車每輛車都配備了約10個(gè)攝像頭。此外,隨著ADAS的不斷發(fā)展,其使用數(shù)量也在進(jìn)一步增加,這對(duì)提高各種攝像頭的性能也提出了更高的要求。另一方面,隨著攝像頭安裝數(shù)量的增加,由于電池可供給的電量和安裝攝像頭的空間有限,因此,在車載攝像頭模塊中,對(duì)進(jìn)一步縮小電路板尺寸和降低功耗的需求日
- 關(guān)鍵字: 羅姆 車載攝像頭 ADAS
Wi-SUN無線通信模塊的最新技術(shù)動(dòng)態(tài)
- ROHM?(羅姆) 摘?要:作為支撐IoT發(fā)展的無線通信技術(shù),LPWA(Low Power Wide Area/低功耗廣域網(wǎng),顧名思義,功耗低且覆蓋范圍廣)備受矚目。雖然統(tǒng)稱為“LPWA”,但方式有很多種,它們的優(yōu)缺點(diǎn)也各不相同。本文將介紹其中ROHM重點(diǎn)開發(fā)的“Wi-SUN”的最新動(dòng)態(tài)。 關(guān)鍵詞:Wi-SUN;模塊;電池驅(qū)動(dòng) 1 什么是Wi-SUN Wi-SUN是Wireless Smart Utility Network的縮寫,是近年來制定的新無線通信標(biāo)準(zhǔn)。2012年Wi-SUN聯(lián)盟成立,
- 關(guān)鍵字: 202006 Wi-SUN 模塊 電池驅(qū)動(dòng) ROHM 羅姆
5G基站電源器件需要高性能、穩(wěn)定性和耐久性
- 羅?姆?(ROHM) 面對(duì)5G基站建設(shè)多樣化的需求和復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境所帶來的挑戰(zhàn),需要電源器件不僅具有高性能,同時(shí)還要具有穩(wěn)定性和耐久性,以助力運(yùn)營商和設(shè)備廠商更好地完成4G到5G的平穩(wěn)升級(jí),實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)覆蓋?! 榇?,羅姆(ROHM)針對(duì)無線基站推出了多款解決方案,包括SiC功率元器件、MOSFET和DC/DC轉(zhuǎn)換器等?! ? 針對(duì)UPS供電的電源IC 羅姆針對(duì)UPS供電方式,提供外置FET的升降壓開關(guān)控制器“BD9035AEFV-C”、1ch同步降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器“BD9B304QWZ
- 關(guān)鍵字: 202006 ROHM 羅姆 UPS供電 電源IC 5G
羅姆子公司SiCrystal和意法半導(dǎo)體簽署碳化硅晶圓長期供應(yīng)協(xié)議
- 近日,羅姆和意法半導(dǎo)體宣布,意法半導(dǎo)體與羅姆集團(tuán)旗下的SiCrystal公司簽署一了份碳化硅(SiC)晶圓長期供應(yīng)協(xié)議。該協(xié)議將提高SiC器件的制造靈活性,促進(jìn)車規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)SiC商用。
- 關(guān)鍵字: 羅姆 SiCrystal 意法半導(dǎo)體 碳化硅晶圓
面向汽車和工業(yè)市場推出產(chǎn)品和市場戰(zhàn)略
- 藤原?忠信?(羅姆(ROHM)?董事長) 1 2019—2020年市場狀況 盡管當(dāng)前的形勢仍然嚴(yán)峻,但從中長期來看,由于在汽車和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域電子化和節(jié)能化依然是趨勢,因此半導(dǎo)體和電子元器件的需求將會(huì)穩(wěn)定增長。從短期來看,由于庫存調(diào)整和設(shè)備投資的限制,嚴(yán)峻的狀態(tài)可能還會(huì)持續(xù)?! ? 羅姆已推出的新產(chǎn)品,及2020年的新品計(jì)劃 面向汽車、工業(yè)設(shè)備等重點(diǎn)市場,羅姆推動(dòng)了電源、模擬、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品領(lǐng)域附加價(jià)值高的產(chǎn)品開發(fā)。例如Nano電源系列、抗EMI性能優(yōu)異的運(yùn)算放大器“EMARMOUR TM ”、智能高邊
- 關(guān)鍵字: 202001 羅姆 汽車領(lǐng)域
羅姆榮獲歌爾頒發(fā)的聯(lián)合創(chuàng)新獎(jiǎng)
- 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆近日榮獲歌爾股份有限公司(以下簡稱“歌爾”)頒發(fā)的“聯(lián)合創(chuàng)新獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)是為了表彰積極開展與歌爾的聯(lián)合創(chuàng)新,助力歌爾打造差異化競爭優(yōu)勢的供應(yīng)商。羅姆因在傳感器模組等領(lǐng)域與歌爾進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)、持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新業(yè)績突出而獲此殊榮。羅姆與歌爾在分立半導(dǎo)體、IC方面的合作超過十年,在客戶戰(zhàn)略上高度協(xié)同一致,聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)實(shí)現(xiàn)共贏。在新技術(shù)、新工藝、新材料等方面進(jìn)行較高優(yōu)先權(quán)合作,研發(fā)早期參與,并展開全面高頻次技術(shù)交流,分享行業(yè)動(dòng)態(tài)與技術(shù)路標(biāo)。就傳感器模組、微投影模組領(lǐng)域的傳感器芯片、測血氧用L
- 關(guān)鍵字: 羅姆 歌爾 聯(lián)合創(chuàng)新獎(jiǎng)
關(guān)于羅姆受讓Panasonic公司半導(dǎo)體元器件業(yè)務(wù)
- 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(董事長藤原忠信、總部位于日本京都)近日決定從Panasonic公司(董事長津賀一宏、總部位于日本大阪府門真市,以下簡稱“Panasonic”)受讓半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門(Panasonic Semiconductor Solutions Co., Ltd.)經(jīng)營的二極管及部分晶體管業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)受讓時(shí)間為2019年10月,之后將由羅姆對(duì)Panasonic的客戶進(jìn)行相應(yīng)產(chǎn)品的銷售。1.業(yè)務(wù)受讓的背景和目標(biāo)羅姆將半導(dǎo)體元件業(yè)務(wù)定位為羅姆集團(tuán)的核心業(yè)務(wù),自20世紀(jì)60年代以來不斷地開展開發(fā)、生產(chǎn)與
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羅姆Qi車載無線充電解決方案 采用意法半導(dǎo)體NFC讀取器IC和8位微控制器
- 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都)推出支持近距離無線通信NFC*1的車載無線充電解決方案?! ”窘鉀Q方案由羅姆開發(fā)中的車載級(jí)(滿足AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)*2) 無線充電控制IC“BD57121MUF-M”(發(fā)射端)、意法半導(dǎo)體(以下簡稱“ST”)NFC讀取器IC“ST25R3914”以及控制用8位微控制器“STM8A系列”構(gòu)成?! ≡摻鉀Q方案支持WPC*3的Qi標(biāo)準(zhǔn)EPP(Extend Power Profile),可實(shí)現(xiàn)15W供電,是多線圈型產(chǎn)品(可充電范圍是單線圈型的2.7倍左右)
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羅姆Qi車載無線充電設(shè)計(jì)選用意法半導(dǎo)體NFC讀取器IC和 8位微控制器
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布,羅姆半導(dǎo)體公司Qi標(biāo)準(zhǔn)車載無線充電器參考設(shè)計(jì)選用意法半導(dǎo)體的汽車NFC讀取器IC (ST25R3914)和汽車8位微控制器 (STM8AF)。近年來NFC非接觸式通信已廣泛用于智能手機(jī)的移動(dòng)支付等功能,NFC應(yīng)用已經(jīng)從移動(dòng)設(shè)備迅速擴(kuò)展到工業(yè)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備甚至汽車系統(tǒng)。 羅姆的車載無線充電模塊參考設(shè)計(jì)基于該公司為推廣汽車中控臺(tái)無線充電應(yīng)用而專門開發(fā)的
- 關(guān)鍵字: 羅姆 Qi 意法半導(dǎo)體 ST25R3914
羅姆三款傳感器通過阿里IoT生態(tài)系統(tǒng)認(rèn)證
- 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(ROHM)宣布,其氣壓傳感器BM1383A、地磁傳感器BM1422A和環(huán)境光亮度傳感器BH1730FVC等三款產(chǎn)品通過阿里IoT(物聯(lián)網(wǎng))生態(tài)系統(tǒng)AliOS IoT驗(yàn)證。此舉將有助于終端設(shè)備廠商更加快速、可靠地創(chuàng)建和連接物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn),縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,在國內(nèi)智能手機(jī)、智能手表、智能門鎖、智能停車場等應(yīng)用領(lǐng)域快速研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?! liOS Things是阿里集團(tuán)推出的面向IoT領(lǐng)域的輕量級(jí)物聯(lián)網(wǎng)嵌入式操作系統(tǒng),致力于搭建云端一體化IoT基礎(chǔ)設(shè)備。具備極致性能,極簡開發(fā)、云端一
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清華大學(xué)與羅姆舉辦“清華‐羅姆電子工程館”捐建10周年紀(jì)念慶典
- 清華大學(xué)(中國北京)與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都)于2018年9月25日在清華大學(xué)舉辦了“清華‐羅姆電子工程館”捐建 10周年紀(jì)念慶典?! ?006年4月,為促進(jìn)圍繞尖端技術(shù)展開的聯(lián)合研究與技術(shù)交流,清華大學(xué)和羅姆簽署了“科研合作框架協(xié)議”。10年前,為了進(jìn)一步加強(qiáng)合作,羅姆就捐建“清華‐羅姆電子工程館”事宜與清華大學(xué)達(dá)成共識(shí),并于2008年9月25日舉行了簽字儀式?! “倌晷c之際,“清華-羅姆電子工程館”于2011年4月22日竣工, 并于同年12月投入使用。作為教學(xué)科研平臺(tái),“清華
- 關(guān)鍵字: 清華大學(xué) 羅姆
羅姆介紹
羅姆電子(ROHM Co., Ltd.)是日本半導(dǎo)體制造商,總部在京都市左京區(qū),創(chuàng)始人是佐藤研一郎,成立于1958年。羅姆電子的二極管與芯片在世界上擁有很高的占有率。
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