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車載信息娛樂系統(tǒng)品質(zhì)提升之路

  • 1. 概述伴隨汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，車載信息娛樂系統(tǒng)正成為汽車智能化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在為廣大消費(fèi)者提供更高級(jí)的舒適性、娛樂性和信息性的同時(shí)，車載信
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全面解析意法半導(dǎo)體升級(jí)單片車載信息服務(wù)/車聯(lián)網(wǎng)處理器

  • 半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)發(fā)布了最新的Telemaco汽車處理器。新產(chǎn)品為支持功能豐富的互聯(lián)駕駛服務(wù)專門設(shè)計(jì)，大幅提升了處理
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一文讓你看懂車載OS：主流車載信息娛樂系統(tǒng)大PK

  • 如果我問你ldquo;你有多少臺(tái)計(jì)算設(shè)備?rdquo;你很可能會(huì)先想到你家里的PC和筆記本，然后想到你的智能手機(jī)和平板電腦。更懂科技的人可能還會(huì)想到智能手
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車載信息娛樂技術(shù)的發(fā)展趨勢

  • 　　近年來，在汽車細(xì)分市場中，車載信息娛樂產(chǎn)品發(fā)展最快。信息娛樂系統(tǒng)的范疇正呈擴(kuò)大化趨勢。過去，信息娛樂系統(tǒng)主要是為駕駛員提供無線電廣播、衛(wèi)星導(dǎo)航、交通路況等信息服務(wù)和音樂等娛樂功能以及免提電話等通信功能;現(xiàn)在，信息娛樂系統(tǒng)變成了功能復(fù)雜的數(shù)字內(nèi)容中樞，匯集各種信息源，連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和智能手機(jī)。 　　對(duì)于汽車信息娛樂系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)肯定是大勢所趨，車聯(lián)網(wǎng)將圍繞三條主線展開： 消費(fèi)電子、互聯(lián)網(wǎng)、汽車-公路基礎(chǔ)設(shè)施通信。 　　為提高信息娛樂用戶的使用體驗(yàn)，很多技術(shù)都經(jīng)過了大幅改良，例如，AM/FM模擬收音機(jī)集成數(shù)
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車載信息系統(tǒng)終端的研究與設(shè)計(jì)

  • 　　摘要：為了便于汽車的遠(yuǎn)程控制與管理，進(jìn)行了車載信息系統(tǒng)終端的研究與設(shè)計(jì)。車載終端作為汽車內(nèi)外信息溝通的重要平臺(tái)，設(shè)計(jì)了車載終端的軟件和硬件，以及CAN總線節(jié)點(diǎn)的軟件和硬件，配合監(jiān)控中心和Android手機(jī)客戶端，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控、管理、調(diào)度和遠(yuǎn)程故障診斷等功能。最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行集成與測試，測試結(jié)果表明，車載終端工作正常，可以與CAN總線節(jié)點(diǎn)以及上位機(jī)之間進(jìn)行通信實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。驗(yàn)證了車載終端軟件和硬件設(shè)計(jì)方案的正確性。 　　引言 　　隨著我國汽車保有量越來越多，汽車在帶給人們便利的同時(shí)也引發(fā)了一
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車載信息的硬件電路設(shè)計(jì)

  • 硬件電路 　　主控模塊的處理器采用三星公司的S3C2410，以其為核心擴(kuò)展64MB的Nand-Flash和2MB的Nor-Flash用 ...
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車載信息服務(wù)：尋求差異化切入點(diǎn)

  • 　　從汽車電子到車載信息服務(wù)，Telematics的概念越來越寬泛，涵蓋的內(nèi)容越來越多，產(chǎn)業(yè)鏈條也越來越清晰。相比國外車載信息服務(wù)系統(tǒng)近20年的商用歷史，我國相關(guān)產(chǎn)品剛起步。起點(diǎn)高、變化快、市場難點(diǎn)多是這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)，如何在眾多國外產(chǎn)品中找到自己的特色，實(shí)現(xiàn)差異化競爭，是本土廠商亟須考慮的問題。 　　成為重要利潤來源 　　據(jù)了解，車載信息系統(tǒng)是通過內(nèi)置在汽車等運(yùn)輸工具上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、無線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航裝置、交換文字、語音等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而提供信息的服務(wù)系統(tǒng)。車載信息服務(wù)涉及的關(guān)鍵技術(shù)較多，包括傳感器及
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剖析大陸集團(tuán)車載信息通訊解決方案AutoLinQ

  • 自德國大陸集團(tuán)在底特律召開的“Telematics 2009(車載智能通信系統(tǒng))大會(huì)上，公開了其正在研發(fā)的下一代車載智能通信解決方案AutoLinQ后，引起了各方的廣泛關(guān)注。新浪汽車等媒體在中國 Telematics產(chǎn)業(yè)高峰論壇上與
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基于串行通信的車載信息采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 本文介紹了一款電動(dòng)汽車的車載信息采集系統(tǒng)：多從機(jī)采集信息，從機(jī)與主機(jī)間采用串行通信的多機(jī)通信，再由主機(jī)將通信的數(shù)據(jù)送往LCD顯示。它解決了車載信息繁多以及車身布線復(fù)雜而數(shù)據(jù)難于采集的難點(diǎn)。1 引言串行通信作
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一線制傳感器在基于Linux平臺(tái)車載信息采集系統(tǒng)中的

  • 引言本文在嵌入式Linux平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了車載信息采集系統(tǒng)的一部分——汽車常規(guī)溫度的數(shù)據(jù)采集，如采集車內(nèi)溫度、暖風(fēng)或空調(diào)溫度、車外溫度、水箱溫度等。DS18B20是一種可組網(wǎng)單總線數(shù)字溫度傳感器，為信息采集
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汽車的未來：插上網(wǎng)絡(luò)的翅膀

  • 經(jīng)過近一個(gè)半世紀(jì)的演變，汽車早已經(jīng)不再單純是人們代步的工具，從強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣到休閑娛樂，再到如今最熱門的車載信息平臺(tái)，電子產(chǎn)品在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。
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新型智能交通車載信息采集系統(tǒng)的研究(圖)

瑞圖萬方“車載信息智能終端及服務(wù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)”順利通過驗(yàn)收

  • 　　由瑞圖萬方科技有限公司承建的廣東省關(guān)鍵領(lǐng)域重點(diǎn)突破項(xiàng)目：車載信息智能終端及服務(wù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)，于2008年1月23日順利通過了廣東省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)組織的，由廣東省科技部、廣東省軟件行業(yè)協(xié)會(huì)、中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)、廣州市城市規(guī)劃局、華南理工大學(xué)、中山大學(xué)、佛山市中正誠會(huì)計(jì)事務(wù)所等機(jī)構(gòu)組成的驗(yàn)收委員會(huì)驗(yàn)收。 　　瑞圖萬方科技有限公司在研究和開發(fā)此項(xiàng)目期間，全額完成了招標(biāo)要求的各項(xiàng)指標(biāo)，部分指標(biāo)超額完成，并在整個(gè)項(xiàng)目研發(fā)和開發(fā)過程中，還獲得各項(xiàng)具自主產(chǎn)權(quán)的國家專利達(dá)數(shù)十項(xiàng)。 　　該項(xiàng)目研究和開發(fā)新
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共13條 1/1 1

車載信息介紹

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