車載娛樂系統(tǒng) 文章進(jìn)入車載娛樂系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

恩智浦高清收音機(jī)技術(shù)提升奧迪車載娛樂系統(tǒng)

　　恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)今天宣布奧迪美國公司即將推出高清收音機(jī)車型——恩智浦領(lǐng)先的SAF3560單芯片解決方案將成為奧迪2011年車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。由于配置Harman Becker公司采用基于恩智浦最新科技制造的高清收音機(jī)，奧迪新款車型的駕乘者自2010年下半年起將有機(jī)會(huì)率先體驗(yàn)數(shù)字廣播前所未有的高品質(zhì)音響效果。　　該高清收音機(jī)技術(shù)可為奧迪用戶提供1800多個(gè)AM/FM電臺(tái)廣播和900多個(gè)調(diào)頻組播信道帶來的音頻盛宴。除了電臺(tái)數(shù)量增多、音頻質(zhì)量大幅
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　　北京時(shí)間6月8日《商業(yè)周刊》文章指出，軟件與硬件行業(yè)以前的界線非常清晰，但是以后將變得越來越模糊。最新的證據(jù)是英特爾在6月4日宣布它將收購軟件廠商風(fēng)河。　　這項(xiàng)價(jià)值8.84億美元的交易預(yù)計(jì)會(huì)在今年夏季完成，它不但會(huì)令英特爾更加深入非電腦設(shè)備市場，而且還很有可能會(huì)動(dòng)搖當(dāng)前的技術(shù)市場格局，推動(dòng)軟件與硬件廠商之間達(dá)成更多的類似交易。　　多年以來，象微軟那樣的軟件廠商一直是獨(dú)立于芯片廠商的。但是隨著電腦技術(shù)逐漸進(jìn)入各種非電腦設(shè)備如智能手機(jī)、機(jī)器人甚至汽車，硬件廠商和軟件開發(fā)商迫切需要更緊密地凝聚在一起
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