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機(jī)器人戰(zhàn)略哪家強:美國 vs 德國
- 美國為了重振制造業(yè),而德國為了實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,它們都提出了本國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,那么誰更略勝一籌呢? “我究竟是什么?”在講述2035年機(jī)器人與人類關(guān)系的電影《智能叛變》(I,Robot)中,被警察抓捕的機(jī)器人Sonny一臉茫然地問道。 Sonny的疑問也是現(xiàn)實世界中人類所思考和研究的議題之一。當(dāng)上世紀(jì)60年代初期美國正式推出第一臺外形具備人類輪廓的工業(yè)用機(jī)器人時,機(jī)器人的定位更多是“機(jī)器”。不過,隨著人工智能在近十多年來的迅猛發(fā)展
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默克爾稱將在歐洲乃至全球推動工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)
- 德國總理默克爾在21日發(fā)布的聯(lián)邦政府播客中說,數(shù)字化生產(chǎn)對德國的繁榮富裕至關(guān)重要,德國可成為“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)的推動者,并在歐洲甚至全球推行這些標(biāo)準(zhǔn)。 默克爾說,德國工業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的20%,德國希望繼續(xù)保持工業(yè)強國地位。因此,德國工業(yè)生產(chǎn)必須邁向數(shù)字化,即實現(xiàn)“工業(yè)4.0”,而如今已是時候設(shè)立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 默克爾認(rèn)為,德國應(yīng)抓住歐洲內(nèi)部市場的優(yōu)勢。“也就是說,德國可以成為特定標(biāo)準(zhǔn)的推動者,并使其扎根歐洲,”她說,
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中興、華為競相布局“超級工廠” 供應(yīng)鏈短板已破?
- 中國西安高新區(qū)長安通訊產(chǎn)業(yè)園中,坐落著西部最大的智能手機(jī)終端基地,這座由中興通訊投產(chǎn)的工廠車間里,25條全自動化的生產(chǎn)線正在高速運轉(zhuǎn),只需要40多分鐘一臺星星2號手機(jī)就被組裝完成。 從1959年,美國人英格伯格和德沃爾聯(lián)手制造出第一臺工業(yè)機(jī)器人,到現(xiàn)在傳感器技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展成熟,自動化的機(jī)器人已經(jīng)開始走入全球各地的制造工廠。而在這場自動化的工業(yè)較量中,中國作為全球手機(jī)生產(chǎn)基地也在迅速提升著自身的能力。麥肯錫預(yù)測,每年全球制造業(yè)的勞動力成本約為60億美元,先進(jìn)的機(jī)器人對制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)影響可達(dá)7200億
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工業(yè)4.0-向工業(yè)的未來進(jìn)發(fā)
- 摘要:踏上“工業(yè)4.0”這艘明日之舟的重要前提是進(jìn)行改革,以實現(xiàn)軟件對公司整體業(yè)務(wù)、生產(chǎn)流程的管理控制及對所有生產(chǎn)設(shè)備通訊接口的裝配。本文以下內(nèi)容將對相應(yīng)解決方案進(jìn)行詳細(xì)介紹。 “工業(yè)4.0”的動機(jī)與設(shè)想 “工業(yè)4.0”的概念下蘊含著新興的計劃,在此計劃中最新的IT技術(shù)及電子設(shè)備都將服務(wù)于制造工藝“信息化”的進(jìn)程,以期實現(xiàn)工廠智能化(Smart Factory)的目標(biāo)。該目標(biāo)表現(xiàn)為高度靈活、資源
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工業(yè)4.0為元器件廠商帶來新機(jī)遇
- 摘要:當(dāng)前全球制造業(yè)發(fā)展越來越呈現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的新特征,美國提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略、德國提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,主要意圖就是搶占智能制造這一未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點。工業(yè)4.0革命將建立一個高度靈活的數(shù)字化、個性化產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式,并將重組產(chǎn)業(yè)鏈分工。 第四次工業(yè)革命是綠色工業(yè)革命,一系列生產(chǎn)函數(shù)發(fā)生從自然要素投入為特征,到以綠色要素投入為特征的躍遷,并普及至整個社會。其核心特征應(yīng)該是高效節(jié)能,網(wǎng)絡(luò)化與模塊化。 工業(yè)4.0將會通過自動
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中國工業(yè)4.0之路與生產(chǎn)線的變革
- 工業(yè)4.0并非局限在生產(chǎn)線,它還與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)緊密聯(lián)系,這為中國制造企業(yè)占領(lǐng)戰(zhàn)略高地創(chuàng)造了難得機(jī)遇。
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英飛凌:期待工業(yè)4.0時代的華麗轉(zhuǎn)身
- 相對于在國內(nèi)知名度很高的博世、大陸、米其林等汽車零部件供應(yīng)商巨頭,英飛凌的名氣并不大。但事實是,目前在全球每年生產(chǎn)的大概8000萬輛新車中,差不多平均每一輛車上有67個器件來自于英飛凌。 1999年由德國西門子半導(dǎo)體部門獨立出來的英飛凌,如今是歐洲最大、全球第二大的汽車電子芯片供應(yīng)商,產(chǎn)品線涵蓋傳感器,微處理器和執(zhí)行器。當(dāng)今生產(chǎn)的50%汽車配有英飛凌單片機(jī)。 而伴隨著車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等新技術(shù)浪潮的到來,英飛凌本身亦期待著在工業(yè)4.0時代扮演更為重要的角色。 近日,英飛凌汽車電子事業(yè)
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工業(yè)4.0是方向 但短期難突破
- “工業(yè)4.0”是新增長和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必備一環(huán),該主題在2015年還會受《裝備制造2025年計劃》出臺、編制《機(jī)器人“十三五”規(guī)劃》等事件的刺激,可帶來持續(xù)全年的機(jī)會。日前,博時基金發(fā)布2015年投資策略報告指出。 據(jù)悉,工業(yè)4.0是德國在2013年漢諾威工業(yè)博覽會發(fā)布的概念。相對于工業(yè)1.0–機(jī)械化、工業(yè)2.0–電氣化與自動化、工業(yè)3.0–電子信息化,工業(yè)4.0以智能工廠和智能制造為主,目標(biāo)是建立一個高度靈活個
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“工業(yè)寬帶”建設(shè)刻不容緩
- 當(dāng)新工業(yè)革命、再工業(yè)化、工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等概念充斥著眼球的時候,我們也在思索中國的工業(yè)發(fā)展趨勢是什么樣的,應(yīng)該走什么樣的轉(zhuǎn)型升級道路,如何應(yīng)用好信息化、互聯(lián)網(wǎng)?,F(xiàn)在,很多人都在提智能制造、數(shù)字工廠、工業(yè)大數(shù)據(jù),誠然,這些都是我們工業(yè)領(lǐng)域需要去關(guān)注的,也有很多地方已經(jīng)在陸續(xù)上數(shù)字化生產(chǎn)線、進(jìn)行“機(jī)器換人”,但是,我們更應(yīng)該關(guān)注智能生產(chǎn)得以實現(xiàn)的前提條件是什么?如果讓海量的工業(yè)實體依托信息基礎(chǔ)設(shè)施來實現(xiàn)互聯(lián)互通,必須擁有速度更快、覆蓋更廣泛、服務(wù)更可靠的寬帶(網(wǎng)絡(luò))環(huán)境,而我
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工業(yè)4.0 德國做給中國看的一場戲
- 工業(yè)4.0一旦來臨,德國等歐洲制造會走向復(fù)興,并搶走中國絕大部分的制造訂單嗎?
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工業(yè)4.0:美國正在全力阻截德國和英國
- 第一次工業(yè)革命受益最大是英國,成了世界霸主,第二次工業(yè)革命受益最大美國和德國,成了資本主義國家的新貴,第三次發(fā)源工業(yè)革命于美國,成了新的世界霸主,第四次工業(yè)革命呢?! 進(jìn)入21世紀(jì)的第二個十年,美德英最先嗅到了制造業(yè)變革的氣息:分別發(fā)布了美國《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》、德國《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略》、《英國工業(yè)2050戰(zhàn)略》。 而未來制造業(yè)的4大趨勢是:1、軟性制造;2、從“物理”到“信息”;3、從“群體”到“
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日媒:自詡制造業(yè)大國 已在新工業(yè)革命中落后
- 日本《日經(jīng)商貿(mào)》周刊1月5日一期刊登題為《威脅日本的第四次工業(yè)革命》一文。文章稱,人類歷史上第四次工業(yè)革命在2015年拉開帷幕。首開先河的是德國。該國工業(yè)界將與政府聯(lián)手打造“一體化工廠”;印度虎視眈眈試圖后來者居上;作為IT巨人的美國正醞釀著卷土重來。另一方面,自詡為制造業(yè)大國的日本卻在原地踏足。第四次工業(yè)革命的浪潮將無一例外地席卷所有企業(yè),從根本上改變世界的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 德國引領(lǐng)“工業(yè)4.0” 文章稱,德國的工廠已開始發(fā)生變化,口號是&ldq
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解讀工業(yè)4.0與物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)的關(guān)系
- 工業(yè)4.0在2015年成為新熱點之前,我們有必要了解這個新概念究竟是什么含義,它和其他互聯(lián)網(wǎng)概念間到底是什么關(guān)系。其中,德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為,“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,或革命性的生產(chǎn)方法。實質(zhì)上,無論是物聯(lián)網(wǎng),云計算,大數(shù)據(jù),移動互聯(lián)網(wǎng)還是工業(yè)4.0依然是互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的一部分,并且分別起到不同的作用。
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