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默克爾稱將在歐洲乃至全球推動工業(yè)4.0標準
- 德國總理默克爾在21日發(fā)布的聯(lián)邦政府播客中說,數(shù)字化生產(chǎn)對德國的繁榮富裕至關重要,德國可成為“工業(yè)4.0”標準的推動者,并在歐洲甚至全球推行這些標準。 默克爾說,德國工業(yè)產(chǎn)值占國內生產(chǎn)總值的20%,德國希望繼續(xù)保持工業(yè)強國地位。因此,德國工業(yè)生產(chǎn)必須邁向數(shù)字化,即實現(xiàn)“工業(yè)4.0”,而如今已是時候設立相關標準。 默克爾認為,德國應抓住歐洲內部市場的優(yōu)勢。“也就是說,德國可以成為特定標準的推動者,并使其扎根歐洲,”她說,
- 關鍵字: 工業(yè)4.0
中興、華為競相布局“超級工廠” 供應鏈短板已破?
- 中國西安高新區(qū)長安通訊產(chǎn)業(yè)園中,坐落著西部最大的智能手機終端基地,這座由中興通訊投產(chǎn)的工廠車間里,25條全自動化的生產(chǎn)線正在高速運轉,只需要40多分鐘一臺星星2號手機就被組裝完成。 從1959年,美國人英格伯格和德沃爾聯(lián)手制造出第一臺工業(yè)機器人,到現(xiàn)在傳感器技術的應用發(fā)展成熟,自動化的機器人已經(jīng)開始走入全球各地的制造工廠。而在這場自動化的工業(yè)較量中,中國作為全球手機生產(chǎn)基地也在迅速提升著自身的能力。麥肯錫預測,每年全球制造業(yè)的勞動力成本約為60億美元,先進的機器人對制造業(yè)的經(jīng)濟影響可達7200億
- 關鍵字: 中興 華為 工業(yè)4.0
工業(yè)4.0-向工業(yè)的未來進發(fā)
- 摘要:踏上“工業(yè)4.0”這艘明日之舟的重要前提是進行改革,以實現(xiàn)軟件對公司整體業(yè)務、生產(chǎn)流程的管理控制及對所有生產(chǎn)設備通訊接口的裝配。本文以下內容將對相應解決方案進行詳細介紹。 “工業(yè)4.0”的動機與設想 “工業(yè)4.0”的概念下蘊含著新興的計劃,在此計劃中最新的IT技術及電子設備都將服務于制造工藝“信息化”的進程,以期實現(xiàn)工廠智能化(Smart Factory)的目標。該目標表現(xiàn)為高度靈活、資源
- 關鍵字: 工業(yè)4.0 物聯(lián)網(wǎng) CPS 201503
工業(yè)4.0為元器件廠商帶來新機遇
- 摘要:當前全球制造業(yè)發(fā)展越來越呈現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化的新特征,美國提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略、德國提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,主要意圖就是搶占智能制造這一未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點。工業(yè)4.0革命將建立一個高度靈活的數(shù)字化、個性化產(chǎn)品與服務的生產(chǎn)模式,并將重組產(chǎn)業(yè)鏈分工。 第四次工業(yè)革命是綠色工業(yè)革命,一系列生產(chǎn)函數(shù)發(fā)生從自然要素投入為特征,到以綠色要素投入為特征的躍遷,并普及至整個社會。其核心特征應該是高效節(jié)能,網(wǎng)絡化與模塊化。 工業(yè)4.0將會通過自動
- 關鍵字: 工業(yè)4.0 物聯(lián)網(wǎng) FPGA 處理器 201503
中國工業(yè)4.0之路與生產(chǎn)線的變革
- 工業(yè)4.0并非局限在生產(chǎn)線,它還與物聯(lián)網(wǎng)技術緊密聯(lián)系,這為中國制造企業(yè)占領戰(zhàn)略高地創(chuàng)造了難得機遇。
- 關鍵字: 工業(yè)4.0 物聯(lián)網(wǎng)
英飛凌:期待工業(yè)4.0時代的華麗轉身
- 相對于在國內知名度很高的博世、大陸、米其林等汽車零部件供應商巨頭,英飛凌的名氣并不大。但事實是,目前在全球每年生產(chǎn)的大概8000萬輛新車中,差不多平均每一輛車上有67個器件來自于英飛凌。 1999年由德國西門子半導體部門獨立出來的英飛凌,如今是歐洲最大、全球第二大的汽車電子芯片供應商,產(chǎn)品線涵蓋傳感器,微處理器和執(zhí)行器。當今生產(chǎn)的50%汽車配有英飛凌單片機。 而伴隨著車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等新技術浪潮的到來,英飛凌本身亦期待著在工業(yè)4.0時代扮演更為重要的角色。 近日,英飛凌汽車電子事業(yè)
- 關鍵字: 英飛凌 工業(yè)4.0
工業(yè)4.0是方向 但短期難突破
- “工業(yè)4.0”是新增長和經(jīng)濟結構調整的必備一環(huán),該主題在2015年還會受《裝備制造2025年計劃》出臺、編制《機器人“十三五”規(guī)劃》等事件的刺激,可帶來持續(xù)全年的機會。日前,博時基金發(fā)布2015年投資策略報告指出。 據(jù)悉,工業(yè)4.0是德國在2013年漢諾威工業(yè)博覽會發(fā)布的概念。相對于工業(yè)1.0–機械化、工業(yè)2.0–電氣化與自動化、工業(yè)3.0–電子信息化,工業(yè)4.0以智能工廠和智能制造為主,目標是建立一個高度靈活個
- 關鍵字: 工業(yè)4.0 3D打印 物聯(lián)網(wǎng)
“工業(yè)寬帶”建設刻不容緩
- 當新工業(yè)革命、再工業(yè)化、工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等概念充斥著眼球的時候,我們也在思索中國的工業(yè)發(fā)展趨勢是什么樣的,應該走什么樣的轉型升級道路,如何應用好信息化、互聯(lián)網(wǎng)。現(xiàn)在,很多人都在提智能制造、數(shù)字工廠、工業(yè)大數(shù)據(jù),誠然,這些都是我們工業(yè)領域需要去關注的,也有很多地方已經(jīng)在陸續(xù)上數(shù)字化生產(chǎn)線、進行“機器換人”,但是,我們更應該關注智能生產(chǎn)得以實現(xiàn)的前提條件是什么?如果讓海量的工業(yè)實體依托信息基礎設施來實現(xiàn)互聯(lián)互通,必須擁有速度更快、覆蓋更廣泛、服務更可靠的寬帶(網(wǎng)絡)環(huán)境,而我
- 關鍵字: 工業(yè)4.0 物聯(lián)網(wǎng)
工業(yè)4.0 德國做給中國看的一場戲
- 工業(yè)4.0一旦來臨,德國等歐洲制造會走向復興,并搶走中國絕大部分的制造訂單嗎?
- 關鍵字: 工業(yè)4.0
日媒:自詡制造業(yè)大國 已在新工業(yè)革命中落后
- 日本《日經(jīng)商貿》周刊1月5日一期刊登題為《威脅日本的第四次工業(yè)革命》一文。文章稱,人類歷史上第四次工業(yè)革命在2015年拉開帷幕。首開先河的是德國。該國工業(yè)界將與政府聯(lián)手打造“一體化工廠”;印度虎視眈眈試圖后來者居上;作為IT巨人的美國正醞釀著卷土重來。另一方面,自詡為制造業(yè)大國的日本卻在原地踏足。第四次工業(yè)革命的浪潮將無一例外地席卷所有企業(yè),從根本上改變世界的產(chǎn)業(yè)結構。 德國引領“工業(yè)4.0” 文章稱,德國的工廠已開始發(fā)生變化,口號是&ldq
- 關鍵字: 德國 工業(yè)4.0 3D打印
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