5g redcap 文章 進入5g redcap技術(shù)社區(qū)
工信部:197項我國工業(yè)通信業(yè)標準成為國際標準
- 中國工業(yè)和信息化部科技司司長陳因28日表示,近年來,我國企事業(yè)單位牽頭開展343項國際標準制定,《智慧可持續(xù)發(fā)展城市總體規(guī)劃》等197項我國工業(yè)通信業(yè)標準成為國際標準,進一步提升了我國的國際標準話語權(quán),增強了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。 工業(yè)和信息化部28日在北京召開工業(yè)和信息化標準工作推進會。中國工業(yè)和信息化部副部長羅文在會上表示,標準是市場競爭的制高點,其實質(zhì)是產(chǎn)業(yè)利益的分配和產(chǎn)業(yè)鏈的分工。 據(jù)了解,從2015年以來,工信部已累計批準發(fā)布行業(yè)標準7264項,推動我國企事業(yè)單位牽頭開展343項
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5G網(wǎng)絡(luò)將會由機器控制 華為已經(jīng)完成遠程測試
- 目前,業(yè)界對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步伐看法基本一致,物聯(lián)網(wǎng)在車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)制造、公共事業(yè)等領(lǐng)域?qū)屜嚷涞亍1驹鲁?,華為與沃達豐合作完成了歐洲首個5G遠程駕駛測試,演示了授權(quán)操作人員如何通過預(yù)標準5G技術(shù)遠程遙控車輛行駛。 未來5G網(wǎng)絡(luò)有望被用來實現(xiàn)遠程機器控制。這項技術(shù)也將用于自動駕駛車輛的緊急控制。在汽車位于50公里以外、以每小時20公里左右的速度行駛時,遠程遙控汽車的制動響應(yīng)誤差僅為6厘米。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是5G生態(tài)系統(tǒng)中最重要的組成部分之一。與沃達豐的合作演示,驗證了5G網(wǎng)絡(luò)具有的優(yōu)秀能力,能助力智能網(wǎng)聯(lián)汽
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工信部:我國4G下載速度提升30% 5G明年全球統(tǒng)一標準
- 在昨日舉辦的2018年全國工業(yè)和信息化工作會議上,工信部黨組書記部長苗圩發(fā)表講話,談?wù)摿宋覈浖托畔⒓夹g(shù)建設(shè)、降費提速、5G研發(fā)等方面的工作和規(guī)劃。 苗圩披露,我國已經(jīng)全面建成光網(wǎng)城市,新增3個骨干直聯(lián)點并全部投入運行,固定寬帶家庭普及率提前完成國家“十三五”規(guī)劃目標,3.2萬個行政村完成光纖部署。 提速降費方面,今年網(wǎng)絡(luò)提速降費力度加大,4G用戶平均下載速率較去年同期提高30%,手機國內(nèi)長途和漫游費全面取消,全國50M以上寬帶用戶比例超過60%,互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)間互
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5G已然近在咫尺 你做好準備了嗎
- 5G網(wǎng)絡(luò),作為一直以來的熱門話題,不論是不是行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士,大家都喜歡聊上幾句,為何?因為這件事情與我們每個人都息息相關(guān),現(xiàn)在基本上每個人都有手機,并且都可以通過移動網(wǎng)絡(luò)進行上網(wǎng)。從原來的2G網(wǎng)絡(luò),到能夠快速加載圖片的3G網(wǎng)絡(luò),到如今已經(jīng)可以流暢觀看視頻的4G網(wǎng)絡(luò),傳輸速度正變得越來越快。 普通用戶非常期待5G的到來,作為行業(yè)中的各位大佬,同樣萬分期待5G的降臨。因為5G網(wǎng)絡(luò)擁有超快的連接速度,5G理論下行速度為10Gb/s(相當于下載速度1.25GB/s),這相當
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5G大事件:第一版5G標準簽署通過
- 3GPP在葡萄牙首都里斯本正式簽署通過了5G NSA標準第一個版本。
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聯(lián)發(fā)科技積極貢獻 促成全球首發(fā)版3GPP 5G NR標準正式完成
- 3GPP技術(shù)規(guī)范組 (TSG) 無線接入網(wǎng)絡(luò) (RAN) 全體會員大會在葡萄牙里斯本召開。聯(lián)發(fā)科技與全球科技及電信領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)共同發(fā)表聲明, 宣布首發(fā)版5G 新空口( NR,New Radio) 標準制定完成。這是5G標準化過程中的關(guān)鍵里程碑,將為全球移動通訊產(chǎn)業(yè)搭好舞臺,促成各國在2019年初即能大規(guī)模展開5G網(wǎng)絡(luò)的試營運與后續(xù)商業(yè)部署。 聯(lián)發(fā)科技資深副總經(jīng)理暨技術(shù)長(CTO)周漁君博士指出:“3GPP首發(fā)版5G標準完成是一個關(guān)鍵的里程碑,是實現(xiàn)5G商業(yè)化目標非常重要的一步。聯(lián)發(fā)科技作
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5G觀察:Massive MIMO是提高覆蓋和容量的關(guān)鍵技術(shù)
- 全球知名咨詢公司Ovum最新發(fā)布的《5G部署及商用考慮》 (5G–Deployment and Commercial Considerations)報告中提到,Massive MIMO(large-scale MIMO)技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)的容量和覆蓋提升都非常有利。 對于什么才能叫作Massive MIMO,業(yè)界并未有明確的界定。事實上,LTE網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)使用了2×2和4×4 MIMO的天線,一些TDD LTE網(wǎng)絡(luò)甚至使用了8×8 MIMO。業(yè)界對于TDD制式
- 關(guān)鍵字: 5G MIMO
華為2017關(guān)鍵詞:5G 云生態(tài) 物聯(lián)網(wǎng) 人工智能
- 隨著華為2017年最后兩款新機型Nova2S、暢享7陸續(xù)發(fā)布,華為全面屏家庭又添新成員。2017年,除了成績傲人的消費業(yè)務(wù)領(lǐng)域,華為在運營商、企業(yè)業(yè)務(wù)也亮點紛呈,5G技術(shù)成功預(yù)商用、ICT新產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好、物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)繼續(xù)深入……在這辭舊迎新之際,小編帶大家回顧華為2017年的相關(guān)進展。 從研究到實現(xiàn) 5G時代漸行漸近 對于5G技術(shù)的研究,華為于8年前便早早起步,并取得了大量技術(shù)突破。不僅攜手頂級運營商創(chuàng)建了許多個當?shù)?ldquo;第一張
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5G首個關(guān)鍵標準誕生 明年全球第一版本將確定
- 12月21日,里斯本當?shù)貢r間18:41(北京時間12月21日02:41),在RAN第78次全會代表們中第五代移動通信技術(shù)“5G NR”首發(fā)版正式凍結(jié)并發(fā)布。首發(fā)版是5G空口技術(shù)的基本功能包,應(yīng)用在僅支持依托LTE的雙連接非獨立部署的場景,它的凍結(jié)和發(fā)布是5G標準化又一重要里程碑。其中,中國移動作為唯一報告人和協(xié)議主編,領(lǐng)導(dǎo)完成了5G空口場景和需求研究項目,輸出5G空口技術(shù)綱領(lǐng)性文件3GPP TR 38.913。 據(jù)每日經(jīng)濟新聞(博客,微博)12月21日消息,5G標準第一版
- 關(guān)鍵字: 5G 4G
5G技術(shù)商用即將來臨 萬物互聯(lián)誰當先?
- 5G建設(shè)是個生態(tài)圈,每個5G的應(yīng)用都是針對垂直行業(yè)。
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第一版5G標準簽署通過:涵蓋低中高三頻、手機2019年見
- 據(jù)Fierce Wireless報道,3GPP(移動通信的標準化機構(gòu))今天在葡萄牙首都里斯本正式簽署通過了5G NSA(Non-Standalone,非獨立組網(wǎng))標準第一個版本。 這意味著,硬件廠商的設(shè)備開發(fā)工作可以從現(xiàn)在開始了。 按照3GPP規(guī)劃,5G標準分為NSA和SA(Standalone獨立組網(wǎng))兩種。其中5G NSA組網(wǎng)是一種過渡方案,主要以提升熱點區(qū)域帶寬為主要目標,沒有獨立信令面,依托4G基站和核心網(wǎng)工作,相對標準制定進展快些。 SA標準計劃于明年6月簽署通過,比如中國
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5g redcap介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對5g redcap的理解,并與今后在此搜索5g redcap的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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