5g+汽車智能制造 文章 進入5g+汽車智能制造技術社區(qū)
工信部:2017年底將完成5G第二階段實驗
- 4月26日電 工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫今日談到今年5G發(fā)展的重點相關情況時表示,預計到2017年底,第二階段試驗完成。 12月18日,參觀者在“互聯(lián)網之光”博覽會上聽取參展商介紹“5G可編程世界”。本次博覽會是第二屆世界互聯(lián)網大會的一個亮點。博覽會以“互聯(lián)網之光”為主題,突出創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享理念。 26日,國務院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,請工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調局、信息通信發(fā)展司有關負責同志介紹20
- 關鍵字: 5G
工信部批復在3.4-3.6GHz頻段開展5G系統(tǒng)技術研發(fā)試驗
- 在今天上午召開的發(fā)布會上工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示,我國5G研發(fā)已經進入到第二階段試驗。 自2012年底到現在,我國和國際同步啟動5G研發(fā),去年9月我國完成了5G第一階段試驗,也就是一些技術概念的驗證和測試。目前已經進入到第二階段試驗,更加注重技術方案的集成度和可實現性,也就是把這些技術集成在一起,對5G性能、指標進行試驗。目前在北京懷柔規(guī)劃了5G試驗外場,完成了30站的站址規(guī)劃,可基本上滿足外場單站及組網性能測試需求。 5G頻率方面,工信部推動批復了在3.4-3.6GHz頻段開
- 關鍵字: 5G
歐盟的這個決定,將影響5G的發(fā)展
- 北京時間4月24日晚間消息,英國、德國和意大利等15個歐盟成員國日前表示,反對歐盟委員會將頻譜牌照有效期延長至最低25年的提議。 為了打造單一歐洲電信市場,歐盟委員會提議將電信頻譜牌照授予年限延長至最低25年,其目的是增加運營商的投資確定性。當前,歐洲不同市場的牌照有效期限不盡相同,但多在10年至15年之間。 多年來,歐盟委員會一直在設法協(xié)調各成員國政府向移動運營商分配頻譜塊的方式,試圖建立一個統(tǒng)一的歐洲電信市場。但是,各成員國主管機構不愿意放棄無線頻譜的拍賣控制權。頻譜拍賣可讓政府籌集到
- 關鍵字: 5G
聯(lián)通攜手愛立信開通首個5G商用基站:速率高達1Gbps
- 近日,廣東聯(lián)通攜手愛立信在廣州珠江新城開通國內首個5G商用網站點,同時也是全球首個基于雙頻段的5G點系統(tǒng)站點。通過三載波聚合,4X4 MIMO和256-QAM技術,峰值下載速率將由4G時代的375Mbps提升到1Gbps。 據了解,此次聯(lián)通聯(lián)手愛立信部署的5G商用網站點,靈活支持5G、4G和3G多制式、多頻段技術,能夠幫助中國聯(lián)通高效實現2G、3G、4G的頻譜資源整合并簡化網絡架構,使中國聯(lián)通網絡平滑演進到5G。在2016年2月,3GPP定義5G需求和場景,計劃在2018年6月制定5G第一階段標
- 關鍵字: 聯(lián)通 5G
英飛凌宣布加入5G汽車協(xié)會
- 英飛凌科技(Infineon)協(xié)助將5G標準引進車用領域,宣布加入5G汽車協(xié)會(5GAA)。該協(xié)會致力于推動新通訊解決方案,以促進聯(lián)網自動駕駛以及智能運輸系統(tǒng)。身為全球汽車電子、行動通訊基礎建設及數據安全防護的半導體廠商,英飛凌提供可運用于自動駕駛車及電動車的5G所需要的關鍵技術。 英飛凌汽車電子事業(yè)處總裁PeterSchiefer表示,安全及零時間延遲的通訊,是發(fā)展自動駕駛的關鍵。在汽車產業(yè)與IT的密切合作中,英飛凌以先進的半導體及系統(tǒng)與安全專業(yè)技術,為自動駕駛車的通訊解決方案提供支持。
- 關鍵字: 英飛凌 5G
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