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韓國實現(xiàn)全球首測5G網(wǎng)絡(luò)下自動駕駛

  •   2017年年底,韓國交通安全管理局和SK電訊進(jìn)行了全球首次通過5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)自動駕駛的測試,測試地點是占地32萬平方米的K城。測試系統(tǒng)利用了準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的5G網(wǎng)絡(luò)為自動駕駛汽車提供支持,使它們能夠更有效地共享和接收周圍環(huán)境與其他車輛的數(shù)據(jù)。        在整個自動駕駛方案中,控制中心通過速率為20Gbps的5G網(wǎng)絡(luò)與汽車保持實時數(shù)據(jù)交換,通信時延小于0.001秒,而方案中使用到的3D地圖誤差不超過20cm。SK電訊稱,測試的項目包括了兒童突然闖入機動車道的場景,設(shè)在路燈上的攝像頭和傳感器
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專家:2018年手機業(yè)將面臨一次毀滅性重整

  •   日前,財經(jīng)領(lǐng)域?qū)<覅菚圆ㄔ谄浒l(fā)表的“預(yù)見2018”的主題演講中,在談到5G商用想象物聯(lián)方面,他認(rèn)為手機行業(yè)將會在2018年面臨毀滅性的重整。        5G的速度是4G的20倍,吳曉波說,2018年,5G的商用標(biāo)準(zhǔn)將會公布,意味著在過去幾年里,智能手機發(fā)展到今天,已經(jīng)進(jìn)入到了飽和期。   吳曉波舉例稱,現(xiàn)在很多新手機廣告說自己拍照功能很好,它是在賣手機還是在賣照相機?因為智能手機的核心技術(shù)部分在4G網(wǎng)絡(luò)下已經(jīng)走到極致了,在此大背景下,手機行業(yè)亟待一次技
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英國5G準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)網(wǎng)測試成功進(jìn)行

  •   愛立信和英國沃達(dá)豐攜手倫敦國王學(xué)院成功在倫敦市中心一個3.5 GHz頻譜現(xiàn)場試驗中使用原型終端測試了獨立的準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)5G。這在英國尚屬首例,同時也標(biāo)志著三方深化合作的開始。此前,英國尚無廠商展示過獨立于現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)5G。   沃達(dá)豐將繼續(xù)測試5G技術(shù),并評估在2020年商用部署前向消費者和企業(yè)提供更好服務(wù)的時機?,F(xiàn)網(wǎng)測試將有助于確立5G業(yè)務(wù)的創(chuàng)新用途,惠及未來的行業(yè)和社會,包括工廠自動化、智能電網(wǎng)和遠(yuǎn)程醫(yī)療等領(lǐng)域。   工程師在倫敦國王學(xué)院展示了大量技術(shù),包括Massive MIMO。Ma
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英國首個5G準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)網(wǎng)測試成功進(jìn)行

  •   愛立信和英國沃達(dá)豐攜手倫敦國王學(xué)院成功在倫敦市中心一個3.5GHz頻譜現(xiàn)場試驗中使用原型終端測試了獨立的準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)5G。這在英國尚屬首例,同時也標(biāo)志著三方深化合作的開始。此前,英國尚無廠商展示過獨立于現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)5G。   沃達(dá)豐將繼續(xù)測試5G技術(shù),并評估在2020年商用部署前向消費者和企業(yè)提供更好服務(wù)的時機?,F(xiàn)網(wǎng)測試將有助于確立5G業(yè)務(wù)的創(chuàng)新用途,惠及未來的行業(yè)和社會,包括工廠自動化、智能電網(wǎng)和遠(yuǎn)程醫(yī)療等領(lǐng)域。   工程師在倫敦國王學(xué)院展示了大量技術(shù),包括MassiveMIMO。Mass
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工信部:197項我國工業(yè)通信業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為國際標(biāo)準(zhǔn)

  •   中國工業(yè)和信息化部科技司司長陳因28日表示,近年來,我國企事業(yè)單位牽頭開展343項國際標(biāo)準(zhǔn)制定,《智慧可持續(xù)發(fā)展城市總體規(guī)劃》等197項我國工業(yè)通信業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為國際標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升了我國的國際標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán),增強了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。   工業(yè)和信息化部28日在北京召開工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作推進(jìn)會。中國工業(yè)和信息化部副部長羅文在會上表示,標(biāo)準(zhǔn)是市場競爭的制高點,其實質(zhì)是產(chǎn)業(yè)利益的分配和產(chǎn)業(yè)鏈的分工。   據(jù)了解,從2015年以來,工信部已累計批準(zhǔn)發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7264項,推動我國企事業(yè)單位牽頭開展343項
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5G標(biāo)準(zhǔn)端出“開胃菜” 商用和產(chǎn)業(yè)化還需時日

  • 5G NR標(biāo)準(zhǔn)并非真正意義上完整的“全球第一個5G標(biāo)準(zhǔn)”,它只是3GPP將不同的能力分批寫入5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)中,5G商用的產(chǎn)業(yè)化工作仍在繼續(xù)。
  • 關(guān)鍵字: 5G  3GPP  

5G網(wǎng)絡(luò)將會由機器控制 華為已經(jīng)完成遠(yuǎn)程測試

  •   目前,業(yè)界對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步伐看法基本一致,物聯(lián)網(wǎng)在車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)制造、公共事業(yè)等領(lǐng)域?qū)屜嚷涞?。本月初,華為與沃達(dá)豐合作完成了歐洲首個5G遠(yuǎn)程駕駛測試,演示了授權(quán)操作人員如何通過預(yù)標(biāo)準(zhǔn)5G技術(shù)遠(yuǎn)程遙控車輛行駛。   未來5G網(wǎng)絡(luò)有望被用來實現(xiàn)遠(yuǎn)程機器控制。這項技術(shù)也將用于自動駕駛車輛的緊急控制。在汽車位于50公里以外、以每小時20公里左右的速度行駛時,遠(yuǎn)程遙控汽車的制動響應(yīng)誤差僅為6厘米。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是5G生態(tài)系統(tǒng)中最重要的組成部分之一。與沃達(dá)豐的合作演示,驗證了5G網(wǎng)絡(luò)具有的優(yōu)秀能力,能助力智能網(wǎng)聯(lián)汽
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工信部:我國4G下載速度提升30% 5G明年全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

  •   在昨日舉辦的2018年全國工業(yè)和信息化工作會議上,工信部黨組書記部長苗圩發(fā)表講話,談?wù)摿宋覈浖托畔⒓夹g(shù)建設(shè)、降費提速、5G研發(fā)等方面的工作和規(guī)劃。   苗圩披露,我國已經(jīng)全面建成光網(wǎng)城市,新增3個骨干直聯(lián)點并全部投入運行,固定寬帶家庭普及率提前完成國家“十三五”規(guī)劃目標(biāo),3.2萬個行政村完成光纖部署。   提速降費方面,今年網(wǎng)絡(luò)提速降費力度加大,4G用戶平均下載速率較去年同期提高30%,手機國內(nèi)長途和漫游費全面取消,全國50M以上寬帶用戶比例超過60%,互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)間互
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5G已然近在咫尺 你做好準(zhǔn)備了嗎

  •   5G網(wǎng)絡(luò),作為一直以來的熱門話題,不論是不是行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士,大家都喜歡聊上幾句,為何?因為這件事情與我們每個人都息息相關(guān),現(xiàn)在基本上每個人都有手機,并且都可以通過移動網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行上網(wǎng)。從原來的2G網(wǎng)絡(luò),到能夠快速加載圖片的3G網(wǎng)絡(luò),到如今已經(jīng)可以流暢觀看視頻的4G網(wǎng)絡(luò),傳輸速度正變得越來越快。        普通用戶非常期待5G的到來,作為行業(yè)中的各位大佬,同樣萬分期待5G的降臨。因為5G網(wǎng)絡(luò)擁有超快的連接速度,5G理論下行速度為10Gb/s(相當(dāng)于下載速度1.25GB/s),這相當(dāng)
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打通邁向5G之路

2018電子技術(shù)、應(yīng)用與產(chǎn)品展望

  • 我國正在經(jīng)歷一次依托互聯(lián)網(wǎng)升級的“互聯(lián)網(wǎng)+”的變革與革命中,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、自動駕駛等新一代信息技術(shù)的新硬件時代已然來臨。為此,電子產(chǎn)品世界特邀半導(dǎo)體領(lǐng)軍企業(yè)分析了未來電子產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展方向。
  • 關(guān)鍵字: IoT  AI  汽車電子  傳感器  5G  201801  

5G大事件:第一版5G標(biāo)準(zhǔn)簽署通過

  • 3GPP在葡萄牙首都里斯本正式簽署通過了5G NSA標(biāo)準(zhǔn)第一個版本。
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聯(lián)發(fā)科技積極貢獻(xiàn) 促成全球首發(fā)版3GPP 5G NR標(biāo)準(zhǔn)正式完成

  •   3GPP技術(shù)規(guī)范組 (TSG) 無線接入網(wǎng)絡(luò) (RAN) 全體會員大會在葡萄牙里斯本召開。聯(lián)發(fā)科技與全球科技及電信領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)共同發(fā)表聲明, 宣布首發(fā)版5G 新空口( NR,New Radio) 標(biāo)準(zhǔn)制定完成。這是5G標(biāo)準(zhǔn)化過程中的關(guān)鍵里程碑,將為全球移動通訊產(chǎn)業(yè)搭好舞臺,促成各國在2019年初即能大規(guī)模展開5G網(wǎng)絡(luò)的試營運與后續(xù)商業(yè)部署。   聯(lián)發(fā)科技資深副總經(jīng)理暨技術(shù)長(CTO)周漁君博士指出:“3GPP首發(fā)版5G標(biāo)準(zhǔn)完成是一個關(guān)鍵的里程碑,是實現(xiàn)5G商業(yè)化目標(biāo)非常重要的一步。聯(lián)發(fā)科技作
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5G觀察:Massive MIMO是提高覆蓋和容量的關(guān)鍵技術(shù)

  •   全球知名咨詢公司Ovum最新發(fā)布的《5G部署及商用考慮》 (5G–Deployment and Commercial Considerations)報告中提到,Massive MIMO(large-scale MIMO)技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)的容量和覆蓋提升都非常有利。   對于什么才能叫作Massive MIMO,業(yè)界并未有明確的界定。事實上,LTE網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)使用了2×2和4×4 MIMO的天線,一些TDD LTE網(wǎng)絡(luò)甚至使用了8×8 MIMO。業(yè)界對于TDD制式
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華為2017關(guān)鍵詞:5G 云生態(tài) 物聯(lián)網(wǎng) 人工智能

  •   隨著華為2017年最后兩款新機型Nova2S、暢享7陸續(xù)發(fā)布,華為全面屏家庭又添新成員。2017年,除了成績傲人的消費業(yè)務(wù)領(lǐng)域,華為在運營商、企業(yè)業(yè)務(wù)也亮點紛呈,5G技術(shù)成功預(yù)商用、ICT新產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好、物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)繼續(xù)深入……在這辭舊迎新之際,小編帶大家回顧華為2017年的相關(guān)進(jìn)展。        從研究到實現(xiàn) 5G時代漸行漸近   對于5G技術(shù)的研究,華為于8年前便早早起步,并取得了大量技術(shù)突破。不僅攜手頂級運營商創(chuàng)建了許多個當(dāng)?shù)?ldquo;第一張
  • 關(guān)鍵字: 華為  5G   
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