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全新 PSA Certified 固件更新 API：為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全保駕護(hù)航

Arm 近期宣布與合作伙伴攜手推出全新 PSA Certified 固件更新 API。作為 Arm Project Centauri 的首個成果，該 API 符合現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并提供支持固件更新的標(biāo)準(zhǔn)途徑，在確保物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全與更新的同時，保證整個設(shè)備生命周期內(nèi)的安全，有效解決行業(yè)長期以來所面臨的挑戰(zhàn)。為標(biāo)準(zhǔn)化物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)奠定基礎(chǔ) 作為Arm生態(tài)系統(tǒng)計劃之一，Project Centauri 聚焦廣泛搭載 Arm Cortex?-M 的設(shè)備，并結(jié)合了標(biāo)準(zhǔn)、安全性和生態(tài)系統(tǒng)，目的在于使
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了解PSA還需知道的這些架構(gòu)規(guī)范文件

了解PSA還需知道的這些架構(gòu)規(guī)范文件
關(guān)鍵字： PSA ARM 平臺安全架構(gòu)

走進(jìn)平臺安全架構(gòu)PSA，揭秘保護(hù)物聯(lián)網(wǎng)安全的三大“利器”

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的發(fā)展，近年來所部署的連接設(shè)備也與日俱增，這促使針對物聯(lián)網(wǎng)的攻擊數(shù)量急劇上升，即便是小型的低成本設(shè)備，也必須確保安全，因?yàn)樗鼈兒芸赡艹蔀楹诳凸舸笮拖到y(tǒng)的入口。更強(qiáng)大、可擴(kuò)展的物聯(lián)網(wǎng)防御系統(tǒng)刻不容緩！
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物聯(lián)網(wǎng)安全：了解平臺安全架構(gòu)（PSA）認(rèn)證項(xiàng)目

隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備不斷增多，物聯(lián)網(wǎng)安全面臨全方位挑戰(zhàn)。從自動駕駛到網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控再到智能電表等，一切連網(wǎng)的事物都將受到安全威脅。即使將信息儲存在云端，也不能完全免除受到惡意攻擊的可能性。從芯片設(shè)計、OEM，再到中間件、實(shí)時操作系統(tǒng) (RTOS) 和軟件的開發(fā)者，如何建立起一個信任鏈，并能夠形成積極的推動效果，是保障物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)安全，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用普及的關(guān)鍵。于是，面向物聯(lián)網(wǎng)安全的“平臺安全架構(gòu)（PSA）”及相關(guān)認(rèn)證便應(yīng)運(yùn)而生。什么是平臺安全架構(gòu)（PSA）認(rèn)證項(xiàng)目?平臺安全架構(gòu)（PSA）是Arm公司于2017年推出的行
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守護(hù)你的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全，什么是 PSA 認(rèn)證設(shè)備？

幾乎每隔一段時間就會聽到安全漏洞事件。最近便有新聞報道某知名訂房網(wǎng)站疑遭黑客入侵，盜走訂房資料庫信息，以致消費(fèi)者受騙而蒙受損失。安全漏洞層出不窮的大背景下，信息安全的重要性與日俱增，不再只是個徒具形式的配角。
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英飛凌PSoC 64標(biāo)準(zhǔn)安全MCU系列通過Arm平臺PSA 2級認(rèn)證

英飛凌科技宣布該公司的 PSoC 64 微控制器 (MCU) 標(biāo)準(zhǔn)安全系列裝置已通過 Arm 平臺安全架構(gòu) (PSA) 2 級認(rèn)證。2 級認(rèn)證包括對 PSA 信任根 (PSA-RoT) 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室評估，以證明裝置能夠避免可擴(kuò)充軟件攻擊。評估實(shí)驗(yàn)室對 PSA-RoT 進(jìn)行漏洞分析和滲透測試，以確立是否符合 PSA-RoT 保護(hù)配置文件的九項(xiàng)安全要求。英飛凌 PSoC 64 安全型 MCU 是首批符合 PSA 1 級認(rèn)證的 Arm Cortex-M 處理器之一。在通過新的 PSA 2 級認(rèn)證后，透過配備 Ar
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持續(xù)推動PSA認(rèn)證，加速物聯(lián)網(wǎng)安全變革

3月26日，由安謀中國主辦的Arm嵌入式安全PSA技術(shù)論壇在京舉行。
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物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備面臨的安全威脅分析

介紹眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備預(yù)計將無處不在。這些由半導(dǎo)體驅(qū)動的設(shè)備將推動每一個可想象的過程實(shí)現(xiàn)智能化。從簡單的開燈到門診護(hù)理或工廠控制等更復(fù)雜的過程，通過傳感、處理和云連接，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將大幅提高工作效率。應(yīng)用場景多種多樣，它們的發(fā)展前景和影響力也將不可估量。然而，互聯(lián)設(shè)備的日益“智能化”也帶來了安全挑戰(zhàn)。例如，傳統(tǒng)的照明控制相對原始，它是一個帶有物理開關(guān)的電源電路。要對開關(guān)進(jìn)行操作則需要物理上接觸并操作開關(guān)。要避免未經(jīng)授權(quán)的使用，只需要對開關(guān)進(jìn)行簡單的物理保護(hù)。現(xiàn)在考慮將照明控制看作是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的智
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PSA和FCA官宣合并

日前，標(biāo)致雪鐵龍汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車公司聯(lián)合發(fā)布公告，將致力于以50對50合并的方式實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面整合。這項(xiàng)重組任務(wù)，將在未來幾周達(dá)成具有約束力的諒解備忘錄的討論。
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PSA新一代電動車技術(shù)曝光電池容量暴漲11倍

　　綜合外電報道，法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)打造了新一代鋰離子電池和充電器，旨在提高電動車?yán)m(xù)航里程，縮短充電時間。　　未來，標(biāo)致雪鐵龍將為插電式混合動力車采用新電池組，其容量可以達(dá)到12千瓦時(轎車版)和13千瓦時(SUV版)，達(dá)到當(dāng)前插混車電池組容量的12倍之多;在功率上分別為80千瓦和90千瓦，較競品高出20%-30%。　　上述電池適用范圍為210-350伏特(轎車版)和240-400伏特(SUV版)。充電時采用3.3千瓦車載充電系統(tǒng)，能夠在4.5小時內(nèi)充滿電量。另一種6.6千瓦快充系統(tǒng)，可以在2.5
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兩大熱點(diǎn)帶動汽車電子革新

　　安全性是汽車不斷追求的目標(biāo)，并日益成為衡量汽車優(yōu)越性的重要指標(biāo)之一，圍繞提升汽車安全性的競爭也在不斷升級。而隨著汽車排放法規(guī)的不斷嚴(yán)格，車載自診斷系統(tǒng)也將進(jìn)入發(fā)動機(jī)、變速箱、ABS等系統(tǒng)電子控制單元(ECU)中，以讀取故障碼和其它相關(guān)數(shù)據(jù)，使汽車的檢測、維護(hù)和管理合為一體，從而滿足環(huán)境保護(hù)要求，這對其可靠性和標(biāo)定技術(shù)提出更高挑戰(zhàn)。　　主動被動安全系統(tǒng)趨于整合　　如今，汽車對安全性的重視日益提升，其內(nèi)涵也不斷擴(kuò)展。PSA標(biāo)致雪鐵龍Herve
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psa介紹

PSA（平臺安全架構(gòu)）是Arm公司于2017年推出的行業(yè)通用框架，旨在打造各種安全的互聯(lián)設(shè)備。許多業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)已宣布支持該架構(gòu)的基礎(chǔ)原則，為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和解決方案加入令人信任的安全級別。2019年，Arm與 Brightsight 、中國信息通信研究院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室、Riscure 和 UL 等獨(dú)立安全測試實(shí)驗(yàn)室，以及咨詢機(jī)構(gòu) Prove＆Run 聯(lián)合推出了 PSA 認(rèn)證項(xiàng)目（PSA Certifi [ 查看詳細(xì) ]

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