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arm ip explorer 文章 進(jìn)入arm ip explorer技術(shù)社區(qū)
物聯(lián)網(wǎng)對(duì)軟件和硬件的需求
- MCU是物聯(lián)網(wǎng)的基本組成單元,毫無(wú)疑問會(huì)有廣泛應(yīng)用的市場(chǎng)需求,但物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的碎片化也會(huì)帶來(lái)不同的需求。半導(dǎo)體工藝的演進(jìn)以及新的通信連接技術(shù)都會(huì)帶動(dòng)芯片市場(chǎng)的變化,比如傳統(tǒng)的以控制功能為主要任務(wù)的MCU,它的技術(shù)路線可能會(huì)進(jìn)一步延展到對(duì)物理世界認(rèn)知能力的不斷改善提高,一方面會(huì)依托各種Sensor/MEMS等模擬器件的進(jìn)步,另一方面也會(huì)催生基于更復(fù)雜算法情況下對(duì)于處理器性能的更高要求。同時(shí),MCU的控制功能可能會(huì)和連接功能進(jìn)一步區(qū)分開,會(huì)有越來(lái)越多專門針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的連接協(xié)議、安全/設(shè)備管理以及與云端對(duì)接的專
- 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) ARM
高速實(shí)際據(jù)采集智能控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:文章以嵌入式和數(shù)據(jù)采集技術(shù)為基礎(chǔ),研究設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于ARM+FPGA體系架構(gòu)面向高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用的一種實(shí)用新型智能控制器。本文闡述了主處理器ARM最小系統(tǒng)、協(xié)處理器FPGA最小系統(tǒng)和ARM與FPGA通信接口等硬
- 關(guān)鍵字: ARM FPGA 智能控制器 高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集
基于ARM的全數(shù)字雙閉環(huán)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)的直流電機(jī)具有運(yùn)行效率高、調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)因而在工業(yè)傳動(dòng)中占據(jù)著重要的地位,但其本身固有的機(jī)械換相器和電刷導(dǎo)致了電機(jī)容量有限、噪音大、容易產(chǎn)生火花和可靠性差等缺點(diǎn)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的
- 關(guān)鍵字: ARM 無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī) 全數(shù)字雙閉環(huán)控制 光耦隔離電路
基于ARM與FPGA的電力電源一體化監(jiān)控裝置
- 為了滿足電力電源系統(tǒng)中復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景的一體化監(jiān)控需求,文中提出了一種硬件設(shè)計(jì)方案。本方案基于TI公司的AM335x系列ARM Cortex-A8處理器和XILINX公司的Spanan-3系列的FPGA芯片,重點(diǎn)介紹了ARM與FPGA通信互聯(lián)以及其他特殊功能模塊的實(shí)現(xiàn)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本硬件系統(tǒng)有應(yīng)用價(jià)值高、性價(jià)比高、穩(wěn)定可靠、靈活多變等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: 電力電源一體化監(jiān)控 ARM Cortex―A8 FPGA 觸摸屏防靜電
驗(yàn)證 SmartMesh IP 對(duì)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)可靠性 >99.999%
- 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 需要具有嚴(yán)格可靠性和安全性的工業(yè)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) (WSN)。1 由于此類網(wǎng)絡(luò)必須在無(wú)人干預(yù)的情況下可靠地工作 10 年以上,因此工業(yè) WSN 必須應(yīng)對(duì)隨著時(shí)間的推移而劇烈變化的環(huán)境條件。此外,它們還必須具有可擴(kuò)展性和靈活性,以便網(wǎng)絡(luò)能夠在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里支持不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求和數(shù)據(jù)流量。
- 關(guān)鍵字: SmartMesh IP 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
基于IDP衛(wèi)星通信模塊的遠(yuǎn)洋船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)
- 摘要:針對(duì)遠(yuǎn)洋中無(wú)GPRS信號(hào)不能進(jìn)行無(wú)線通信的問題,設(shè)計(jì)了以STM32F103VCT6單片機(jī)與IDP衛(wèi)星通信模塊為平臺(tái)的遠(yuǎn)洋船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有高精準(zhǔn)度、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、全天候監(jiān)控等特點(diǎn)。給出了系統(tǒng)的工作原理、硬件設(shè)
- 關(guān)鍵字: 遠(yuǎn)洋船舶 在線監(jiān)控 ARM 衛(wèi)星通信
基于FPGA的交通系統(tǒng)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)計(jì)
- 為了緩解城市交通擁堵問題,提出一種基于FPGA平臺(tái)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制的城市交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用TCP/IP傳輸協(xié)議實(shí)現(xiàn)控制中心發(fā)送控制信息給交通系統(tǒng)??刂浦行牟捎肣t圖形化界面實(shí)現(xiàn),清楚直觀;交通系統(tǒng)依據(jù)控制信息選擇相應(yīng)配時(shí)方案進(jìn)行顯示。經(jīng)測(cè)試,該系統(tǒng)工作穩(wěn)定、控制精確、可靠性高,且成本較低
- 關(guān)鍵字: FPGA TCP/IP Qt 交通系統(tǒng) 遠(yuǎn)程控制 車流量
星載計(jì)算機(jī)雙冗余CAN總線模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:隨著新型SoC(System On a Chip)集成技術(shù)在航天技術(shù)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,傳統(tǒng)的星載板級(jí)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)為SoC芯片級(jí)設(shè)計(jì)逐漸成為趨勢(shì)?;贗P—cores(the integration of complex building blocks)復(fù)用的SoC技術(shù)
- 關(guān)鍵字: SoC IP―cores CAN總線 軟硬件協(xié)同
基于ARM處理器S3C2440A的便攜式視頻展示臺(tái)的設(shè)計(jì)
- 文中基于對(duì)微處理器S3C2440A的顯示控制模塊和高性能視頻D/A芯片ADV7120的研究,提出了一種便攜式視頻展示臺(tái)的設(shè)計(jì)方案。本方案采用130萬(wàn)像素的OV9650攝像頭采集實(shí)物、文檔、圖片或者過(guò)程的圖像數(shù)據(jù),利用S3C2440自帶的LCD控制器來(lái)產(chǎn)生符合VGA顯示要求的時(shí)序邏輯,ADV7120將數(shù)字RGB信號(hào)轉(zhuǎn)換成VGA顯示需要的模擬彩色信號(hào)。通過(guò)TFT—LCD掃描顯示的時(shí)序與VGA掃描顯示時(shí)序的匹配來(lái)驅(qū)動(dòng)VGA顯示。測(cè)試結(jié)果表明,方案切實(shí)可行,達(dá)到正常顯示色彩信息的要求。
- 關(guān)鍵字: S3C2440A ARM 處理器 便攜式
基于X86平臺(tái)的ARM指令集模擬器的設(shè)計(jì)
- 隨著嵌入式系統(tǒng)軟件的發(fā)展,以及嵌入式應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)的普及,嵌入式系統(tǒng)開發(fā)已經(jīng)被越來(lái)越多的人所關(guān)注。目前,嵌入式軟件更新頻率快,因此要求開發(fā)者在短期內(nèi)能開發(fā)出具有針對(duì)型的應(yīng)用程序,然而嵌入式系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境往往是用戶制定,并且運(yùn)行在特定的硬件環(huán)境中。常規(guī)的軟件開發(fā)方法往往導(dǎo)致嵌入式系統(tǒng)開發(fā)效率低下,同時(shí)大幅提高了開發(fā)成本。因此,實(shí)現(xiàn)對(duì)嵌入式系統(tǒng)硬件環(huán)境的仿真能有效提高嵌入式系統(tǒng)開發(fā)效率。本文針對(duì)此問題,結(jié)合現(xiàn)有ARM體系架構(gòu)和指令集模擬器實(shí)現(xiàn)原理,提出了一套基于X86平臺(tái)的ARM指令集模擬器的設(shè)計(jì)方案。
- 關(guān)鍵字: X86 ARM 模擬器
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