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車載GPS定向天線云臺(tái)隨動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

ARM總裁：將進(jìn)入小尺寸筆記本市場(chǎng)

  • 　　“英特爾其實(shí)犯了一些奇怪的錯(cuò)誤。它確實(shí)道歉了，不過，它是向蘋果道歉，不是對(duì)我們。”昨天，全球半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)巨頭——英國(guó)ARM公司總裁都德·布朗對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》說。 　　這是英特爾在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)不斷拿它做靶子、射擊之后，ARM官方所做的最新回應(yīng)。 　　都德·布朗坦陳，正在蔓延的金融危機(jī)確實(shí)也會(huì)影響ARM，但相對(duì)半導(dǎo)體制造業(yè)，公司損失有限，比如專利授權(quán)增長(zhǎng)可能趨緩等。不過，公司銀行現(xiàn)金仍有1億多美元，相對(duì)總營(yíng)收比例不低，公
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一種基于DSP 和MCU的雙CPU數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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愛特梅爾為基于ARM的AT91SAM9G20嵌入式微處理器

  • 　　愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布為基于ARM926EJ-S? 的400 MHz AT91SAM9G20 嵌入式微處理器 (MPU)，以及AT91SAM9 系列中的其它產(chǎn)品提供最新的Linux® mainline 版本v2.6.27支持。產(chǎn)品面世的時(shí)間與正式在Linux內(nèi)核發(fā)布的時(shí)間兩者之所以相隔很近，全賴愛特梅爾為AT91SAM9嵌入式MPU，以及用于整個(gè)產(chǎn)品系列的外設(shè)提供了完備的Linux支持。 　　設(shè)計(jì)人員可在 www.linux4sam.org 的愛
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富士通微電子攜手西安電子科技大學(xué)成立MCU“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”

  • 　　上海，2008年11月19日——富士通微電子（上海）有限公司今日宣布再拓SRTP發(fā)展計(jì)劃，與西安電子科技大學(xué)聯(lián)手建立MCU聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。這是本年度富士通微電子公司在中國(guó)高等學(xué)府投資成立的第四個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，旨在為大學(xué)生打造進(jìn)行創(chuàng)新、實(shí)踐的平臺(tái)，提供參與科學(xué)研究訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，并更好地支持大學(xué)生研究訓(xùn)練計(jì)劃（Student Research Training Program, 簡(jiǎn)稱SRTP)。 　　富士通微電子亞太區(qū)高級(jí)副總裁鄺國(guó)華先生在該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立揭幕儀式后作了題為&ldqu
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汽車MCU市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)5% 32位產(chǎn)品占主流

  • 　　根據(jù)從事市場(chǎng)研究的Strategy Analytics公司，到2015年汽車微控制器市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到76億美元，其中32位微控制器占據(jù)了58%的份額。 　　目前，整個(gè)汽車MCU市場(chǎng)為55億美元，而Strategy Analytics預(yù)計(jì)，今后的年復(fù)合增長(zhǎng)率大約在5%左右。飛思卡爾半導(dǎo)體公司(Freescale)、瑞薩科技(Renesas)以及NEC電子公司為汽車行業(yè)MCU供應(yīng)商的前三甲，三家公司共占市場(chǎng)份額達(dá)60%。 　　Strategy Analytics公司副總裁Chris Webber在一份聲
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支持未來車載安全系統(tǒng)中的主要技術(shù)研究

被動(dòng)安全 安全帶與安全氣囊的工作原理

高性能汽車中的電源設(shè)計(jì)基本原則結(jié)構(gòu)及方案

基于三軸加速度傳感器的跌倒探測(cè)儀的研制

  • 引言 　　跌倒探測(cè)儀適用于自理能力和自我保護(hù)能力比較差的老年人和兒童，它通過測(cè)量佩戴該儀器的個(gè)體在運(yùn)動(dòng)過程中的三個(gè)正交方向上的加速度來感知其身體姿態(tài)的變化，并可按照需要進(jìn)行報(bào)警和發(fā)布。 　　跌倒探測(cè)儀由加速度傳感器、數(shù)據(jù)處理模塊、電源和通信模塊構(gòu)成。其中傳感器測(cè)量對(duì)象的加速度矢量；處理器模塊負(fù)責(zé)采集加速度傳感器的數(shù)據(jù)，分析判斷對(duì)象的身體姿態(tài)并控制報(bào)警及報(bào)警信息的發(fā)布；電源模塊負(fù)責(zé)為整個(gè)系統(tǒng)提供電力供給；通信模塊負(fù)責(zé)將報(bào)警信息通過一定的協(xié)議進(jìn)行發(fā)布。 　　關(guān)鍵技術(shù) 　　人體運(yùn)動(dòng)模型的建立 　　在姿
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2008瑞薩超級(jí)MCU模型車大賽即將舉行

  • 日前，記者從瑞薩科技中國(guó)公司了解到，2008瑞薩超級(jí)MCU模型車大賽將于11月15-16日在首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)體育館舉行，包括清華大學(xué)在內(nèi)的全國(guó)58所知名高校的182支參賽隊(duì)伍已經(jīng)齊集北京，進(jìn)行最后的備戰(zhàn)。MCU模型車大賽是瑞薩科技CSR（企業(yè)社會(huì)責(zé)任）計(jì)劃的重要部分，2007年首次在中國(guó)舉辦，今年這次大賽為第二屆，在參賽人數(shù)上創(chuàng)造了500名的新高，增幅超過60%。 瑞薩超級(jí)MCU模型車大賽是我國(guó)規(guī)模最大的大學(xué)生技能活動(dòng)——ITAT教育工程就業(yè)技能大賽 的分賽事，由教育部教育
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x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車中的交互體驗(yàn)

車載導(dǎo)航人機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)的原理及實(shí)現(xiàn)

汽車電腦板的工作原理及檢測(cè)與維修方案

基于FPGA設(shè)計(jì)安全的汽車通信網(wǎng)絡(luò)研究

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