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EEPW首頁 >> 主題列表 >> can fd light

基于四輪驅動電動車的高速CAN網絡數據分析技術

  • 伴隨著電動汽車的發(fā)展，CAN總線通訊技術應用越來越廣泛，它可為純電動汽車上四輪獨立驅動控制，以及剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定裝置(ESP)等主動安全系統(tǒng)的實現提供便利。 在設計CAN總線通信系統(tǒng)時，總要面臨著CAN數據的診斷與分析問題，不能解決該問題，便不能完成設計。本文基于Kvaser Leaf Professional HS這一USB_CAN工具，借助于Visual Basic環(huán)境，在PC機上開發(fā)出數據分析系統(tǒng)，并在該分析系統(tǒng)與四輪獨立驅動電動車電機控制板之間實現了CAN通信。通過對CAN總線
  • 關鍵字： 四輪驅動  CAN  

USB-CAN轉接系統(tǒng)設計

  • USB(Universal Serial Bus)是一種通用串行總線。隨著計算機技術的發(fā)展和廣泛應用，人們對串行總線提出了更高的要求。因此，開發(fā)一種兼容低速和高速的技術，從而為廣大用戶提供一種可共享、可擴充、使用方便的串行總線已成為眾多廠商的共同目標。 USB總線就是一種新型、快速、雙向、同步傳輸、并可以熱插拔的數據傳輸總線，它滿足了人們對總線易用性、擴展能力強和低成本的要求，因此，USB在PC外設領域的傳輸速率從1.5Mbps的低速和12 Mbps的全速提高到如今的480 Mbps的高速數據傳輸。目前
  • 關鍵字： USB  CAN  

廣州虹科CAN總線培訓班邀請函--14年3月21-22號

  • 　　廣州虹科擬舉辦CAN總線的培訓班，歡迎各位感興趣的朋友報名參加，我們期待您的參與!　　CAN總線培訓班　　CAN(Controller?Area?Network，控制器局域網)是國際上應用最廣泛的現場總線之一，最初CAN被設計作為汽車環(huán)境中的各電子控制裝置ECU之間傳輸信息的控制網絡。當今CAN的應用已不再局限于汽車行業(yè)，而向過程工業(yè)、機械工業(yè)、機器人、數控機床、醫(yī)療器械和傳感器等領域發(fā)展。隨著汽車網絡通訊技術的發(fā)展，針對電子控制系統(tǒng)(ECU)的診斷技術也日臻完善，與之相關的ISO
  • 關鍵字： 虹科  CAN  CiA  CANopen  EtherCAT  PowerLink  

虹科攜手CiA的CAN&CANopen培訓班邀請函-14年4月15日

  • 　　廣州虹科與CiA國際用戶與制造商聯合組織誠摯邀請您參加CAN/CANopen培訓班。該培訓班是針對希望了解CANopen概況及其所支持的技術情況的開發(fā)工程師，系統(tǒng)集成人員。該CANopen的培訓課程也適合于公司技術決策者，可以了解CANopen是否能夠滿足其應用技術要求相關的通訊。　　Speakers/講師　　Mr.?HolgerZeltwanger,?CiA’s?president?/HolgerZeltwanger先生,?CiA國際用戶與制造商聯合
  • 關鍵字： 虹科  CAN  CiA  CANopen  EtherCAT  PowerLink  

廣州虹科CAN&CANopen總線培訓班邀請函-14年3月27-28號

  • CAN&CANopen總線培訓大綱 　　CAN(Controller?Area?Network，控制器局域網)是國際上應用最廣泛的現場總線之一，最初CAN被設計作為汽車環(huán)境中的各電子控制裝置ECU之間傳輸信息的控制網絡。當今CAN的應用已不再局限于汽車行業(yè)，而向過程工業(yè)、機械工業(yè)、機器人、數控機床、醫(yī)療器械和傳感器等領域發(fā)展。隨著中國的制造自動化水平不斷提升，以及人力成本的不斷增加，導致國內對高速工業(yè)網絡的應用需求與日俱增，越來越多的廠商開始使用和研發(fā)CAN總相關產品和系統(tǒng)。
  • 關鍵字： 虹科  CAN  CiA  CANopen  EtherCAT  PowerLink  

基于TMS320F28335的CAN和以太網接口設計

  • 摘要：浮點型DSP以豐富的外設，較高的主頻在工業(yè)控制領域得到廣泛的應用，CAN總線設備構成的現場總線與以太網構成...
  • 關鍵字： TMS320F28335  CAN  以太網接口  

基于CDMA/CAN的車輛故障遠程監(jiān)控系統(tǒng)

  • 導讀:隨著遠程通訊、總線技術、基于模型的診斷、電子和嵌入式技術的進步，車輛的故障診斷和監(jiān)控技術得到很大...
  • 關鍵字： CDMA  CAN  車輛故障  遠程監(jiān)控系統(tǒng)  

省毫瓦以增里程；提升汽車CAN總線能效以增強燃油經濟性

  • 對于傳統(tǒng)乘用車而言，油箱是唯一的實際能源來源，故制造商們尋求在包括電子系統(tǒng)在內的所有汽車系統(tǒng)中節(jié)能，以進一步改善燃油經濟性及二氧化碳(CO2)排放。隨著汽車中增添的電子系統(tǒng)的數量不斷增多，以增強汽車性能及安全性，并為購買者提供有吸引力的新功能，汽車中每個電子控制單元(ECU)的節(jié)能效果較低的話，就會使總油耗大幅增加。
  • 關鍵字： CAN  SBC  MOSFET  轉換器  ECU  

基于C8051F040多路浸水時刻記錄電路設計

  • 摘要 針對某型航行器自沉系統(tǒng)中，需要掌握某合金材料在海水中因不同溫度條件下的受腐蝕時間長短。采用模塊化 ...
  • 關鍵字： 浸水傳感器  DS12887  串行存儲器  CAN  C8051F040    

我國汽車總線技術的應用意義和發(fā)展現狀簡介

  • 什么是CAN/LIN總線？這項技術應用于汽車的意義何在？隨著集成電路和單片機在汽車上的廣泛應用，汽車上的電子控制...
  • 關鍵字： 汽車總線技術    CAN  LIN總線  

示波器常見問題處理

  • 示波器數字示波器一直是工程師設計、調試產品的好幫手。但隨著計算機、半導體和通信技術的發(fā)展，電路系統(tǒng)的信號時鐘速度越來越快，信號上升時間也越來越短，導致因底層模擬信號完整性問題引發(fā)的數字錯誤日益突出。針對這些新的測試挑戰(zhàn)，示波器供應商不斷推出了性能更好的數字示波器。
  • 關鍵字： 示波器  帶寬  CAN  

基于CAN bus的脈沖電表設計

  • 1. 引言　　脈沖電表是目前電力系統(tǒng)用戶側較為常見的一種電子電量表計。對于遠程電子抄表系統(tǒng)，要實現對脈沖 ...
  • 關鍵字： CAN  bus  脈沖電表  

飛思卡爾推出耐用型高速CAN收發(fā)器，適用于工業(yè)和汽車應用

  • 為了使制造商和系統(tǒng)設計人員更輕松地制造出可滿足日益嚴苛的工業(yè)和汽車安全要求的產品，飛思卡爾半導體公司(NYSE: FSL)日前宣布，推出一系列具備高速性能和可靠性的耐用型CAN收發(fā)器。
  • 關鍵字： 飛思卡爾  CAN  EMC  ESD  

汽車“智商”提高的背后--傳感器的應用與挑戰(zhàn)

  • 許多年來，用于測量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角。但大量需要具備此類功能的系統(tǒng)，諸...
  • 關鍵字： 傳感器  汽車電子  CAN  

基于ATmega8515的USB-CAN適配器的實現

  • 摘要: 該文通過分析目前PC機和CAN總線之間通信的“瓶頸”問題,從通信的實際效率角度出發(fā),設計了基于微控制 ...
  • 關鍵字： ATmega8515  USB-CAN  適配器    
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