d-lte 文章進(jìn)入d-lte技術(shù)社區(qū)

LTE將帶動(dòng)多樣化的汽車應(yīng)用

　　摘要：本文探討了LTE帶動(dòng)多樣化的汽車應(yīng)用，具體舉例說明LTE會(huì)給未來汽車帶來的應(yīng)用變化，提出未來汽車制造商能為支持LTE功能的新款汽車提供新的服務(wù)并產(chǎn)生新的營收模式及應(yīng)用方法。　　2014年在拉斯韋加斯舉行的全球年度最大消費(fèi)電子產(chǎn)品展-CES中, 配備了智能和寬帶連網(wǎng)的汽車已成為會(huì)場(chǎng)亮點(diǎn)。　　所有重要的汽車供貨商都展示了配備先進(jìn)導(dǎo)航與信息娛樂系統(tǒng)的新型汽車。整體而言，4G LTE是推動(dòng)這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。　　LTE擁有高速度、低延遲、IP連網(wǎng)等特性，能實(shí)現(xiàn)全新一代的高質(zhì)量車載應(yīng)用，為
關(guān)鍵字： LTE Wi-Fi 光纖 Android 蜂窩 201501

移動(dòng)芯片您瞅準(zhǔn)了，F(xiàn)DD LTE的方向別跟丟

　　12月24日消息，隨著國內(nèi)FDDLTE網(wǎng)絡(luò)部署的加速，推動(dòng)了LTE產(chǎn)業(yè)鏈中移動(dòng)芯片的成熟和發(fā)展。來自SA的數(shù)據(jù)表明，2014年1季度，LTE基帶芯片出貨量已接近1億片，占基帶芯片總出貨量的18%。在此背后，蘊(yùn)藏的卻是不同品牌移動(dòng)終端和芯片之間的激烈比拼和較量。　　LTE全球快速商用芯片產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加速　　隨著全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和LTE產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，移動(dòng)通信市場(chǎng)充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。根據(jù)GSA的統(tǒng)計(jì)，截至2014年6月，107個(gè)國家已部署300個(gè)LTE商用網(wǎng)絡(luò)。截至2014年1季度，LTE用戶數(shù)更是增長(zhǎng)
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移動(dòng)芯片業(yè)比拼激烈應(yīng)緊跟LTE發(fā)展步伐

　　12月24日消息，隨著國內(nèi)FDDLTE網(wǎng)絡(luò)部署的加速，推動(dòng)了LTE產(chǎn)業(yè)鏈中移動(dòng)芯片的成熟和發(fā)展。來自SA的數(shù)據(jù)表明，2014年1季度，LTE基帶芯片出貨量已接近1億片，占基帶芯片總出貨量的18%。在此背后，蘊(yùn)藏的卻是不同品牌移動(dòng)終端和芯片之間的激烈比拼和較量。　　LTE全球快速商用芯片產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加速　　隨著全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和LTE產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，移動(dòng)通信市場(chǎng)充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。根據(jù)GSA的統(tǒng)計(jì)，截至2014年6月，107個(gè)國家已部署300個(gè)LTE商用網(wǎng)絡(luò)。截至2014年1季度，LTE用戶數(shù)更是增長(zhǎng)
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TD-SCDMA尷尬：華為中興崛起不靠它 TD-LTE與它無大關(guān)聯(lián)

　　最近這段時(shí)間，財(cái)新網(wǎng)一篇名為《TD式創(chuàng)新》的文章在網(wǎng)上引起了軒然大波。由于TD-SCDMA早已上升到國家的高度，對(duì)于TD-SCDMA的不同觀點(diǎn)一直難以表達(dá)。借著這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，支持和反對(duì)TD-SCDMA的人紛紛發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，一時(shí)間百家爭(zhēng)鳴十分熱鬧。然而由于意見不合，一場(chǎng)理性的討論演變成了罵戰(zhàn)，一些文章甚至繞過觀點(diǎn)直接批判撰寫文章的人，甚至是發(fā)表這篇文章的媒體----“你這個(gè)人都有問題，你的觀點(diǎn)肯定不正確!” 　　正所謂仁者見仁智者見智，看過那么多的文章心中不免有些疑惑，這
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TD—LTE標(biāo)準(zhǔn)全球已建網(wǎng)42張已成為全球主流標(biāo)準(zhǔn)

　　4G正式商用已滿一周年，筆者從在廣州舉辦的中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上獲悉：由我國主導(dǎo)的4G移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)TD—LTE逐漸被國際主流所接受，目前全球基于此標(biāo)準(zhǔn)已建4G商用網(wǎng)絡(luò)42張，此外，還有76張商用網(wǎng)在建。　　“TD—LTE已成為全球主流的4G標(biāo)準(zhǔn)。”據(jù)中國移動(dòng)集團(tuán)董事長(zhǎng)奚國華介紹，截至目前，該標(biāo)準(zhǔn)已獲得世界上116家運(yùn)營商和97家設(shè)備商的支持，已建立基于該標(biāo)準(zhǔn)的4G商用網(wǎng)絡(luò)分布在全球26個(gè)國家。　　過去的一年堪稱“4G元年&rdqu
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展訊五模LTE芯片現(xiàn)身中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)

　　由中國移動(dòng)集團(tuán)有限公司主辦、中國移動(dòng)廣東公司承辦的2014中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館正式開幕。本屆大會(huì)以“和4G·匯聚新動(dòng)力”為主題，展訊通信在保利6號(hào)館A6展位，展示了與中國移動(dòng)合作的基于3G和4G解決方案的多款商用終端產(chǎn)品。　　 ? 　　展訊最新五模LTE SoC SC9830的登場(chǎng)吸引了無數(shù)業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。展訊SC9830A是一款高度集成的LTE智能手機(jī)平臺(tái)，28nm工藝，集成了四核ARM Cortex-A7處理器
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告別手機(jī)業(yè)務(wù)后，諾基亞在中國過得還好嗎？

　　目前5G技術(shù)已成為業(yè)內(nèi)熱議話題，諾基亞與愛立信、華為一樣，也在全球范圍內(nèi)進(jìn)行研發(fā)。諾基亞，沒有我們想象的脆弱。　　
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全球最快的車用4G LTE模組現(xiàn)已通過北美所有主要網(wǎng)路的認(rèn)證

全球蜂巢式、短距離無線電與定位模組和晶片的領(lǐng)導(dǎo)者瑞士商u?blox宣布，該公司的Cat.4?TOBY-L2004G?LTE模組已取得北美最大規(guī)模LTE網(wǎng)路的「網(wǎng)路相容性」認(rèn)證。以u(píng)-blox一貫的微型化與可靠性設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，TOBY-L200是全球最精巧的Category?4?LTE模組，并能在汽車溫度(-40°C到+85°C)的范圍內(nèi)操作。u-blox的TOBY-L200?LTE模組可提供4G功能，并與HSPA+、GPRS和EDGE標(biāo)準(zhǔn)相容此認(rèn)證
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羅德與施瓦茨公司采用R&S CMW500實(shí)現(xiàn)了LTE-A cat9 下行3載波聚合吞吐量測(cè)試

　　羅德與施瓦茨公司宣布，使用基于高通最新LTE-Advanced modem芯片的終端，R&S CMW500已經(jīng)充分驗(yàn)證基于3GPP Release 10 的LTE-Advance Category 9用戶平面吞吐量測(cè)試能力。R&S CMW500寬帶無線通信測(cè)試儀模擬LTE-Advanced網(wǎng)絡(luò)下行3個(gè)載波發(fā)送數(shù)據(jù)用于終端測(cè)試。作為全球唯一同時(shí)支持Category 9射頻和協(xié)議的測(cè)試平臺(tái)，R&S CMW500支持從射頻到應(yīng)用層全協(xié)議棧的驗(yàn)證測(cè)試。　　試驗(yàn)表明，高通LTE-Ad
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國產(chǎn)3G標(biāo)準(zhǔn)：禍?zhǔn)走€是典范

　　4G TD-LTE商用正進(jìn)行得熱火朝天之時(shí)，國產(chǎn)3G標(biāo)準(zhǔn)TD-SCDMA最近卻被置于風(fēng)口浪尖。原因在于當(dāng)初的TD-SCDMA并沒有給中國廠商帶來實(shí)際的商業(yè)利益。其商用進(jìn)程緩慢，一個(gè)重要原因就是在產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)方面無力。同時(shí)，3G決策時(shí)間過長(zhǎng)，留給3G發(fā)展的窗口期太短，使得矛盾顯得更加突出。而最要命的是，所謂的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還是一本糊涂賬。
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安立公司為 BTS Master? 手持式分析儀系列增添 LTE-Advanced 載波聚合測(cè)試功能

　　安立公司為其 BTS Master™ MT8220T 基站分析儀推出了一種新功能，該功能使得現(xiàn)場(chǎng)工程師和技術(shù)人員能夠在網(wǎng)絡(luò)部署和維護(hù)中進(jìn)行高精度高效率的 LTE-Advanced 載波聚合測(cè)量。有了這種新功能，MT8220T 就能夠?qū)λ械挠行гd波執(zhí)行重要的 LTE-Advanced 載波聚合測(cè)量，并將它們同時(shí)展示在同一個(gè)屏幕上，使得用戶可以快速準(zhǔn)確地驗(yàn)證 LTE-Advanced 載波聚合的現(xiàn)場(chǎng)安裝。　　為了簡(jiǎn)便和高效，許多 LTE-Advanced 載波聚合測(cè)試都是自動(dòng)執(zhí)行的。
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Vitesse表示：LTE網(wǎng)絡(luò)必須阻止安全威脅

　　據(jù)最近的分析師報(bào)告預(yù)測(cè)：全球付運(yùn)的、連接到LTE的設(shè)備總數(shù)將在2019年前突破18.9億部，這凸顯出移動(dòng)安全威脅將是網(wǎng)絡(luò)安全中最薄弱的環(huán)節(jié)之一。在MEF名為“電信級(jí)以太網(wǎng)2.0革命”研討會(huì)上， Vitesse Semiconductor首席技術(shù)官M(fèi)artin Nuss博士在為眾多聽眾演講時(shí)，為移動(dòng)安全提出了一整套方案，它覆蓋了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)同步。　　Nuss博士提到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)空中接口鏈路總是默認(rèn)加密，因?yàn)樗鼈儽?GPP托管，但應(yīng)用并非如此。即使它們也是如此，基礎(chǔ)設(shè)施
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5G背后那些不為人知的事

　　自從2009年瑞典運(yùn)營商 TeliaSonera正式商用全球首個(gè)LTE網(wǎng)絡(luò)以來，4G作為一個(gè)熱門技術(shù)一直被眾多運(yùn)營商和媒體所關(guān)注。正當(dāng)國內(nèi)三大運(yùn)營商的4G建設(shè)正在火熱的進(jìn)行中，5G又一次進(jìn)入了大家的視線。無論是中移動(dòng)、Vodafone這樣的運(yùn)營商還是華為中興這樣的設(shè)備商，對(duì)5G的渴望早已表露無疑。各種媒體更是把 5G描繪的天花亂墜，仿佛到了5G時(shí)代，我們可以享受到前所未有的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。但是情況果真如此么?5G的背后又有哪些不為人知的秘密呢? 　　1、5G就是解決移動(dòng)中觀看視頻的問題? 　　有這樣一
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移動(dòng)4G發(fā)展之路：政策和KPI成助推力

　　2013年12月，中移動(dòng)拿到TD-LTE牌照后，立刻定出了“宏偉”目標(biāo)：2014年底4G基站要達(dá)到50萬個(gè)，發(fā)展4G用戶5000萬戶，4G終端要達(dá)1億部。一時(shí)間業(yè)內(nèi)嘩然，包括中移動(dòng)內(nèi)部諸多人士也認(rèn)為目標(biāo)很難完成。緊隨其后，關(guān)于“中移動(dòng)4G大躍進(jìn)”、“一夜醒來房子歸移動(dòng)”等論調(diào)普天蓋地。然而，經(jīng)過一年的發(fā)展，中移動(dòng)亮出的成績(jī)單卻超乎想象。　　　　一、三組對(duì)比數(shù)據(jù)告訴你，4G發(fā)展到底有多快　　1、網(wǎng)絡(luò)建
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大唐電信：積累TD-SCDMA技術(shù)獲TD-LTE專利之后怎么辦？

　　掌握核心技術(shù)的大唐推動(dòng)了TD-SCDMA和TD-LTE的發(fā)展，經(jīng)過ITU和3GPP非常嚴(yán)格的技術(shù)審核，中國才得以成為TD-SCDMA和TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)者。　　一、 TD-SCDMA的核心技術(shù)掌握在大唐手里　　TD-CDMA是西門子提出的標(biāo)準(zhǔn)，但是西門子尚未有對(duì)TD-CDMA進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，就已經(jīng)因?yàn)闅W洲決定統(tǒng)一采用WCDMA而被淘汰。　　大唐提出TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行改進(jìn)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、建設(shè)實(shí)驗(yàn)網(wǎng)直到后來大規(guī)模組網(wǎng)，這一切都付出了許多艱苦的努力，也因?yàn)檫@些努力大唐得以收獲TD-SCD
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