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IGBT在客車DC600V系統(tǒng)逆變器中的應用與保護
- 關(guān)鍵字: 絕緣柵雙極管(IGBT) 鐵路客車 DC 600 V 供電系統(tǒng) 應用 保護
偉京電子推出前端預穩(wěn)壓模塊WKPG-50M
- 西安偉京電子推出高可靠、低噪音的前端預穩(wěn)壓模塊WKPG-50M。該產(chǎn)品采用SMT技術(shù),并配合性能優(yōu)異的導熱膠灌封而成,具有可靠性高、噪聲低、功率密度高等優(yōu)良特性,主要應用于航空、航天、軍用電子等領(lǐng)域。 WKPG-50M 前端預穩(wěn)壓模塊可以拓寬DC-DC 變換器的輸入電壓范圍,同時對浪涌、尖峰電壓進行有效抑制。 WKPG-50M 前端預穩(wěn)壓模塊的三種工作模式: 欠壓工作模式:當母線電壓跌至17V 之下時,穩(wěn)壓模塊進入BOOST 工作模式,輸出電壓20V,當輸入電壓跌至10V 以下時,穩(wěn)
- 關(guān)鍵字: 偉京 SMT 穩(wěn)壓模塊 DC-DC
基于分布式控制的DC/DC變換器并聯(lián)系統(tǒng)自動交錯方案
- 本文介紹了一種應用于DC/DC變換器并聯(lián)電源系統(tǒng)的交錯控制方案。該方案采用分布式控制,能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的并聯(lián)交錯運行,并且當系統(tǒng)中參與并聯(lián)的模塊數(shù)目發(fā)生變化時,該方案能夠自動進行調(diào)整,使系統(tǒng)重新達到交錯運行狀態(tài),從而實現(xiàn)自動交錯。相對于通常的交錯控制方案,該方案最大的特點就是不需要交錯線,各模塊之間只有輸出端通過負載相連,此外無其他任何連接線,因此能夠真正實現(xiàn)模塊化,提高了系統(tǒng)靈活性,而無交錯線的實現(xiàn)也避免了系統(tǒng)由于交錯線而引入的運行風險,提高了運行可靠性。本文詳細闡述了該方案的原理與實現(xiàn),并且通過一臺基于該
- 關(guān)鍵字: 自動 交錯 方案 系統(tǒng) 變換器 分布式 控制 DC/DC 基于 DC/DC
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