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TMS570 MCU提升汽車制動系統(tǒng)安全性
- 微處理器 (MCU) 是 ECU 中的關鍵組件。使用傳統(tǒng)的汽車MCU不可能達到 SIL3 認證要求。需要采用全新的芯片架構,以確保處理結果、總線流量的數(shù)據(jù)完整性以及存儲器中數(shù)據(jù)的安全性與可靠性,同時滿足嚴格的響應時間要求。
- 關鍵字: TMS 570 MCU 汽車制動系統(tǒng)
C8051F的示波器監(jiān)控程序設計
- 摘要:設計采用高性能單片機C8051F020為控制芯片,監(jiān)控示波器面板上40個按鍵、3個編碼開關及4個電位器的狀態(tài)。分別介紹了鍵盤、編碼開關和電位器的工作原理,以及其與單片機連接的硬件電路及軟件編程的實現(xiàn)。按鍵部
- 關鍵字: ADC,ARM,MCU
基于TI 16位MCU的新型倒車雷達設計
- 隨著人們對汽車輔助駕駛系統(tǒng)智能化要求的提高和汽車電子系統(tǒng)的網絡化發(fā)展,新型的倒車雷達應能夠連續(xù)測距...
- 關鍵字: SP430F2274 MCU 倒車雷達
通過智能電機控制優(yōu)化實時性能與效率
- 摘要:本文介紹了高級電機的類型及利弊,并介紹了集成型電機控制方案。 關鍵詞:智能;電機控制;MCU;集成型 數(shù)十年來,大多數(shù)電機控制應用都依賴于可為其實現(xiàn)低成本與實施簡便性的通用有刷 DC 與步進電機。不過,隨著微處理器 (MCU) 架構的不斷創(chuàng)新與集成度的不斷提高,當今開發(fā)人員能夠采用更先進與更智能的電機類型與控制機制,以極低的成本提高電機的精度、性能、電源效率和使用一系列狀態(tài)簡化控制復雜性。所支持的狀態(tài)越多,對位置的控制精確度就越高,但這同時也意味著需要更復雜的處理過程壽命。
- 關鍵字: 電機控制 MCU 201012
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