dsp(數(shù)字信號處理) 文章 進入dsp(數(shù)字信號處理)技術(shù)社區(qū)
光伏逆變器的方案設(shè)計集錦,包括完整硬件模塊以及算法
- 逆變器又稱電源調(diào)整器,根據(jù)逆變器在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的用途可分為獨立型電源用和并網(wǎng)用二種。根據(jù)波形調(diào)制方式又可分為方波逆變器、階梯波逆變器、正弦波逆變器和組合式三相逆變器。對于用于并網(wǎng)系統(tǒng)的逆變器,根據(jù)有無變壓器又可分為變壓器型逆變器和無變壓器型逆變器。 200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器控制設(shè)計方案 本文介紹一款功率為200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器設(shè)計方案全過程,可將太陽能電池板產(chǎn)生的直流電直接轉(zhuǎn)換為220V/50Hz的工頻正弦交流電輸出至電網(wǎng)。 基于FPGA 的太陽能并網(wǎng)逆變器的研究
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200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器控制設(shè)計方案
- 一款功率為200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器設(shè)計方案全過程,可將太陽能電池板產(chǎn)生的直流電直接轉(zhuǎn)換為220V/50Hz的工頻正弦交流電輸出至電網(wǎng)。 一種小功率光伏并網(wǎng)逆變器的控制系統(tǒng):DC/DC控制器的拓撲結(jié)構(gòu)采用推挽式電路,是用芯片SG3525來控制的,該電路有效地防止了偏磁,DC/AC逆變器為全橋逆變電路,是用DSP來控制的,由于DSP的運算速度比較高,因此逆變器的輸出電流能夠很好地跟蹤電網(wǎng)電壓波形。該光伏并網(wǎng)逆變器控制方案的有效性在實驗室得到驗證。該控制系統(tǒng)能確保逆變電源的輸出功率因數(shù)接近1,輸出
- 關(guān)鍵字: 逆變器 DSP
使用混合信號示波器驗證測量混合信號電路
- 隨著電子產(chǎn)品的功能變得日益復(fù)雜,混合信號越來越多地出現(xiàn)在工程師設(shè)計的產(chǎn)品中。雖然混合信號可以給設(shè)計帶來靈活性,但由于模擬和數(shù)字信號有著不同的頻率和幅度特性,因而工程師調(diào)試和測試產(chǎn)品的難度也增大了。本文詳細介紹了如何利用安捷倫的混合信號示波器來完成設(shè)計調(diào)試和測試。 如今,無論是在計算機領(lǐng)域,通信領(lǐng)域還是消費類電子領(lǐng)域,當你信手捻來一塊電路板時,就會發(fā)現(xiàn)其中所使用的器件是多樣性的,往往是混合著模擬器件和數(shù)字器件,其中模擬部分包括光、聲音、溫度、壓力等現(xiàn)實世界物理信號,以及電源信號
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混合信號IC──復(fù)雜電源管理組件的設(shè)計挑戰(zhàn)及解決方案
- 隨著系統(tǒng)內(nèi)電源數(shù)量的增多,為了確保其安全、經(jīng)濟、持續(xù)和正常的工作,對電源軌進行監(jiān)測和控制變得非常重要,特別是在使用微處理器時。確定電壓軌是否處于工作范圍內(nèi),以及該電壓相對于其它電壓軌是否按照正確的時序上電或斷電,這些對于系統(tǒng)執(zhí)行的可靠性和安全性來說都是至關(guān)重要的。例如FPGA,在向組件提供5V I/O(輸入/輸出)電壓之前,必須先施加3.3V的核心電壓,并持續(xù)至少20ms,以避免組件上電時受到損壞。對于系統(tǒng)的可靠性來說,滿足這樣的時序要求就像要保證組件在規(guī)定的電源電壓和溫度范圍內(nèi)工作一樣至關(guān)重要。
- 關(guān)鍵字: FPGA DSP
Ramon Chips獲CEVA-X DSP授權(quán)許可用于太空應(yīng)用的高性能計算
- 全球領(lǐng)先的蜂窩通信、多媒體和連接性DSP IP平臺授權(quán)廠商CEVA公司宣布專注開發(fā)獨特太空應(yīng)用抗輻射加固ASIC解決方案的無晶圓廠半導(dǎo)體提供商Ramon Chips公司已經(jīng)獲得CEVA-X1643的授權(quán)許可,用于其瞄準高性能太空計算的RC64 64核并行處理器。Ramon將在RC64處理器中集成64個CEVA-X1643 DSP,為用于通信、地球觀測、科學(xué)和其它許多應(yīng)用的新一代衛(wèi)星實現(xiàn)計算能力的巨大飛躍。 RC64是65nm CMOS并行處理器,提供384 GOPS、38 GFLOPS和60 G
- 關(guān)鍵字: CEVA DSP
DSP在MEMS陀螺儀信號處理平臺的應(yīng)用
- 陀螺儀是一種能夠精確地確定運動物體方位的儀器,它是現(xiàn)代航空、航海、航天和國防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器,它的發(fā)展對一個國家的工業(yè),國防和其他高科技的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。 近年來隨著MEMS(微機電系統(tǒng))技術(shù)的發(fā)展,MEMS陀螺儀的研究與發(fā)展受到了廣泛的重視。MEMS陀螺儀具有體積少、重量輕、可靠性好、易于系統(tǒng)集成等優(yōu)點,應(yīng)用范圍廣闊。但是目前MEMS陀螺儀的精度還不是很高,要想大范圍應(yīng)用必須對MEMS陀螺儀的信號進行處理。 本文選用TI公司的TMS320VC33作為MEMS陀
- 關(guān)鍵字: DSP MEMS
基于DSP的MEMS陀螺儀信號處理平臺系統(tǒng)的設(shè)計
- 陀螺儀是一種能夠精確地確定運動物體方位的儀器,它是現(xiàn)代航空、航海、航天和國防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器,它的發(fā)展對一個國家的工業(yè),國防和其他高科技的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。 近年來隨著MEMS(微機電系統(tǒng))技術(shù)的發(fā)展,MEMS陀螺儀的研究與發(fā)展受到了廣泛的重視。MEMS陀螺儀具有體積少、重量輕、可靠性好、易于系統(tǒng)集成等優(yōu)點,應(yīng)用范圍廣闊。但是目前MEMS陀螺儀的精度還不是很高,要想大范圍應(yīng)用必須對MEMS陀螺儀的信號進行處理。 本文選用TI公司的TMS320VC33作為MEMS陀
- 關(guān)鍵字: DSP MEMS
基于DSP+CPLD的伺服控制卡的設(shè)計
- 0 引 言 隨著先進制造技術(shù)的迅速發(fā)展,對運動控制的精度要求也越來越高,而運動伺服控制系統(tǒng)的性能很大程度上取決于伺服控制算法,通過運動控制與智能控制的融合,從改進傳統(tǒng)的PID控制,到現(xiàn)代的最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制、智能控制技術(shù),應(yīng)用先進的智能控制策略達到高質(zhì)量的運動控制效果,已經(jīng)成為當前研究的一個熱點。 由于運動伺服控制系統(tǒng)中存在負載模型參數(shù)的變化,機械摩擦、電機飽和等非線性因素,造成受控對象的非線性和模型不確定性,使得需要依靠精確的數(shù)學(xué)模型,系統(tǒng)模型參數(shù)的常規(guī)PID控制很難獲得超高精度、快響
- 關(guān)鍵字: DSP CPLD
基于DSP NNC-PID的電液位置伺服控制系統(tǒng)設(shè)計
- 在汽車制造過程中,大量應(yīng)用電液位置伺服式機械手(焊裝、噴漆)、機床(沖、壓)以及其他加工裝置。電液位置伺服系統(tǒng)具有功率大、響應(yīng)快、精度高的特點,這就要求控制系統(tǒng)不僅有良好的定位精度,而且要有好的伺服跟蹤性能,因此是控制領(lǐng)域中的一個重要組成部分。電液位置伺服控制系統(tǒng)的典型特征是非線性、不確定性、時變性、外界干擾和交叉耦合干擾等,系統(tǒng)精確的數(shù)學(xué)模型不易建立。因此,對電液系統(tǒng)的控制一直是一個復(fù)雜控制系統(tǒng)問題。 常規(guī)PID控制器具有結(jié)
- 關(guān)鍵字: DSP NNC-PID
FPGA、CPU、DSP的競爭與融合
- 對FPGA技術(shù)來說,早期研發(fā)在5年前就已開始嘗試采用多核和硬件協(xié)處理加速技術(shù)朝系統(tǒng)并行化方向發(fā)展。在實際設(shè)計中,F(xiàn)PGA已經(jīng)成為CPU的硬件協(xié)加速器,很多芯片廠商采用了硬核或軟核CPU+FPGA的模式,今后這一趨勢也將繼續(xù)下去。 CPU+FPGA模式的興起 賽靈思根據(jù)市場需求,率先于2010年4月28日發(fā)布了集成ARM Cortex-A9CPU和28nmFPGA的可擴展式處理平臺(Extensible Processing Platform)架構(gòu)。 該公司全球市場營銷及業(yè)務(wù)開發(fā)高級副
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有關(guān)室內(nèi)定位及導(dǎo)航設(shè)計方案縱覽,包括RFID、DSP等
- 在室內(nèi)環(huán)境無法使用衛(wèi)星定位時,使用室內(nèi)定位技術(shù)作為衛(wèi)星定位的輔助定位,解決衛(wèi)星信號到達地面時較弱、不能穿透建筑物的問題。最終定位物體當前所處的位置。本文為您介紹幾種室內(nèi)定位及導(dǎo)航的具體方案,僅供參考。 基于DSP的室內(nèi)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計 本文將選用低成本的MEMS器件,結(jié)合DSP和卡爾曼濾波算法,能實現(xiàn)較高精度的輪式小車導(dǎo)航和定位。 基于RFID的二維室內(nèi)定位算法的實現(xiàn) 本文提出另一種方法,在二維平面上只需使用4個參考標簽及2個遠距RFID讀取器,即可實現(xiàn)二維室內(nèi)定位,大大降低了
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基于DSP的室內(nèi)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計
- 輪式遙控機器人已經(jīng)應(yīng)用在地震、火災(zāi)等一些危險的室內(nèi)區(qū)域進行救援和探測,或執(zhí)行反恐任務(wù)。由于在這些特殊的環(huán)境下存在諸多的未知因素,且室內(nèi)無GPS信號,人們不得不依靠先進的科學(xué)技術(shù)和儀器來獲取遙控機器人小車的導(dǎo)航信息。但是目前輪式運動小車主要采用的導(dǎo)航傳感方式有視覺、光電、超聲、里程計等,比較容易被外界環(huán)境干擾,不能滿足廣大市場的需求。 但是慣性導(dǎo)航裝備安置在運載體內(nèi),工作時不依賴外界信息,也不向外界輻射能量,不容易遭到滋擾,是一種自立式導(dǎo)航系統(tǒng),優(yōu)于上述的導(dǎo)航傳感例子。并且近年來MEMS(微機電系
- 關(guān)鍵字: DSP JTAG
基于DSP的室內(nèi)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計
- 輪式遙控機器人已經(jīng)應(yīng)用在地震、火災(zāi)等一些危險的室內(nèi)區(qū)域進行救援和探測,或執(zhí)行反恐任務(wù)。由于在這些特殊的環(huán)境下存在諸多的未知因素,且室內(nèi)無GPS信號,人們不得不依靠先進的科學(xué)技術(shù)和儀器來獲取遙控機器人小車的導(dǎo)航信息。但是目前輪式運動小車主要采用的導(dǎo)航傳感方式有視覺、光電、超聲、里程計等,比較容易被外界環(huán)境干擾,不能滿足廣大市場的需求。 但是慣性導(dǎo)航裝備安置在運載體內(nèi),工作時不依賴外界信息,也不向外界輻射能量,不容易遭到滋擾,是一種自立式導(dǎo)航系統(tǒng),優(yōu)于上述的導(dǎo)航傳感例子。并且近年來MEMS(微機電系
- 關(guān)鍵字: DSP HMC5883L
dsp(數(shù)字信號處理)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條dsp(數(shù)字信號處理)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對dsp(數(shù)字信號處理)的理解,并與今后在此搜索dsp(數(shù)字信號處理)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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