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基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式的研究

  • 基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式的研究,0 引言  在高速磁浮交通系統(tǒng)中,車載測(cè)速定位單元對(duì)車輛的位置和速度進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量,并將位置和速度信號(hào)通過無線電系統(tǒng)傳送至地面上的牽引控制系統(tǒng)和運(yùn)行控制系統(tǒng),以用于長定子直線同步電機(jī)牽引的反饋控制及車輛運(yùn)
  • 關(guān)鍵字: 通信  方式  研究  同步  列車  DSP  FPGA  磁浮  基于  磁浮列車  RS-485  同步通信  FPGA  DSP  收發(fā)器  控制器  無線  

基于DSP實(shí)現(xiàn)的步進(jìn)電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)

Xilinx助力中科大洋成功推出中國首款HDTV I/O卡

  •   賽靈思公司日前宣布其DSP優(yōu)化的Virtex®-5 SXT可編程器件系列助力北京中科大洋科技發(fā)展股份有限公司(中科大洋)成功推出RedBridge III 高清視頻(HDTV)I/O卡。中科大洋公司是行業(yè)領(lǐng)先的廣播級(jí)視頻產(chǎn)品提供商。高度集成的Virtex®-5 SXT解決方案是中國首款高清晰視頻處理和I/O卡成功推出的推動(dòng)力 ,它所提供的PCI Express®連接、高速GTP收發(fā)器,以及集成的DSP邏輯片,為高清晰和標(biāo)準(zhǔn)清晰(SD)視頻提供了強(qiáng)大的視頻卡。中科大洋在四月剛剛過
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軟件無線電中的模數(shù)轉(zhuǎn)換器

  • 所謂軟件無線電,就是采用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),在可編程控制的應(yīng)用硬件平臺(tái)上,利用軟件來定義實(shí)現(xiàn)無線電臺(tái)的各部分功能:包括前端接收、中頻處理以及信號(hào)的基帶處理等。即整個(gè)無線電臺(tái)從高頻、中頻、基帶直到控制協(xié)議全部
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FPGA面臨的應(yīng)用挑戰(zhàn)及其發(fā)展趨勢(shì)

  • 隨著工藝節(jié)點(diǎn)的不斷縮小,設(shè)計(jì)工程師不僅面臨高昂的NRE費(fèi)用、封裝測(cè)試費(fèi)用,還必須考慮更多的不確定因素,這將導(dǎo)...
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基于DSP的機(jī)器人視覺伺服系統(tǒng)研究

DSP的SPI口和串行EEPROM在變頻器中的應(yīng)用

  • DSP的SPI口和串行EEPROM在變頻器中的應(yīng)用,1 引言  變頻器的開發(fā)中我們選用TMS320F240芯片做主CPU,TMS320F240系列是美國TI公司于1997年推出的,專為數(shù)字電機(jī)控制和其它控制應(yīng)用系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的16位定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器。它將數(shù)字信號(hào)處理的高速運(yùn)算功能與面向電
  • 關(guān)鍵字: 變頻器  應(yīng)用  EEPROM  串行  SPI  DSP  TMS320F240  SPI  EEPROM  X5168  DSP  

基于DSP/BIoS設(shè)備驅(qū)動(dòng)模型的視頻驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)

基于TMS320C6701的自適應(yīng)濾波器設(shè)計(jì)與調(diào)試

  • 基于TMS320C6701的自適應(yīng)濾波器設(shè)計(jì)與調(diào)試,對(duì)于系數(shù)固定的FIR、IIR濾波器所具有的特性是確定的,對(duì)于輸入信號(hào)可根據(jù)這個(gè)濾波器產(chǎn)生相應(yīng)的輸出,即先有了濾波器系數(shù),然后決定相應(yīng)的輸出值。但有些實(shí)際應(yīng)用往往是反過來要求的,即對(duì)濾波器輸出的要求是明確的,
  • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  調(diào)試  濾波器  適應(yīng)  TMS320C6701  基于  TMS320C6701  自適應(yīng)  濾波器  軟件  DSP  時(shí)序  

基于DSP的嵌入式視覺客流檢測(cè)系統(tǒng)

  • 基于DSP的嵌入式視覺客流檢測(cè)系統(tǒng),目前,在統(tǒng)計(jì)超市或公交車的客流情況方面,雖然有一些方法,但是統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確率較低。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于DSP的嵌入式視覺客流檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)采用CMOS圖像傳感器完成圖像數(shù)據(jù)采集功能,借助DSP進(jìn)行圖像處理以獲取視場(chǎng)中的客流信息,并利用網(wǎng)絡(luò)控制器實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的以太網(wǎng)高速傳輸,再通過人頭檢測(cè)和模式識(shí)別技術(shù)從圖像中獲得客流的數(shù)目信息?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)可以在滿足實(shí)時(shí)性要求的前提下達(dá)到較高的客流檢測(cè)準(zhǔn)確率。采用以太網(wǎng)接口使其具有傳輸速度快,成本低廉,開發(fā)簡(jiǎn)便,以及可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等
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TMS320F2812 DSP在柴油發(fā)電機(jī)組頻率測(cè)量中的應(yīng)用

基于DSP/QEP電路的電機(jī)位置檢測(cè)和轉(zhuǎn)速測(cè)量研究

  • 摘要:在現(xiàn)代伺服系統(tǒng)中,位置檢測(cè)和轉(zhuǎn)速測(cè)量技術(shù)是提高控制系統(tǒng)精度的關(guān)鍵技術(shù)。本文詳細(xì)的介紹了使用光電編碼器和DSP/QEP電路來進(jìn)行電機(jī)位置檢測(cè)和轉(zhuǎn)速測(cè)量的原理。實(shí)踐表明,該方法具有檢測(cè)精度高、易于編程實(shí)現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字: DSP  QEP  電路  電機(jī)    

合眾達(dá)全新打造TI平臺(tái)BBS和技術(shù)支持中心

  • 合眾達(dá)電子(SEED)作為TI國內(nèi)最大的DSP設(shè)備和產(chǎn)品供應(yīng)商,十多年來一直潛心研究數(shù)字信號(hào)處理(DSP)領(lǐng)域,擁有實(shí)力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì),并有著行業(yè)中權(quán)威的技術(shù)論壇,為了提高SEED BBS的管理,更好地服務(wù)客戶,我們對(duì)(現(xiàn)有BBS做統(tǒng)一改版 ),并建立起完善的(技術(shù)支持中心 ),以下是主要的改版事宜: 一、版面的豐富: 隨著軟硬件結(jié)合越來越緊密,根據(jù)TI對(duì)產(chǎn)品線的細(xì)化,SEED BBS將原來的三個(gè)版面,擴(kuò)展到了5個(gè)版面,如下: SEED產(chǎn)品論壇 SOC【DaVinci/OMAP3/ OMAP&nd
  • 關(guān)鍵字: 合眾達(dá)  DSP  
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