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EEPW首頁 >> 主題列表 >> dsp-fta410

用Spartan-3A DSP器件實現(xiàn)汽車應用中的塊匹配

  • 汽車工程師采用多種智能技術(shù)幫助人們安全駕駛汽車。汽車系統(tǒng)中的主要技術(shù)包括雷達、超聲和攝像/視覺感測。這些技術(shù)統(tǒng)稱駕駛員輔助 (DA) 系統(tǒng)，用于在惡劣條件和危險路況下協(xié)助安全駕駛。第一代攝像 DA 系統(tǒng)目前可見于
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基于DSP的PCI高速測控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的研究設計

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
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Matlab輔助DSP設計FIR數(shù)字濾波器

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
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高校DSP數(shù)字視頻處理實驗教學初探

  • 高校DSP數(shù)字視頻處理實驗教學初探,摘要：介紹了在高校進行DSP數(shù)字視頻處理實驗教學的相關(guān)情況，對以學生為主體、充分調(diào)動其主動性和積極性的教學方法進行了總結(jié)，詳細介紹了它的具體內(nèi)容、實施方式，指出該方法的特點、優(yōu)勢及教學效果，并提出了今后的
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基于DSP和VC的網(wǎng)絡通信檢測系統(tǒng)的研究

  • 基于DSP和VC的網(wǎng)絡通信檢測系統(tǒng)的研究,摘要：對網(wǎng)路通信系統(tǒng)功能的維修檢測是在當今電子通信行業(yè)不可缺少的一部分，基于此提出了一種針對網(wǎng)路通信系統(tǒng)的功能檢測的方案，該方案基于DSP和VC實現(xiàn)，體系簡單，具有很強的可操作行和實現(xiàn)性。本方案還給出了對網(wǎng)
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基于DSP與ADS8364的高速數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)設計方案

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基于DSP的低功耗接收機單邊帶解調(diào)系統(tǒng)設計方法

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基于DSP CCS2.2實現(xiàn)指紋識別預處理系統(tǒng)設計方案

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基于TMS320C6000系列DSP維特比譯碼程序優(yōu)化設計方案

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基于DSP的衛(wèi)星測控多波束系統(tǒng)設計

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基于DSP的三相無刷直流電機系統(tǒng)

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汽車信息娛樂系統(tǒng)FM/AM調(diào)諧器及音頻DSP創(chuàng)新方案

  • 現(xiàn)如今的汽車信息娛樂系統(tǒng)中充分體現(xiàn)了創(chuàng)新、卓越的汽車工程技術(shù)，系統(tǒng)已由最初的汽車收音機演變成集視聽娛樂、車載通訊、導航、網(wǎng)絡控制等功能集于一身的綜合性多媒體車載電子系統(tǒng)。而調(diào)諧器及音頻數(shù)字信號處理器（
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DSP片外高速海置SDRAM存儲系統(tǒng)設計方案

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基于DSP的電源解決方案

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DSP芯片TMS320C6712外部內(nèi)存自引導功能的實現(xiàn)代碼

  • DSP芯片TMS320C6712外部內(nèi)存自引導功能的實現(xiàn)代碼,TMS320C6000系列與TMS320C54系列的引導方式有很大差別。在開發(fā)應用TMS320C6000系列DSP時，許多開發(fā)者，尤其是初涉及者對DSP ROM引導的實現(xiàn)有些困難，花費許多時間和精力摸索。筆者結(jié)合開發(fā)實例，介紹了實現(xiàn)外部存儲器
  • 關(guān)鍵字： 功能  實現(xiàn)  代碼  引導  內(nèi)存  芯片  TMS320C6712  外部  DSP  
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