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紅獅G3系列HMI已實現(xiàn)綜合以太網(wǎng)交換機(jī)的監(jiān)控

  • 為工業(yè)自動化和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信和監(jiān)控領(lǐng)域的全球?qū)＜? 紅獅控制公司日前宣布Crimson 3.0組態(tài)軟件和N-Tron的N-View 服務(wù)器軟件成功整合。隨著這項發(fā)布, 從任何本地安裝的紅獅G3操作界面都能對所有N-Tron和Sixnet工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。
  • 關(guān)鍵字： 紅獅控制  以太網(wǎng)  N-Tron  

奧迪全系車型 將搭載“純電動”驅(qū)動系統(tǒng)

  • 　　新能源已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)重要的發(fā)展方向，在經(jīng)過混合動力的過渡后純電動技術(shù)將會逐漸進(jìn)入成熟期。一直在輕量化與節(jié)能減排方面持續(xù)投入的奧迪自然會特別看重這方面的研發(fā)，其特有的e-tron電動技術(shù)已經(jīng)逐漸開始進(jìn)入到應(yīng)用階段。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文在去年曾表示：“到2020年之前，奧迪的各細(xì)分產(chǎn)品中都將有e-tron車型。”很顯然，未來的5-10年將成為奧迪純電動技術(shù)的高速發(fā)展期。 　　奧迪R8 e-tron抗衡寶馬i8 未來全系車型有望分享技術(shù) 　　奧迪首款純電動
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