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富士通:用MCU推動新能源汽車的發(fā)展

  • 新能源汽車，怎樣從半導(dǎo)體最底層的角度來推動新能源汽車的發(fā)展。 2012年，從市場策略來講，在新能源汽車，富士通想與合作伙伴大力開拓市場，把新能源汽車真正形成從1萬臺到10萬臺、50萬臺規(guī)模，甚至是向國家2016年達(dá)到百萬臺的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
  • 關(guān)鍵字： 富士通  MCU  汽車  

基于80C196KC與PSD4235G2在線編程的實(shí)現(xiàn) (

  • 摘　要：可編程外圍器件PSD應(yīng)用于MCU系統(tǒng)后，單片機(jī)可以執(zhí)行一個存儲器的代碼，同時擦除和編程另一個存儲器，因而可 ...
  • 關(guān)鍵字： 在線編程  PSD  80C196KC  MCU  

詳解智能電網(wǎng)的主流計(jì)量芯方案

  • 中心議題：BL6523A的性能介紹和結(jié)構(gòu)分析實(shí)現(xiàn)電氣測量的原理電氣測量原理從硬件設(shè)計(jì)分析智能電網(wǎng)的計(jì)量芯...
  • 關(guān)鍵字： BL6523A  計(jì)量芯片  MCU  

基于MCU的測試系統(tǒng)

  • 1 概述隨著IT產(chǎn)業(yè)和通信技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，大量的生產(chǎn)裝備和產(chǎn)品的電子化、數(shù)字化、自動化、智能化的程度越來越高，與之配套的電子測量設(shè)備必須適應(yīng)這種形勢。因此，綜合測量技術(shù)、電子技術(shù)、自
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基于MC9S08Lx的超低功耗MCU開發(fā)設(shè)計(jì)

  • MC9S08Lx系列是集成了LCD驅(qū)動器的超低功耗MCU,同時增加了ADC的精度以用于醫(yī)療和儀表測控應(yīng)用. MC9S08LH采用8位HCS08 CPU,有高達(dá)64KB的閃存,3.6V-2.1V電壓時CPU頻率高達(dá)40MHz,支持多達(dá)32個中斷源,帶電荷泵的多達(dá)8x36或
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非同于MCU的獨(dú)立按鍵消抖動

  • 簡單的說，進(jìn)入了電子，不管是學(xué)純模擬，還是學(xué)單片機(jī)，DSP、ARM等處理器，或者是我們的FPGA，一般沒有不用到按鍵的地方。按鍵：人機(jī)交互控制，主要用于對系統(tǒng)的控制，信號的釋放等。因此在這里，F(xiàn)PGA上應(yīng)用的按鍵消
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基于MCU內(nèi)部Flash的在線仿真器設(shè)計(jì)方案

  • 基于MCU內(nèi)部Flash的在線仿真器設(shè)計(jì)方案,摘要：提出了一種基于MCU內(nèi)部Flash的仿真器設(shè)計(jì)方法，并完成了設(shè)計(jì)和仿真。由于市場對MCU功能的要求總是不斷變化和升級，MCU應(yīng)用的領(lǐng)域也不斷擴(kuò)展，因此往往需要對最初的設(shè)計(jì)進(jìn)行修改。Flash MCU與以往OTP/MASK MCU相
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在MOTOROLA A68K系列MCU上移植μC/OS-II

  • 一、MC68K CPU簡介MC68K及68020、68040等的著名的MOTOROLA32位微處理器，和與之兼容的68K、CPU32、CPU32+等CPU擴(kuò)充定時處理單元TPU、隊(duì)列串行模塊QSM、系統(tǒng)控制模塊和RAM等組成MC683xx系列單片機(jī)。CPU32 內(nèi)部有8個32
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淺談電動汽車CAN總線通訊原理及設(shè)計(jì)方案

Silicon Labs推出業(yè)界最靈活易用的32位混合信號MCU

  • 高性能模擬與混合信號IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Laboratories （芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司, NASDAQ: SLAB）今日宣布推出Precision32?單片機(jī)（MCU）系列產(chǎn)品，為32位MCU市場帶來前所未有的設(shè)計(jì)靈活性。基于ARM? Cortex?-M3處理器的新型Precision32系列產(chǎn)品包括32位SiM3U1xx和SiM3C1xx MCU產(chǎn)品，具有引腳兼容的集成USB和非集成USB功能選項(xiàng)。通過提供高度集成的靈活架構(gòu)，以及豐富的外設(shè)集、超低功耗和可免費(fèi)下載的基于Eclipse開發(fā)工具，P
  • 關(guān)鍵字： Silicon Labs  MCU  Precision32  

2012：看MCU在新能源汽車中的創(chuàng)新應(yīng)用

  • 2011年，隨著比亞迪汽車光環(huán)的幻滅，本土純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)曾一度陷入低迷狀態(tài)，飽受爭議。但正像富士通半導(dǎo)體市場部產(chǎn)品經(jīng)理丁潔早最近在深圳一場題為“2012產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望”媒體研討會上指出的，ldq
  • 關(guān)鍵字： 2012  MCU  新能源汽車  創(chuàng)新應(yīng)用    

TI MCU總經(jīng)理解讀公司策略

  • 2012年2月28日，在TI基于FRAM的MSP430系列—金剛狼發(fā)布會上，《電子產(chǎn)品世界》訪問了TI 副總裁、微控制器（MCU）業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Scott Roller，請他介紹了這幾年的發(fā)展戰(zhàn)略。?亮點(diǎn)：?* 今年會花很多精力在超低功耗上。 *? 在中國的MCU設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)今年將針對中國推出一個MCU產(chǎn)品線。不僅要Design in China，還要Define in China。
  • 關(guān)鍵字： TI MCU DSP  

基于ARM的系統(tǒng)構(gòu)件塊有助于優(yōu)化整個MCU開發(fā)周期

  • 如今，對成本敏感的微控制器市場需要可使產(chǎn)品功能緊密地適合應(yīng)用的高層次系統(tǒng)集成。PCB尺寸、電源消耗和材料成本的壓力也需要比以往更高層次的系統(tǒng)集成。此外，穩(wěn)壓器、電壓不足檢測器、上電復(fù)位等電源接口與晶振/PL
  • 關(guān)鍵字： 整個  MCU  開發(fā)  周期  優(yōu)化  有助于  ARM  系統(tǒng)  構(gòu)件  基于  

如何選擇低功耗MCU

  • 嵌入式微控制器 (MCU)的功耗在當(dāng)今電池供電應(yīng)用中正變得越來越舉足輕重。大多 MCU 芯片廠商都提供低功耗產(chǎn)品，但是選擇一款最適合您自己應(yīng)用的產(chǎn)品并非易事，并不像對比數(shù)據(jù)表前面的數(shù)據(jù)那么簡單。我們必須詳細(xì)對比
  • 關(guān)鍵字： MCU  功耗  選擇  如何  

采用PIC24FJ256DA210設(shè)計(jì)的16位MCU技術(shù)介紹

  • PIC24FJ256DA210 是16位MCU，具有能和LCD顯示器接口的圖像控制器（GFX）模塊，高達(dá)96KB的數(shù)據(jù)RAM。PIC24FJ256DA210高性能CPU采用改進(jìn)型哈佛架構(gòu)，32MHz時的性能高達(dá)16MIPS，內(nèi)部振蕩器8MHz，17位x17位單周期硬件乘法
  • 關(guān)鍵字： 技術(shù)  介紹  MCU  16位  PIC24FJ256DA210  設(shè)計(jì)  采用  
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