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基于FPGA的GPS+GSM雙重車載定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:為了克服一般車載導(dǎo)航系統(tǒng)定位不連貫的缺陷,利用NiosⅡ軟核處理器配置靈活、擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn),結(jié)合GPS和GSM模塊,設(shè)計(jì)出了一種基于SoPC技術(shù)的雙重定位系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)利用SoPC Builder開發(fā)工具將NiosⅡ處理器、存
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基于GPS 的時(shí)間和頻率解決方案

  • 全球定位系統(tǒng)(GPS)星群由24顆或更多人造衛(wèi)星組成,它們分別位于6個(gè)軌道平面內(nèi),高度大約是12550英里。這些人造衛(wèi)...
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GPS與WLAN雙頻信號(hào)處理天線設(shè)計(jì)

  • 本文討論的高增益、多頻段天線設(shè)計(jì)雖然尺寸小、重量輕,卻能接收和發(fā)射GPS和WLAN信號(hào),并且能夠覆蓋WLAN的三個(gè)...
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跳頻技術(shù)在GPS移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 1目前系統(tǒng)存在的問(wèn)題及跳頻系統(tǒng)的組成全球衛(wèi)星定位移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem-Auto...
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基于WLS-KF的GPS非線性動(dòng)態(tài)濾波研究

  • 摘要:為了提高動(dòng)態(tài)定位精度,將卡爾曼(KF)算法應(yīng)用到GPS非線性動(dòng)態(tài)定位解算中,提出加權(quán)最小二乘一卡爾曼濾波(WLS-KF)算法。通過(guò)加權(quán)最小二乘(WLS)算法得到近似的線性化模型,再將KF算法應(yīng)用到這個(gè)線性化模型進(jìn)行校
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GPS使用和運(yùn)行相關(guān)問(wèn)題總匯分享

  • 各種運(yùn)行問(wèn)題,試試下面的方法:  1、很多軟件需要在打開gps的情況下才能使用,特別是破解版的。
      2、ppc版的,在設(shè)置-內(nèi)存里面,把內(nèi)存給“程序”多一些,存儲(chǔ)少一些,比如城際通需要18M。
      3
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GSM、GPRS結(jié)合A-GPS之手機(jī)解決方案

  • 臺(tái)灣的華寶通訊2005年2月在法國(guó)坎城舉辦的3GSM,發(fā)表全球第一款GSM/GPRS規(guī)格的A-GPS(Assisted-GPS)手機(jī)。華寶這...
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中國(guó)電信開放定位云:融合GPS與CDMA混合定位

  •   中國(guó)電信(微博)正在把“云計(jì)算”作為自身戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要方向,探索推出天翼“云計(jì)算”服務(wù),“定位云”則是中國(guó)電信在行業(yè)應(yīng)用中云戰(zhàn)略的重要組成部分。   
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可同時(shí)處理GPS與WLAN雙頻信號(hào)的天線設(shè)計(jì)

  • 本文討論的高增益、多頻段天線設(shè)計(jì)雖然尺寸小、重量輕,卻能接收和發(fā)射GPS和WLAN信號(hào),并且能夠覆蓋WLAN的三個(gè)頻段。對(duì)于尺寸小的天線而言,通常無(wú)法獲得高增益。
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北斗衛(wèi)星系統(tǒng)為電力電信提供準(zhǔn)確時(shí)間

  •   中廣網(wǎng)北京5月2日消息 據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是我國(guó)獨(dú)立發(fā)展、自主運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。從2000年開始實(shí)驗(yàn)以來(lái),進(jìn)展迅速。雖然北斗系統(tǒng)仍在建設(shè)中,但是它的實(shí)際應(yīng)用早已開始,并正在影響著你我的生活。北京國(guó)智恒電力管理科技有限公司是北斗衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)開發(fā)的單位,在訪問(wèn)公司董事長(zhǎng)呂建光時(shí),我們了解到北斗系統(tǒng)的應(yīng)用為我國(guó)電力、電信行業(yè)提供了準(zhǔn)確的時(shí)間、為廣大用戶提供了更為先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航: 
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Software GPS原理及應(yīng)用

  • 所謂Software base 全球衛(wèi)星定位方案,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是將軟件移植到主機(jī)(Host base)上執(zhí)行,以分享中央處理單元(CPU)、存儲(chǔ)芯片等,進(jìn)而達(dá)到省電、低成本、低功耗及small board level size的需求。其架構(gòu)可由圖3表示: 
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Atheros選用安捷倫軟件并通過(guò)GPS測(cè)試

  •   安捷倫科技公司(NYSE:A)日前宣布,Atheros(創(chuàng)銳訊)公司選擇使用安捷倫的定位服務(wù)器仿真器軟件,通過(guò)安全用戶平面執(zhí)行輔助GPS測(cè)試。該軟件將會(huì)在Atheros的無(wú)線通信研發(fā)中發(fā)揮極為重要的作用,包括功能測(cè)試和性能測(cè)試。   
  • 關(guān)鍵字: 安捷倫  GPS  

Geotab GO5車輛跟蹤設(shè)備使用u-blox GPS與GSM 的完美組合

  •   Telematics解決方案整體平臺(tái)提供商 Geotab 宣布推出基于 u-blox 嵌入式 NEO GPS 和 LEON GSM 模塊的新一代超小型的車輛跟蹤解決方案。  
  • 關(guān)鍵字: u-blox  GPS  

R&S SMBV100A信號(hào)源-單設(shè)備模擬GPS,伽利略及各種數(shù)字通信標(biāo)準(zhǔn)

  •   廣受歡迎的信號(hào)源R&S SMBV100A為衛(wèi)星模擬領(lǐng)域樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。這款靈活的多用途信號(hào)源R&S SMBV100A在加上GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),Global Navigation Satellite System)模擬器之后,能夠?qū)崟r(shí)、自定義生成多達(dá)12顆衛(wèi)星的GPS和伽利略系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景。用戶能夠方便、快捷地定義其所擁有的專屬場(chǎng)景,在各種條件下測(cè)試GNSS接收設(shè)備。R&S SMBV100A是目前市場(chǎng)上唯一能支持支持多顆衛(wèi)星模擬、移動(dòng)通信以及無(wú)線和廣播標(biāo)準(zhǔn)的模擬器。這樣的好處
  • 關(guān)鍵字: R&S  GNSS  GPS  

采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì),本系統(tǒng)就是為了滿足上述要求而開發(fā)的,它是利用美國(guó)GPS(Global Positioning System)全球定位系統(tǒng),結(jié)合CAN(Controller Area Network)總線技術(shù)和GSM(Global System for Mobile Communication)移動(dòng)通信技術(shù)的產(chǎn)物。其主要
  • 關(guān)鍵字: 行程  測(cè)量  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  列車  總線  GSM  GPS  CAN  采用  
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