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車載信息系統(tǒng)終端的研究與設(shè)計
- 摘要:為了便于汽車的遠(yuǎn)程控制與管理,進(jìn)行了車載信息系統(tǒng)終端的研究與設(shè)計。車載終端作為汽車內(nèi)外信息溝通的重要平臺,設(shè)計了車載終端的軟件和硬件,以及CAN總線節(jié)點的軟件和硬件,配合監(jiān)控中心和Android手機(jī)客戶端,可以實現(xiàn)對車輛進(jìn)行監(jiān)控、管理、調(diào)度和遠(yuǎn)程故障診斷等功能。最后對系統(tǒng)進(jìn)行集成與測試,測試結(jié)果表明,車載終端工作正常,可以與CAN總線節(jié)點以及上位機(jī)之間進(jìn)行通信實現(xiàn)相應(yīng)功能。驗證了車載終端軟件和硬件設(shè)計方案的正確性。 引言 隨著我國汽車保有量越來越多,汽車在帶給人們便利的同時也引發(fā)了一
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基于GPS/GSM的智能拐杖系統(tǒng)設(shè)計
- 隨著社會文明程度的提高,老年人、盲人、智障人士的一些特殊需求值得進(jìn)一步的關(guān)注。 經(jīng)常發(fā)現(xiàn),老年人由于年事已高,記憶力下降,記不住自己家的位置,也記不住和子女家之間的路,不敢外出,不能來回走動;智障人士離開監(jiān)護(hù)人(親人、養(yǎng)老院、監(jiān)護(hù)中心等)后不知去向,很難尋找;盲人在去單位或者出行時,經(jīng)常偏離預(yù)定路線等等。為了解決上述問題,文中提出了研制智能拐杖的課題。 智能拐杖的基本工作原理是:利用GPS的衛(wèi)星定位功能,隨時確定使用者的位置,將當(dāng)前的經(jīng)緯度信息和預(yù)先存儲在拐杖里的路徑信息進(jìn)行比較,如果超出
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基于GSM/GPS的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計
- 針對目前世界范圍內(nèi)汽車盜竊案的上升趨勢,各汽車廠家都在不斷地改進(jìn)防盜技術(shù),尤其是隨著微電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車防盜技術(shù)己向著自動化、智能化方向發(fā)展。汽車防盜器按其結(jié)構(gòu)和功能大致分為4類:機(jī)械式,電子式,芯片式和網(wǎng)絡(luò)式。其中,機(jī)械鎖是最傳統(tǒng)的防盜裝置,一般不單獨使用;電子式防盜系統(tǒng)是目前應(yīng)用最廣泛的一種裝置;而芯片式數(shù)碼防盜器和網(wǎng)式防盜系統(tǒng)是汽車防盜系統(tǒng)的發(fā)展方向。本文根據(jù)汽車防盜系統(tǒng)所涉及基本原理,系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息處理中用的GSM短信息協(xié)議,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件構(gòu)成,包括系統(tǒng)電源電路、微控制器MSP430F1
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電子狗工作原理
- 電子狗工作原理——什么是電子狗 電子狗又稱駕駛安全預(yù)警儀,是一種車載裝置,由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成,包括雷達(dá)、GPS定位、中央處理器和智能測速預(yù)警系統(tǒng)。電子狗工作原理主要是利用GPS衛(wèi)星定位及雷達(dá)信號檢索,提前提醒車主電子眼或測速雷達(dá)等測速設(shè)備的存在,防止因為超速等違規(guī)而被罰款和扣分。它分為普通電子狗、智能電子狗、云電子狗等。 1、狹義解釋 電子狗是指以早期無線發(fā)射及接收原理制成的反測速產(chǎn)品,現(xiàn)在在全國范圍內(nèi)大量銷售,只能在一些地區(qū)起有限的作用。這種電子狗準(zhǔn)確地
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gps工作原理—讓你無處躲藏
- 導(dǎo)讀:gps,相信大家都聽說過吧,但是一般人也就是聽說過而已吧,對它的工作原理是一竅不通吧,不過,沒有關(guān)系啦,小編已經(jīng)為大家整理了gps工作原理,下面就隨小編一起長長姿勢吧~~~~~ 1.gps工作原理—簡介 Gps,全稱為Global Positioning System,翻譯為全球定位系統(tǒng),又稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),是一個中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它可以為地球表面絕大部分地區(qū)提供準(zhǔn)確的定位、測速和高精度的時間標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)由美國國防部研制和維護(hù),可滿足位于全球任何地方或近地空間的軍事
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松下停止在華生產(chǎn)電視 今后將轉(zhuǎn)向OEM
- 電視不好做,尤其對如今的日本廠商來說更是如此。索尼之前已經(jīng)剝離了電視業(yè)務(wù),東芝將名稱使用權(quán)給了臺灣公司,三洋、先鋒也都早早走上了貼牌的道路。而現(xiàn)在,又傳來了先鋒停止在華生產(chǎn)電視的消息,據(jù)日經(jīng)報道稱,其已經(jīng)在對出資 80% 的山東合資公司進(jìn)行清盤,相關(guān)的生產(chǎn)活動也已于 1 月 30 日終止。 松下在國內(nèi)的電視業(yè)務(wù)始于 1987 年,但近年來面對本地廠商的競爭,一路走下來也已是頗感艱難。2012 年時,他們關(guān)掉了位于上海的電漿電視工廠,三年之后,終于還是沒逃過徹底退出的命運。據(jù)悉松下接下來會在確保日
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中國汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗戰(zhàn)略峰會
- 2015年1月21日,中國汽車工業(yè)協(xié)會在京召開中國汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗戰(zhàn)略峰會。兩彈一星功勛科學(xué)家孫家棟院士、工業(yè)和信息化部周子學(xué)總經(jīng)濟(jì)師、國家北斗辦馬家慶總師、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚等出席會議并致辭。 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基主持會議。 工業(yè)和信息化部電子信息司、中國車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟和中汽協(xié)會信息服務(wù)委員會代表分別圍繞汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗的產(chǎn)業(yè)方向、發(fā)展思路、技術(shù)路線和行動計劃作了主題報告。上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司、北汽集團(tuán)、人保車險、路暢科技、中國電信等單位代表從整車制造
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北斗兼容型高性能系列模組低價發(fā)布
- 在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)兩周年之際,中國電子旗下“中電國際衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心”成功研制生產(chǎn)出與單GPS模組同等價格水平的北斗兼容型衛(wèi)星導(dǎo)航模組——“北斗衛(wèi)星”系列模組,標(biāo)志著長期制約北斗民用應(yīng)用推廣的模組價格瓶頸已告突破。該系列模組由國家級元器件電商平臺——“中電港”全球代理,近期將同步投放國內(nèi)外市場。 據(jù)中電港CEO劉迅介紹,“北斗衛(wèi)星”系
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基于SIM908的車輛實時定位系統(tǒng)的設(shè)計
- 摘要:本文詳細(xì)論述了一種基于GSM 網(wǎng)絡(luò)的車輛定位器的設(shè)計方案。本方案無需網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,可通過短信鏈接百度地圖顯示車輛在地圖中的具體位置。論文提出了系統(tǒng)的總體設(shè)計方案,解釋了利用GPS 實現(xiàn)定位的原理,利用短消息 (SMS) 向用戶傳輸信息的實現(xiàn)方法,并詳細(xì)介紹了該定位器的硬件電路設(shè)計、軟件設(shè)計等要點,特別提出識別飛信短信息的方法以及WGS84協(xié)議解決GPS地址偏移的方法。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,該定位器具有較好的位置精度。 引言 在網(wǎng)絡(luò)與智能化日趨發(fā)達(dá)與完善的大背景下,為了滿足用
- 關(guān)鍵字: SIM908 定位系統(tǒng) GSM GPS 單片機(jī) 201501
北斗成全球第三海上導(dǎo)航系統(tǒng) 產(chǎn)業(yè)崛起
- 北斗的誕生與成長,除了商用之外,更有戰(zhàn)略作用,但是具體到應(yīng)用的推廣,消費者最在乎的還是易用性以及價格。
- 關(guān)鍵字: 北斗 導(dǎo)航系統(tǒng) GPS
基于FPGA的LCD顯示遠(yuǎn)程更新的設(shè)計方案及原理圖
- 一 設(shè)計概述 1.1目標(biāo)領(lǐng)域和主要應(yīng)用 如今,交通在現(xiàn)代人的生活中所占比重越來越重要。如何安全,高效的利用道路資源是每個人都要面對的問題?,F(xiàn)有車載GPS導(dǎo)航只能查看到道路走向信息,卻不能查看到道路上的各種突發(fā)情況,比如交通事故、堵車現(xiàn)象、交通臨時管制、禁止部分車輛通行、臨時禁止左右轉(zhuǎn)、道路維修、道路更改的情況。這時如果有能夠?qū)崟r更新并對外發(fā)布和顯示交通信息、道路狀況信息和設(shè)施狀況等,能起到減少堵塞程度,提高道路通行能力的作用。也間接提高了交通運輸,人們出行的效率。 該項目是基于FPG
- 關(guān)鍵字: FPGA LCD GPS
超低空分布式多傳感器探測節(jié)點的設(shè)計
- 由于雷達(dá)探測存在盲區(qū),低空與超低空飛行的入侵目標(biāo)給雷達(dá)防御系統(tǒng)帶來困難與威脅?;贕PS技術(shù)、多傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及單片機(jī)技術(shù)設(shè)計出一種分布式多傳感器探測節(jié)點,把遠(yuǎn)程分布的多傳感器探測節(jié)點所探測到的信息實時、有效地匯集在一起,實現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的多傳感器信息融合,實時進(jìn)行目標(biāo)發(fā)現(xiàn),可彌補(bǔ)雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的漏洞,有效地杜絕雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的安全隱患。 1 引言 由于電磁波是沿直線傳播的,受地球曲率的限制以及山地的影響,使雷達(dá)探測產(chǎn)生盲區(qū), 看不到低空與超低空飛行的目標(biāo),所以低空目標(biāo)給雷達(dá)探測帶來
- 關(guān)鍵字: 傳感器 GPS MSP430
基于GPS自動授時的無線智能控制器的設(shè)計
- 摘要:本文設(shè)計了一種利用GPS模塊對時鐘芯片進(jìn)行授時的無線智能控制裝置。單片機(jī)通過串行口接收GPS模塊采集的標(biāo)準(zhǔn)北京時間,完成對時鐘芯片的授時。單片機(jī)可根據(jù)使用者通過紅外搖控器設(shè)置的時間,通過2.4GHz無線模塊準(zhǔn)確驅(qū)動遠(yuǎn)端的電鈴、家用電器等負(fù)載工作;單片機(jī)還可利用各種傳感器采集的信息,通過2.4GHz無線模塊驅(qū)動遠(yuǎn)端語音模塊進(jìn)行報警。 引言 GPS是一項成熟的技術(shù),但是,在我國,民用產(chǎn)品開發(fā)方面還不算非常普及,主要集中在導(dǎo)航設(shè)備中。在學(xué)校,老師工作、學(xué)生學(xué)習(xí)的時間安排等信息往往是通過打鈴
- 關(guān)鍵字: GPS 控制器 時鐘芯片 2.4GHz無線模塊 單片機(jī) 201412
“最具投資價值企業(yè)”擅長找到藍(lán)海
- 摘要:本文訪問了三家榮獲“2014最具投資價值企業(yè)”的本土芯片廠商。盡管他們的產(chǎn)品迥異,但也有著共同的特質(zhì),擅于從打硬仗的紅海中,轉(zhuǎn)移到適合生存的藍(lán)海,并努力成為佼佼者。 近日,工業(yè)和信息化部CSIP(軟件與集成電路促進(jìn)中心)舉辦了2014年“中國芯”評選,多家本土芯片企業(yè)榮膺“2014最具投資價值企業(yè)”?!峨娮赢a(chǎn)品世界》走訪了部分企業(yè),看到他們能從智能手機(jī)等熱門領(lǐng)域,挖掘出適合自己的藍(lán)海。 艾普柯:光電傳感器用智能硬
- 關(guān)鍵字: 光電傳感器 RFID GPS 201412
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