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基于Android平臺(tái)的車載信息娛樂系統(tǒng)架構(gòu)研究

  •   引言   車載電子行業(yè)有著巨大的市場(chǎng)潛力,因?yàn)檐囍鱾兤谕麑⒂迷谑謾C(jī)上面的某些應(yīng)用軟件直接運(yùn)行在自己的私家車上。但同時(shí)也面臨諸多挑戰(zhàn),車載電子廠商需要滿足不同汽車型號(hào)的要求,而且即便是同一品牌的不同車型往往也需要不同的定制。如今的車主們都希望能夠像使用智能手機(jī)一樣隨心所欲地安裝或者刪除應(yīng)用軟件。要將手機(jī)上使用的軟件移植到車載電子系統(tǒng)中,開發(fā)者必須面對(duì)一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),即第三方應(yīng)用程序必須在一個(gè)隔離的環(huán)境中運(yùn)行,以此來阻止對(duì)其他車載功能模塊的干擾,以及可能使車主信息泄露等威脅。同時(shí),第三方應(yīng)用軟件必須跟車
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電能質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)測(cè)分析終端設(shè)計(jì)匯總

  •   電能質(zhì)量即電力系統(tǒng)中電能的質(zhì)量。理想的電能應(yīng)該是完美對(duì)稱的正弦波。一些因素會(huì)使波形偏離對(duì)稱正弦,由此便產(chǎn)生了電能質(zhì)量問題。一方面我們研究存在哪些影響因素會(huì)導(dǎo)致電能質(zhì)量問題,一方面我們研究這些因素會(huì)導(dǎo)致哪些方面的問題,最后,我們要研究如何消除這些因素,從而最大程度上使電能接近正弦波。本文為您介紹電能質(zhì)量的檢測(cè)與分析儀器設(shè)計(jì)匯總。   基于STM32和ATT7022C的電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)終端的設(shè)計(jì)   本文以ARM STM32F103VE6和電表芯片ATT7022C為主構(gòu)建了電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)終端,利用電表芯片A
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基于DSP+ARM的便攜式電能質(zhì)量分析儀設(shè)計(jì)

  •   引言   隨著國(guó)家工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電網(wǎng)負(fù)荷結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,一方面,非線性、沖擊性和不平衡負(fù)荷的大量增長(zhǎng)使得電能質(zhì)量惡化;另一方面,隨著信息技術(shù)的發(fā)展。越來越多的敏感負(fù)載對(duì)電能質(zhì)量的要求也越來越高。這就要求電能質(zhì)量檢測(cè)分析設(shè)備具有實(shí)時(shí)檢測(cè)、快速分析、實(shí)時(shí)顯示的能力。采用高性能數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(ARM)雙處理器架構(gòu)設(shè)計(jì)電能質(zhì)量分析儀能滿足上述要求。DSP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電壓、電流信號(hào)的實(shí)時(shí)采集處理,通過加窗傅里葉變換和小波算法得到電能質(zhì)量參數(shù);ARM嵌入式平臺(tái)運(yùn)行
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ARM下一城 收購(gòu)安全廠商Offspark布局物聯(lián)網(wǎng)

  •   物聯(lián)網(wǎng)面臨不少問題,安全問題首當(dāng)其沖。互聯(lián)網(wǎng)的安全問題往往只能影響到財(cái)產(chǎn)安全,但物聯(lián)網(wǎng)安全問題卻有可能威脅人身安全。未來,安全肯定會(huì)成為物聯(lián)網(wǎng)的基本要求。   近日,ARM宣布收購(gòu)物聯(lián)網(wǎng)安全軟件廠商Offspark,希望借此提高ARM mbedTM平臺(tái)的安全性,幫助開發(fā)者設(shè)計(jì)并開發(fā)更安全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。   被收購(gòu)的Offspark總部在荷蘭,致力于提供物聯(lián)網(wǎng)通信安全技術(shù),其PolarSSL技術(shù)已經(jīng)廣泛地被采用于包括傳感器模塊、通信模塊和智能手機(jī)等設(shè)備。收購(gòu)后,PolarSSL將扮演ARM mbed
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基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)

  •   隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展,許多家庭擁有了自己的私家車,但車庫(kù)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求,因此,如何有效地防止汽車被盜是車主們最關(guān)心的問題。近年來,科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)相繼出現(xiàn)。由于目前車載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強(qiáng)、增多,采用單片機(jī)的控制已越來越無法適應(yīng)需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。   本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置,一方面能增強(qiáng)控制能力,提高汽車防盜的智能化程度。另一方面,縮小了裝置的體積,提高了該裝置應(yīng)用的靈活性,同時(shí)也為將來進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電
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持續(xù)投入行動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展 ARM:對(duì)手短時(shí)間難以超越

  •   除針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展表示看法之余,ARM市場(chǎng)行銷副總裁Ian Ferguson對(duì)于ARM近期處理器架構(gòu)發(fā)展部分,表示將持續(xù)針對(duì)市場(chǎng)需求提出新架構(gòu)解決方案,并且與合作夥伴持續(xù)推出新品推動(dòng)市場(chǎng),例如近期宣布推出的Cortex-A72處理器核心架構(gòu),目前已有部分晶片廠商導(dǎo)入旗下產(chǎn)品設(shè)計(jì),藉此發(fā)揮更大效能。    ?   在伺服器市場(chǎng)發(fā)展部分,雖然ARM已經(jīng)投入相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間發(fā)展,但目前市場(chǎng)仍以x86架構(gòu)系統(tǒng)為主,除了過去市場(chǎng)沒有太多選擇,也包含使用廠商資料相容、既有系統(tǒng)升級(jí)成本考量,造成此
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工程師應(yīng)該怎么學(xué)習(xí)嵌入式

  •  學(xué)習(xí)嵌入式,工程師需要具備什么條件?一定的C語言、匯編基礎(chǔ),熱愛研發(fā)、切忌浮躁、執(zhí)著、堅(jiān)強(qiáng)、自信、舉一反三的能力,這些都是缺一不可的。
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ARM推出安全文件集加速Cortex-R5處理器進(jìn)軍汽車、醫(yī)療與工業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)

  •   ARM®近日針對(duì)Cortex®-R5處理器推出一套完整的安全文件集,加速安全關(guān)鍵的相關(guān)應(yīng)用采用Cortex-R5處理器。這對(duì)于包括汽車、醫(yī)療與工業(yè)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)而言,是相當(dāng)重要的轉(zhuǎn)變,意味著這些產(chǎn)業(yè)將能以更具成本效益的方式配置先進(jìn)系統(tǒng)。 Cortex-R5 是ARM處理器系列中第一個(gè)提供安全文件集的處理器,芯片伙伴可以通過這套文件集證明其產(chǎn)品與新的功能安全標(biāo)準(zhǔn)完全兼容。   ARM處理器事業(yè)部總經(jīng)理Noel Hurley表示,“功能安全對(duì)于汽車、醫(yī)療與工業(yè)應(yīng)用等市場(chǎng)日益重要,
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蘋果再次擴(kuò)招芯片工程師 或?qū)⑼艫RM版Mac

  •   據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道,蘋果近段時(shí)間積極在以色列挖掘芯片設(shè)計(jì)工程師,以便壯大其芯片設(shè)計(jì)部門。報(bào)道稱,目前已經(jīng)有一大批原本在德州儀器任職的以色列工程師跳槽至蘋果?!度A爾街日?qǐng)?bào)》指出,蘋果擴(kuò)招芯片工程師的目的是想要減少對(duì)供應(yīng)鏈的依賴,讓自家產(chǎn)品顯得更獨(dú)立。        蘋果再次擴(kuò)招芯片工程師 或?qū)⑼艫RM版Mac   據(jù)了解,蘋果新聘的工程師專長(zhǎng)涉及處理芯片、Wi-Fi芯片、閃存芯片等等。   說來很巧,就在《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道出爐之時(shí),蘋果CEO蒂姆·庫(kù)克正在進(jìn)行
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ARM欲迎新輝煌 風(fēng)險(xiǎn)不小

  •   便攜設(shè)備與ARM可說是互相提攜。截至目前,連接設(shè)備領(lǐng)域還沒有一種能夠主導(dǎo)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)。為了讓工程師和產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員使用其芯片,ARM正在進(jìn)行多種多樣的努力。
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智能機(jī)漸飽和 ARM將芯片業(yè)務(wù)拓展到更多領(lǐng)域

  •   據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道,隨著全球智能手機(jī)浪潮逐漸退去,芯片設(shè)計(jì)商ARM正在為其下一波輝煌打下基礎(chǔ)。   這家少有人提及的公司位于英國(guó)劍橋,它每年向蘋果、三星等公司收取巨額的許可和授權(quán)費(fèi)用,全球95%的智能手機(jī)中都用到了它的基礎(chǔ)架構(gòu)。這樣的業(yè)績(jī)使得 ARM成為了股市寵兒和業(yè)界中一家少有的來自歐洲的科技巨頭。自2010年以來,ARM的市值已經(jīng)膨脹了六倍以上,目前大約為246億美元。   由于智能手機(jī)市場(chǎng)走向飽和,ARM正在醞釀其24年公司歷史以來最為激進(jìn)的一次轉(zhuǎn)型。這家公司試圖開啟所謂的連接設(shè)備市場(chǎng)
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基于ARM與PID算法的開關(guān)電源控制系統(tǒng)

  •   近年來,嵌入式技術(shù)發(fā)展極為迅速,出現(xiàn)了以單片機(jī)、專用嵌入式ARM為核心的高集成度處理器,并在通信、自動(dòng)化、電力電子等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。電源行業(yè)也開始采用內(nèi)部集成資源豐富的嵌入式控制器來構(gòu)成大型開關(guān)電源的控制系統(tǒng)。將SAMSUNC公司的嵌入式ARM處理器S3C4480芯片,應(yīng)用到開關(guān)電源的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,采用C語言和少量匯編語言,就可以實(shí)現(xiàn)一種以嵌入式ARM處理器為核心、具有智能PID控制器以及觸摸屏、液晶顯示器等功能的開關(guān)電源控制系統(tǒng)。   系統(tǒng)硬件架構(gòu)   隨著數(shù)字電路和半導(dǎo)體工藝日趨完善成
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風(fēng)光正勁,ARM還應(yīng)該擔(dān)心什么?

  •   依靠著蘋果智能手機(jī)產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)的銷量,ARM公司的股票近日不斷上漲,2月11日,股價(jià)上漲4%,接近了歷史最高位。該公司預(yù)期,隨著包括蘋果(Apple)iPhone 6等智能手機(jī)銷售增加,將推升該公司的專利授權(quán)費(fèi)用收入進(jìn)一步提升。   ARM公司總部設(shè)在英國(guó)劍橋,在2014財(cái)年里所獲得的利潤(rùn)同比增長(zhǎng)13%,達(dá)到4.113億英鎊,營(yíng)收同比增長(zhǎng)16%,達(dá)到英鎊7.95億英鎊。而在2014年第四季度基于ARM的芯片出貨量更是達(dá)35億件,同比增長(zhǎng)20%。   在2014年,基于ARM架構(gòu)的芯片總出貨量約120億
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英特爾今年無力蠶食ARM智能機(jī)市場(chǎng)份額

  •   國(guó)外媒體報(bào)道,ARM芯片控制著智能手機(jī)市場(chǎng)這并非是個(gè)秘密。過去一段時(shí)間以來,英特爾一直試圖開發(fā)智能手機(jī)芯片,但其應(yīng)用處理器產(chǎn)品沒有獲得有意義數(shù)量的客戶。據(jù)ARM稱,這種情況今年不會(huì)改變。   ARM:智能手機(jī)市場(chǎng)份額沒有大規(guī)模流失   在ARM最近的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上,一名分析師問到英特爾手機(jī)芯片業(yè)務(wù)對(duì)ARM授權(quán)營(yíng)收的影響。ARM首席執(zhí)行官西蒙?賽加斯(SimonSegars)回答說,“我們今年披露的數(shù)據(jù)和業(yè)績(jī)預(yù)期,不能說明智能手機(jī)市場(chǎng)份額出現(xiàn)重大流失。”換句話說,ARM
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