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基于LVDS總線的高速長距數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O(shè)計

  • 采用無信號調(diào)節(jié)功能的低電壓差分信號LVDS(Low―Voltage Differentical Signaling)器件接入通信設(shè)備,其電纜長度一般為幾米;但采用具有驅(qū)動器預(yù)加重功能和接收器均衡功能的LVDS器件,其電纜長度可達數(shù)百米。采用LVDS
    接口器件的系統(tǒng)如果需長距離傳輸數(shù)據(jù),可采用電纜驅(qū)動器。該系統(tǒng)采用DS92LVl023和DS92LVl224型的LVDS器件與驅(qū)動器件CLC006和CLC014相配合,可實現(xiàn)傳輸300米的距離。該系統(tǒng)設(shè)計已投入使用,其性能可靠工作穩(wěn)定。
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賽普拉斯為用于機器視覺與運動分析應(yīng)用的 LUPA 高速 SXGA CMOS

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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Spartan-3 FPGA系列中高效PCB布局的LVDS信號倒相

  •   提要   在比較簡單的未大量使用過孔的四層或六層 PCB 上,可能很難對 LVDS 或 LVPECL 這類差分信號布線。其原因是,驅(qū)動器上的正極引腳必須驅(qū)動接收器上的相應(yīng)正極引腳,而負極引腳則必須驅(qū)動接收器的負極引腳。有時跡線以錯誤的方向結(jié)束,這實際上是向電路中添加了一個倒相器。本應(yīng)用指南說明 Spartan?- 3 FPGA 系列如何僅通過在接收器數(shù)據(jù)通路中加入一個倒相器即可避免大量使用過孔,并且在不要求 PCB 重新設(shè)計的情況下即可解決意外的 PCB 跡線交換問題。這項技術(shù)同樣適用于將 FPGA
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Maxim推出高速LVDS串行器/解串器(SerDes)系列產(chǎn)品的最新成員

  •   Maxim推出高速LVDS串行器/解串器(SerDes)系列產(chǎn)品的最新成員:MAX9257/MAX9258 SerDes芯片組。該芯片組在汽車ECU和相機之間構(gòu)建了一條完備的雙向數(shù)字視頻鏈路,通過一條直流均衡的雙絞線或差分線纜進行通信,能夠簡化設(shè)計、降低系統(tǒng)成本。芯片組無需外部CAN或LIN接口,在幀到幀的基礎(chǔ)上通過UART/I²C控制通道設(shè)置相機,并允許采用交流耦合對串行器和解串器進行隔離。此外,MAX9257/MAX9258專有的擴展頻譜調(diào)制技術(shù)和可編程的串行數(shù)據(jù)速率特性,能夠有效降低E
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基于LVDS技術(shù)的遠端數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)

  • 現(xiàn)在,各種系列的傳輸設(shè)備或傳輸系統(tǒng)均使用價格便宜、取材方便的雙絞線。來傳輸高質(zhì)量的視頻信號、音頻信號和控制數(shù)據(jù)。且其傳輸距離可選。雖然使用品牌系列雙絞線所組成的傳輸系統(tǒng)具有獨特亮度/色度處理、多級瞬態(tài)沖擊保護及超強的干擾抑制能力,但在數(shù)據(jù)高速傳輸中,其高可靠性技術(shù)指標卻并不能符合要求,其所面臨的問題是如何應(yīng)用先進的技術(shù)來保證數(shù)據(jù)在雙絞線纜中的高速傳輸。而將低電壓差分信號(LVDS)串行器一解串器用于雙絞線電纜數(shù)據(jù)高速傳輸系統(tǒng)不失為一種新技術(shù), MAXIM公司的MAX9205/MAX9206正是利用這種技術(shù)
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千兆高速采集系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計

  •   1 ADC08D1000的結(jié)構(gòu)   ADC08D1000是NS(National Semiconductor,國家半導(dǎo)體)公司于2005年推出的雙通道低功耗的高速8位A/D轉(zhuǎn)換器,其最高單通道采樣頻率達l.3 GHz,全功率帶寬(FPBW)為1.7 GHz,在500 MHz標準信號輸入的情況下可以獲得7.4位的有效采樣位數(shù)。整個A/D轉(zhuǎn)換器用單電源1.9V供電,內(nèi)帶高質(zhì)量參考源和高性能采樣保持電路,每個通道均為差分輸入,采樣范圍可選為650 mV或870 mV(峰一峰值)。在高速數(shù)/模轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中,有
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NS推出首款4通道多點LVDS收發(fā)器

  •   美國國家半導(dǎo)體公司 (NS)推出業(yè)界首款可支持先進通訊計算架構(gòu)(ATCA)和微型通訊計算架構(gòu)(MicroTCA)的4通道多點低電壓差分信號傳輸(M-LVDS)收發(fā)器,可確保ATCA及MicroTCA底板通過線路插件分發(fā)時鐘信號。這款符合EIA/TIA-899 M-LVDS 標準的全新4通道收發(fā)器集成度高,易于開發(fā),可以有效的縮小電路板體積和產(chǎn)品設(shè)計周期,特別適合于設(shè)計無線基站、通信系統(tǒng)路由器及LXI測試儀表等應(yīng)用。       DS91M040芯片不但可驅(qū)動及
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基于LVDS為汽車應(yīng)用提供可靠的視頻接口

  • 新型汽車電子信號格式變化最快的是視頻。近幾年,隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,對視頻源、顯示設(shè)備和視頻傳輸線的開發(fā)取得了較大進展,本文討論了相關(guān)的發(fā)展趨勢。
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德州儀器推出業(yè)界首批 1 Gbps LVDS 輸入的 16 位雙通道 DAC 產(chǎn)品系列

  •   2008 年 4月 11 日,北京訊   德州儀器 (TI) 宣布推出高性能 16 位雙通道 1 GSPS DAC 產(chǎn)品系列。最新單與雙通道 DAC 產(chǎn)品系列采用 1 Gbps 低電壓差分信號 (LVDS) 數(shù)據(jù)輸入端口,信號帶寬可達 400 MHz。此外,該 DAC 產(chǎn)品系列不僅支持靈活的配置選項,還提供業(yè)界領(lǐng)先的工具與支持,從而能夠簡化設(shè)計工作,加速針對多種應(yīng)用的產(chǎn)品上市進程,如基站、寬頻帶 IF 發(fā)射器、雷達以及測試測量設(shè)備。   以節(jié)省空間的封裝實現(xiàn)了業(yè)界一流的高性能與靈活性   采
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一種基于LVDS的高速串行數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計

  •   引言   在某型雷達信號處理系統(tǒng)中,要求由上位機(普通PC)實時監(jiān)控雷達系統(tǒng)狀態(tài)并采集信號處理機的關(guān)鍵變量,這就要求在處理機與上位機之間建立實時可靠的連接。同時,上位機也能對信號處理板進行控制,完成諸如處理機復(fù)位、DSP程序動態(tài)加載等功能。實驗中,處理機和上位機之間的數(shù)據(jù)傳輸距離不小于8m。在這種前提下,計算機上現(xiàn)有的串口、并口顯然不能滿足要求,而USB2.0接口工作在高速模式時傳輸距離只有3m,其它諸如以太網(wǎng)傳輸?shù)膶崟r性難于滿足要求,光纖通道傳輸?shù)臉?gòu)建成本又太高?;诖耍疚奶岢隽艘环N采用LVDS
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LVDS串行-解串器在電纜數(shù)據(jù)傳輸中的性能

  •   利用串行-解串器能夠大大減少短距離、寬帶數(shù)據(jù)通信中的連線。類似的應(yīng)用有電信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的背板互連、3G蜂窩電話基站中機架內(nèi)部的互連、數(shù)字視頻接口等。采用電流模式、低電壓差分信號(LVDS)的好處在于易端接、低傳輸功率和低電磁干擾(EMI)。但LVDS的主要標準TIA/EIA-644-A中只規(guī)定了信號電平等物理層參數(shù),而沒有給出諸如數(shù)據(jù)速率與電纜長度對應(yīng)關(guān)系的互連特性。LVDS標準提供給用戶的僅僅是LVDS信號的基本兼容規(guī)范,在實際的高速應(yīng)用中,用戶還必須了解在規(guī)定的電纜和傳輸距離條件下所能達到的性能。
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凌華科技ETX模塊新品支持SATA和雙通道24位LVDS

  •       凌華科技宣布推出最新模塊化計算機ETX新品ETX-NR667。ETX-NR667符合最新ETX 3.02規(guī)格,特別增加了兩個SATA端口連接器,可以與早期ETX版本完全兼容。這意味著目前ETX載板不需要經(jīng)過任何修正即可支持ETX-NR667新的SATA儲存功能。       嵌入式計算機模塊的中心概念就是利用現(xiàn)成的核心模塊搭配客制化的載板,以大幅縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期以及上市時間。正因為如此,系統(tǒng)
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Maxim推出16MHz至40MHz LVDS串行器

  •   Maxim Integrated Products推出MAX9235 10位、400Mbps、16MHz至40MHz LVDS串行器。與MAX9206解串器配合使用時,該串行器可為小尺寸應(yīng)用的攝像機接口(最高400Mbps)提供一個經(jīng)過驗證的方案。MAX9235采用3mm
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LVDS為汽車應(yīng)用提供可靠的視頻接口

  •     新型汽車電子信號格式變化最快的是視頻,幾年以前,車載設(shè)備中的視頻顯示還僅限于導(dǎo)航系統(tǒng)的小尺寸顯示屏,確切地說,它只是一個導(dǎo)航電子裝置,有些豪華型汽車借助同一顯示器播放電視信號。視頻信號從電視接收機到顯示器輸出需要傳輸相當長的距離,圖像格式是稱為復(fù)合視頻基帶信號(CVBS)的模擬信號。   近幾年,隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,對視頻源、顯示設(shè)備和視頻傳輸線的開發(fā)取得了較大進展,本文討論了相關(guān)的發(fā)展趨勢。   把導(dǎo)航顯示器與電子系統(tǒng)分離開,使顯示器可以安裝在便于駕駛者觀察的位
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高級動態(tài)性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器

  • 摘要: 本文介紹了美國國家半導(dǎo)體公司推出的ADC12C/DSxxx與ADC14C/DSxxx系列ADC的性能及其接口解決方案。關(guān)鍵詞: ADC;LVDS;數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器 ADC12C/DSxxx與ADC14C/DSxxxADC12C/DSxxx和ADC14C/DSxxx系列模數(shù)轉(zhuǎn)換器內(nèi)置高性能的采樣及保持放大器和高精度帶隙電壓參考電路,輸入帶寬高達1GHz,因此可以支持中頻采樣工作。此外,這系列芯片輸入方面有單及雙通道,而輸出方面有并行CMOS及串行LVDS可供選擇,更容易將FPGA或A
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