AbstractTXB0104是應用在AM3352(Sitara MCU/MPU等)和EMMC (嵌入式多媒體存儲卡)芯片之間通信的雙向自動檢測電平轉換芯片。當系統(tǒng)的軟件資源配置不足,需要電平轉換芯片自己識別信號傳輸方向的時候,需要注意外部硬件設計,不然可能會出現掛載時好時壞的失效情況。問題背景:EMMC與AM3352掛載失敗,定位為TXB0104工作異常。實測中發(fā)現如圖中線路所示:只有D0通道無信號,因為將D0數據線由主芯片(AM3352)側飛線到EMMC,D0開始傳輸數據信號,eMMC掛載正常(該情況
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TI
摘要TPS54339是TI于2013年推出的基于D-CAP控制模式、輸入電壓4.5V-23V, 3A 的同步整流的BUCK Converter, 廣泛應用于低壓系統(tǒng)中。本文主要介紹一則故障案例,通過本案例的分析,給出D-CAP控制方式下FCCM模式器件,當備用電源電壓高于BUCK預設輸出電壓時,存在的風險,實驗測試結果,以及規(guī)避該風險的方法。背景介紹客戶使用FCCM模式的TPS54339DDAR器件,用于12V轉5V,同時有備用電源的需求,備用電源經由開關電路S1連接到BUCK的輸出母線上。當檢測到TPS
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TI TPS54339
機器人系統(tǒng)可自動執(zhí)行重復性任務,承擔復雜而費力的作業(yè),并在對人類有危險或有害的環(huán)境中工作。集成度更高、性能更強的微控制器 (MCU) 可實現更高的功率效率、更平穩(wěn)安全的運動以及更高的精度,從而提高生產力和自動化水平。例如,更高的精度(有時在 0.1mm 以內)對于處理激光焊接、精密涂層或噴墨或 3D 打印的應用非常重要。機械臂的軸數以及所需的控制架構類型(集中式或分布式)決定了適合該系統(tǒng)的 MCU 或電機控制集成電路 
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TI MCU 機器人 電機控制
早上 6:42,鬧鐘響了。您看上去氣色不錯,這多虧了床頭柜上的睡眠周期監(jiān)測器,這款監(jiān)測器采用內置邊緣人工智能 (AI) 和雷達技術,通過監(jiān)測您的心率和呼吸,可幫助您優(yōu)化計算出精確的喚醒時間。在您走向廚房時,智能冰箱使用攝像頭系統(tǒng)掃描其中儲存的食物,然后根據您的飲食限制數據和偏好提供建議,幫助您決定午餐吃什么。在去上班時,您無需觸摸任何事物即可進入和啟動汽車。室外攝像頭在識別出您之后自動解鎖汽車,汽車會根據您的偏好預設車內溫度、調整座椅和音樂音量。這樣的未來并非遙不可及,相關賦
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TI AI
你是否曾想過在微控制器 (MCU) 驅動應用程序中添加投影顯示?想象一下,在家用電器中使用投影顯示器來提供易于交互、色彩明艷且功耗更低的界面,同時能夠不占用傳統(tǒng) LCD 或薄膜晶體管那么多的空間。你是否曾想過在微控制器 (MCU) 驅動應用程序中添加投影顯示?想象一下,在家用電器中使用投影顯示器來提供易于交互、色彩明艷且功耗更低的界面,同時能夠不占用傳統(tǒng) LCD 或薄膜晶體管那么多的空間。自由形式投影顯示器使設計人員能夠添加創(chuàng)新型人機界面 (HMI),且無需邊框和按需顯示,使得在不使用時能夠保持界面清晰。
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TI MCU 投影顯示
高頻臨界模式 (CrM) 圖騰柱功率因數校正 (PFC) 是一種使用 GaN 設計高密度功率解決方案的簡便方法。TIDA-00961 參考設計使用 TI 的 600V GaN 功率級 LMG3410 和 TI 的 Piccolo?高頻臨界模式 (CrM) 圖騰柱功率因數校正 (PFC) 是一種使用 GaN 設計高密度功率解決方案的簡便方法。TIDA-00961 參考設計使用 TI 的 600V GaN 功率級 LMG3410 和 TI 的 Piccolo? F280049 控制器。功率級尺寸 65 x 4
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TI GaN 圖騰柱 PFC TIDA-00961 FAQ
在許多工業(yè)和汽車應用中,保護接口收發(fā)器免受各種電過應力事件的影響是一個主要問題。瞬態(tài)電壓抑制器 (TVS) 二極管常用于上述用途,因為它們可以通過生成低阻抗電流路徑來鉗制電壓尖峰。TVS 二極管的電氣特性由幾個工藝因素決定。這些參數與 TVS 電壓、電流和額定功率相關,具有多種多樣的數值,以適應各種應用。但通過查看元件數據表,就會發(fā)現選型并不簡單。在本文中,我將討論電壓參數并展示哪種 TVS 二極管適用于 RS-232、RS-485&n
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TI 額定電壓 RS-232 RS-485 CAN TVS 二極管
儲能系統(tǒng)價格變得越來越實惠,電價也在上漲,因此對可再生能源的需求不斷增加。許多住宅現在使用太陽能發(fā)電和電池儲能相結合的系統(tǒng),確保在太陽能無法滿足需求時能夠提供能源。圖 1 展示了一個住宅用例,圖 2 展示了如何將典型的光伏逆變器系統(tǒng)與儲能系統(tǒng)進行集成。圖 1:一種住宅用太陽能發(fā)電和儲能系統(tǒng)安裝方案圖 2:具有儲能系統(tǒng)的典型光伏逆變器系統(tǒng)理想情況下,這種類型的系統(tǒng)具有可實現交流/直流和直流/直流轉換和高功率密度的高效電源管理組件(具有盡可能小的解決方案尺寸),這些組件具有高度可靠性(損耗超低)并有助于將產品
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TI 太陽能 儲能系統(tǒng) 轉換器拓撲
作者:Imelda Zhang隨著電動汽車的發(fā)展,車載音響系統(tǒng)的信道的數量和輸出功率均在逐步上升。D類功放以小尺寸,高輸出功率和高效率的優(yōu)點,成為車載音頻類產品的中堅力量。D類功放將輸入的聲音信號同三角波進行比較,生成PWM波形,并通過LC濾波器將聲音還原,實現聲音放大。為實現更好的音頻表現及滿足車載EMI需求,合理的LC濾波器設計和選型變得尤為重要。文主要針對D類功放LC濾波器電感電容值進行推導計算,并對電感及電容選型的注意事項進行介紹和分析。圖1. D類功放結構說明圖1. 2.1MHz L
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TI D類功放 LC濾波器
作者:Frank Qin問題背景:在IVI系統(tǒng)中,SoC-串行器-解串器-屏幕的鏈路中存在很多的干擾及未知因素。尤其是當下各類芯片基本都沒有提供各類信號的并行輸出,導致難以在串行鏈路中的各個點位分別抓取我們希望得到的數字信號,從而導致在整個系統(tǒng)出現不穩(wěn)定或者時鐘及脈沖信號不匹配時,我們無從下手去找到不匹配的點。解決思路:如果可以把串行信號或者“黑盒子”中的有意義的信號單獨抓取出來,找到其中的“可變量”和“定量”,就可以比較簡單的判斷出鏈路中是否有哪個信號出現的偏差或抖動。LVDS 可在并行和串行數據傳輸中
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TI SerDes
作者:Frank QinAbstract隨著汽車電子的快速發(fā)展,汽車上很多電機的驅動方式已經從傳統(tǒng)繼電器逐漸演變成為MOSFET驅動的直流電機。同時,為了實現更高速和更精確的控制,現在對于MOSFET預驅的要求也逐漸變高。DRV8705-Q1作為一款高度集成式 H 橋柵極驅動器不僅可以滿足現在越發(fā)精細的需求,也可以實現更多元的保護,確保系統(tǒng)運行過程中的各種風險和錯誤都可以被識別到并實施保護。本文即具體討論DRV8705-Q1的VGS檢測機制以及一些經驗分享。Contents1. 背景介紹.........
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TI DRV8705 VGS檢測
作者:Xiaoxiang Liu1. 電壓轉換芯片介紹 如今整個電路系統(tǒng),性能越來越強大,功耗要求越來越低,其設計也越來越復雜,更低的工作電壓的元器件應運而生。但是這種復雜系統(tǒng)內各個元器件之間的工作電壓并不相同。例如,當一個元器件的輸出電壓為1.8V,而另一個元器件的輸入電壓要求為3.3V時,這個時候就會出現電路系統(tǒng)內部元器件之間電壓不匹配的情況。 為了讓整個電路
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TI 電壓轉換
作者:Brian WangTM4C129x系列是TI 推出的通用MCU 產品,該產品具有120Mhz Cortex M4F核,最大1MB的Flash 空間以及靈活多樣的通信接口。同時該產品的內置Ethernet PHY,可支持高集成度、低成本的以太網通信。片上豐富的資源使其非常適合作為儲能等新能源應用的House Keeping MCU 來使用,配合TI 的BMS采樣AFE及實時控制芯片C2000共同完成儲能系統(tǒng)所需要的采集、監(jiān)控、控制等一些列功能。近年來,隨著儲能等新能源應用的飛速發(fā)展,各類行業(yè)標準不斷
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TI TM4C129X MCU
作者:Scarlett Cao關鍵物料:UCC21750-Q1, UCC5880-Q1TI 針對新能源電驅應用場景的明星產品有不帶 SPI接口的智能驅動UCC21750-Q1系列和帶SPI接口的 ASILD功能安全驅動UCC5880-Q1系列。UCC21750-Q1具有DESAT保護、內置米勒鉗位、隔離采樣通道、針對短路過流故障的/FLT pin及針對供電電源的RDY pin輸出。UCC5880-Q1為TI的第二代功能安全柵極驅動芯片,具有可調驅動電流,豐富的診斷保護功能和優(yōu)異的魯棒性。UCC21750-
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TI 新能源 汽車
前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件,尤其是鑒于現在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現其他 ADAS 功能,例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖 1 中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用 ADAS 功能。圖?1:使用攝像頭進行實時處理為了執(zhí)行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網絡處理等處理任務以支持 ADAS 功能,系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設計 ADAS 前置攝像頭時,面
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TI ADAS 前置攝像頭
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