m-bus 文章進(jìn)入m-bus技術(shù)社區(qū)

什么是“CAN-BUS系統(tǒng)“及它的作用

舉例：以前車子的電路系統(tǒng)有點(diǎn)像家庭用電，要有電力與插頭來供應(yīng)電器用品用電，只要哪個(gè)東西不會(huì)動(dòng)作，那不是電器用品壞了就是插頭沒送電過來，故障很好判斷不是一就是二，但是所需要的線路繁多又會(huì)消耗不必要的電力
關(guān)鍵字： CAN-BUS 系統(tǒng)

現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇中應(yīng)用

前言隨著社會(huì)生活方式的不斷變化，科技的不斷進(jìn)步，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必...
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用M-LVDS實(shí)現(xiàn)真正多點(diǎn)接口總線

用M-LVDS實(shí)現(xiàn)真正多點(diǎn)接口總線,多年來，業(yè)界已開發(fā)出多種成熟的技術(shù)用于在背板總線上傳輸信號(hào)。隨著電信和數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)傳輸速度的不斷提高，一些傳統(tǒng)的單端和發(fā)射極耦合邏輯技術(shù)的局限性越來越明顯。多點(diǎn)低電壓差分信號(hào)(M-LVDS)
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Cortex-M3的次聲波輸氣管道泄漏檢測(cè)系統(tǒng)

摘要：隨著國內(nèi)外天然氣管道建設(shè)的迅速發(fā)展，管道的安全運(yùn)行在當(dāng)前尤為重要。采用基于Cortex-M3內(nèi)核的高性能STM32處理器對(duì)管線中的聲波進(jìn)行采集和分析，從而判斷出管道是否泄漏。在檢測(cè)到泄漏之后，把泄漏信號(hào)遠(yuǎn)傳到
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STM32F10X系列微控制器標(biāo)準(zhǔn)外設(shè)庫的應(yīng)用

摘要：基于簡(jiǎn)化Codex-M核微控制器嵌入式軟件的開發(fā)步驟，增強(qiáng)軟件可移植性的目的，時(shí)微控制器軟件接口標(biāo)準(zhǔn)(CMSIS) ...
關(guān)鍵字： Cortex-M 微控制器外設(shè)庫 CMSIS

Bus/總線布線時(shí)如何做到等長(zhǎng)

Bus走線模式是在13.6版本中可以實(shí)現(xiàn)的模式，現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能，如果有興趣的朋友可以通過以下步驟來實(shí)現(xiàn)：
1.在命令欄中輸入：set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前版本，14.x和15.0都可以，不
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圖書館I-bus智能照明總線系統(tǒng)的應(yīng)用

摘要：通過EIB智能安裝系統(tǒng)在陜西師范大學(xué)新校區(qū)圖書館工程應(yīng)用實(shí)例的分析比較，從系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工程施工、綜合造...
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CAN-bus 現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用方案（電梯控制）

標(biāo)簽：CAN-bus 現(xiàn)場(chǎng)總線電梯控制前言2003年5月6日，PHILIPS正式授權(quán)：廣州周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司為汽車電子產(chǎn)品線(含CAN-bus、汽車防盜器RFID、汽車傳感器)中國地區(qū)代理商。依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)、PHILIPS半導(dǎo)
關(guān)鍵字：電梯控制方案應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng) 總線 CAN-bus

電源技術(shù)中I2C及PM Bus總線介紹

　1 前言　　由于數(shù)字電源的控制靈活、結(jié)構(gòu)變化靈活、調(diào)節(jié)、維護(hù)方便和造價(jià)低的一系列優(yōu)點(diǎn)，代表了電源技術(shù)的發(fā)展方向。而在數(shù)字電源中，總線技術(shù)發(fā)揮了很重要的作用，本文結(jié)合數(shù)字電源中常用的總線技術(shù)加以介紹?！?/li>
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現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus實(shí)驗(yàn)室

iCAN實(shí)驗(yàn)室為基于CAN-bus的現(xiàn)場(chǎng)總線實(shí)驗(yàn)室。iCAN實(shí)驗(yàn)室由基于iCAN協(xié)議的分布式教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)組成，iCAN協(xié)議為...
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現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus在智能樓宇中的應(yīng)用

本文主要介紹了現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇、小區(qū)安防中的應(yīng)用方法。并且，通過一些實(shí)際應(yīng)用案例的分...
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基于iCAN 協(xié)議的CAN-bus 分布式控制系統(tǒng)

概述：從建立一個(gè)分布式控制系統(tǒng)的角度，探討CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，以及iCAN協(xié)議的制定，這是本文的主要內(nèi)容。...
關(guān)鍵字： iCAN協(xié)議 CAN-bus 分布式控制系統(tǒng)

基于CAN-bus 總線的模擬空調(diào)溫/濕度控制系統(tǒng)

摘要：介紹一種利用組態(tài)軟件MCGS和OPC服務(wù)器ZOPC_SERVER以及ZLGCAN接口卡實(shí)現(xiàn)基于CAN-bus總線的模擬空調(diào)...
關(guān)鍵字： CAN-bus 模擬空調(diào) 溫濕度控制系統(tǒng)

基于CAN-bus和以太網(wǎng)的區(qū)域信息管理系統(tǒng)

關(guān)鍵字： CAN-bus 以太網(wǎng) 信息管理系統(tǒng)

現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus在煤礦通訊中的應(yīng)用

1.現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus在煤礦通訊中的優(yōu)勢(shì)煤礦生產(chǎn)是與國計(jì)民生密切相關(guān)的一個(gè)領(lǐng)域。其中，煤礦安全無疑...
關(guān)鍵字：現(xiàn)場(chǎng)總線 CAN-bus 煤礦通訊

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m-bus介紹

1. 概述　　M-Bus是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的2線總線, 主要用于消耗測(cè)量?jī)x器. M-Bus在建筑物和工業(yè)能源消耗數(shù)據(jù)采集有多方面的應(yīng)用. 2. 功能　　M-Bus是一種專門為消耗測(cè)量?jī)x器和計(jì)數(shù)器傳送信息的數(shù)據(jù)總線設(shè)計(jì)的. 　　它的信息傳送量是專門為滿足其應(yīng)用而限定好的. 它具有使用價(jià)格低廉的電纜而能夠長(zhǎng)距離傳送的特點(diǎn). M-Bus對(duì)每個(gè)詢問的反應(yīng)時(shí)間為0,1 至0,5秒, 這對(duì)于它要完成的任 [ 查看詳細(xì) ]