mini led 文章 進(jìn)入mini led技術(shù)社區(qū)
LED生產(chǎn)車間靜電防護(hù)措施
- 靜電防護(hù)就是消除靜電或把靜電壓控制在允許的范圍,使它不致產(chǎn)生危害。簡單地說就是防止靜電累積到一定程度后,去擊穿一些電子產(chǎn)品,造成不必要的報(bào)廢率,增加成本,造成浪費(fèi)。
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WiFi不夠安全?zigbee才能提供更安全的無線物聯(lián)網(wǎng)
- 自2002年以來,zigbee聯(lián)盟及其成員公司一直致力于為構(gòu)建低功耗無線物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的可互操作產(chǎn)品創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證計(jì)劃和測試工具
- 關(guān)鍵字: ZigBee 物聯(lián)網(wǎng) LED
基于PIC32的嵌入式Web服務(wù)器的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)
- 計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,引發(fā)了控制領(lǐng)域深刻的技術(shù)革命。控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)向網(wǎng)絡(luò)化、開放性方向發(fā)展將是控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的主要潮流。過去大量的浩如煙海的8/16位單片機(jī)的嵌入式設(shè)備,如儀器儀表、數(shù)據(jù)采集和顯示、過程控制、工業(yè)自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化等的實(shí)時(shí)應(yīng)用,已經(jīng)到了享受網(wǎng)絡(luò)方便的時(shí)候了。
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DLP技術(shù):實(shí)現(xiàn)新一代汽車抬頭顯示系統(tǒng)
- 借助基于DLP技術(shù)的光學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)施,相關(guān)人員可更加靈活地解決未來汽車HUD系統(tǒng)的光學(xué)設(shè)計(jì)難題、外形規(guī)格限制以及熱負(fù)荷管理等問題。
- 關(guān)鍵字: DLP 抬頭顯示系統(tǒng) LED Piccolo HUD
汽車尾燈和剎車控制器設(shè)計(jì)方案
- 長期用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品的發(fā)光二極管(LED),最近也開始用于汽車照明領(lǐng)域,用來提供信號(hào)功能、日間行駛燈和車內(nèi)照明。隨著這項(xiàng)照明技術(shù)日益普及,制造商也在不斷研究新的應(yīng)用方式,以便充分發(fā)揮LED前大燈和尾燈時(shí)尚美觀的優(yōu)勢(shì)。
- 關(guān)鍵字: LED 消費(fèi)電子 PWM發(fā)生器
太陽能LED路燈系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)
- 我國的路燈總數(shù)超過1億盞,只要其中的6 000萬盞改成太陽能路燈,其每年節(jié)省的電量就超過一個(gè)三峽水電站的發(fā)電量。如果把今后每年新增的2 000萬盞路燈全部改用太陽能路燈,三年下來又是一個(gè)三峽水電站。其節(jié)能的效果是非??捎^的。
- 關(guān)鍵字: 太陽能 LED 控制器 路燈系統(tǒng) 蓄電池
高功率發(fā)光二極管系統(tǒng)中的熱設(shè)計(jì)考慮
- 與白熾鎢絲燈泡不同,高功率發(fā)光二極管(LED)不產(chǎn)生熱輻射,而由其PN結(jié)向LED封裝上的散熱片(thermal slug)進(jìn)行熱傳導(dǎo)。由于通過傳導(dǎo)方式擴(kuò)散,LED產(chǎn)生的熱量進(jìn)入空氣的通路較長且成本較高。在LED系統(tǒng)中,熱傳導(dǎo)通路由結(jié)點(diǎn)至散熱片熱阻、散熱片至電路板熱阻、電路板至散熱器熱阻、散熱器至環(huán)境空氣熱阻組成。鎢絲燈泡的散熱通路則直接通向空氣:始于燈絲至玻璃的熱阻,終于玻璃至空氣的熱阻。
- 關(guān)鍵字: 賽普拉斯半導(dǎo)體公司 LED
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