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汽車座椅調(diào)節(jié)電機生產(chǎn)線終端噪聲測試系統(tǒng)
- Gallery 圖1. 汽車座椅調(diào)節(jié)電機 "隨著舒適車司機對功率調(diào)節(jié)器需求的不斷增加,座椅調(diào)節(jié)電機也繼續(xù)向模塊化設(shè)計原則轉(zhuǎn)移,電機工作過程中的噪音成為影響舒適性的決定性因素。我們利用NI的LabVIEW和動態(tài)信號采集卡為電機生產(chǎn)線終端量身定制噪聲測試設(shè)備,集電機運動控制和噪聲測量為一體,來滿足生產(chǎn)線的快節(jié)奏。 " - 巴 軍, 上海崧杰自動化系統(tǒng)有限公司 The Challenge: 座椅調(diào)節(jié)電機的測試過程中,需要模擬真實的
- 關(guān)鍵字: NI 測試系統(tǒng)
NI為無線通信實驗室設(shè)計動手實踐課程
- ? 圖1: NI USRP "結(jié)合LabVIEW和NI USRP的軟硬件優(yōu)勢,學(xué)生可以創(chuàng)建整個通信系統(tǒng)信號鏈路中的各個功能模塊,并觀察各點的信號特征。" - Dr. Sachin Katti, Stanford University 挑戰(zhàn): 除了理論授課和軟件仿真之外,在盡可能低的年級就引入動手實踐教學(xué)環(huán)節(jié),在通信理論的入門課程中就為學(xué)生提供與真實射頻信號的交互實驗機會,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 解決方案: 使用NI USRP
- 關(guān)鍵字: NI 無線通信
丹麥 DELTA 公司使用 NI 平臺開發(fā)量測系統(tǒng)
- 由于以 NI-DAQmx 作為核心驅(qū)動程序進行 NI PXI-4472 模塊的程序設(shè)計,可降低成本并達到高通道數(shù),因此我們針對自己的 noiseLAB 軟件使用 LabVIEW 開發(fā)環(huán)境。- Carsten Thomsen, DELTA 挑戰(zhàn):在循國際電工委員會 (I
- 關(guān)鍵字: DELTA NI 平臺開發(fā) 量測系統(tǒng)
NI成功舉辦第八屆高校教師交流會
- 新聞發(fā)布——2012年7月——美國國家儀器有限公司(National Instruments, 簡稱NI)于7月19日在哈爾濱成功舉辦了第八屆NI高校教師交流會(Professor Day 2012) 。會議圍繞“圖形化系統(tǒng)設(shè)計助力創(chuàng)新型工程教學(xué)與高效率院??蒲?rdquo;這一主題,共吸引了來自全國22個省/直轄市、110所高校的244余名教師共赴這場年度最新技術(shù)和成果展示交流盛會。 在今年的主題演講中,
- 關(guān)鍵字: NI LabVIEW 圖形化系統(tǒng)
由于開放 成就非凡:NI的成功啟示
- 時間回溯到13年前的一場新生訓(xùn)練中,一家國際大廠的創(chuàng)辦人親自站上講臺,為在座的新進員工講述自己的創(chuàng)業(yè)理念。底下一位員工至今印象猶深的是兩件事:一是一家公司最重要的事是對人的投資
- 關(guān)鍵字: Labview PXI NI James Truchard 孫基康
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