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性能可提升30倍英偉達(dá)發(fā)布全新構(gòu)架，一套或售20萬美元

  • 3月19日消息，當(dāng)?shù)貢r間周一，英偉達(dá)在美國加州圣何塞（San Jose）舉辦的全球開發(fā)者大會上，隆重發(fā)布了最新一代人工智能專用GPU芯片以及運(yùn)行人工智能模型的軟件，意圖進(jìn)一步鞏固其作為人工智能領(lǐng)域首選供應(yīng)商的地位。英偉達(dá)推出的新一代人工智能GPU架構(gòu)命名為Blackwell，首款基于該架構(gòu)的GB200芯片預(yù)計(jì)將在今年晚些時候推出。在處理大型語言模型（LLM）推理工作負(fù)載時，GB200性能可提升30倍，同時在成本和能效上也有顯著提升。英偉達(dá)稱，與H100相比，“GB200能將成本和能耗降低至多達(dá)25倍”。盡
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全程回顧黃仁勛GTC演講：Blackwell架構(gòu)B200芯片登場

  • 北京時間3月19日4時-6時，英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛在美國加州圣何塞SAP中心登臺，發(fā)表GTC 2024的主題演講《見證AI的變革時刻》。鑒于過去一年多時間里AI帶來的生產(chǎn)力變革，以及英偉達(dá)等一眾概念股的表現(xiàn)，老黃的演講已經(jīng)變成全球資本市場翹首以待的熱門事件。在這場兩個小時的演講中，黃仁勛公布了搭載B200芯片的GB200 Grace Blackwell超級芯片系統(tǒng)，以及英偉達(dá)在AI軟件（NIM微服務(wù)）、Omiverse云、具身智能方面的最新進(jìn)展。以下為演講內(nèi)容回顧：播放開場影片黃仁勛登臺，對觀眾們強(qiáng)調(diào)：我希
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RTI公司將在第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日展示Connext Drive 3.0通信框架

  • 最大的自動自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司宣布將于2024年3月12—14日在上海舉行的第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日上展示Connext Drive?3.0——以數(shù)據(jù)為中心的網(wǎng)絡(luò)通信框架。這套通信框架率先提供了平臺獨(dú)立性，并通過了功能安全最高標(biāo)準(zhǔn)ISO26262 ASIL D，可以幫助汽車制造企業(yè)縮短上市時間，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺緊密結(jié)合起來?；跀?shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)（DDS?) 標(biāo)準(zhǔn)，最新版本的Connext Drive
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為何英偉達(dá)首度將華為列為重要對手：后者技術(shù)強(qiáng)、國產(chǎn)替代

  • 2月26日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道稱，英偉達(dá)首次將中國科技巨頭華為列為競爭對手，消息一出引起了廣泛圍觀。在這之前，黃仁勛接受采訪是表示，華為是一家好公司，技術(shù)實(shí)力非常過硬，愿意為他們點(diǎn)贊。從外媒報(bào)道的更多細(xì)節(jié)看，英偉達(dá)此舉也說明一個問題，驅(qū)動新AI技術(shù)的先進(jìn)制程芯片的全球格局正在發(fā)生變化。英偉達(dá)稱華為在五個領(lǐng)域中的四個領(lǐng)域是其當(dāng)前的競爭對手，包括AI相關(guān)圖形處理器、擁有內(nèi)部團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)AI相關(guān)芯片的大型云服務(wù)公司、基于Arm的中央處理器和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。該公司在報(bào)告中說：“新的競爭對手或競爭對手之間的聯(lián)盟有可能出現(xiàn)，并
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芯片大神Jim Keller痛斥NVIDIA CUDA：不是護(hù)城河 是沼澤！

  • 對于 x86、Arm、MISC 和 RISC-V 等處理器架構(gòu)都有深入研究的傳奇處理器架構(gòu)師Jim Keller批評了被外界認(rèn)為是英偉達(dá)（NVIDIA）“護(hù)城河”的 CUDA架構(gòu)和軟件堆棧，并將其比作x86，稱之為“沼澤”。他指出，就連英偉達(dá)本身也有多個專用軟件包，出于性能原因，這些軟件包依賴于開源框架。 “CUDA 是沼澤，而不是護(hù)城河，”凱勒在 X 帖子中寫道?！皒86 也是一片沼澤。[…] CUDA 并不漂亮。它是通過一次堆積一件東西來構(gòu)建的?！?nbsp;確實(shí)，就像x86一樣，
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2025年NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將首搭極氪新車

  • 1月10日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，采用NVIDIA DRIVE Thor超級芯片首發(fā)搭載的極氪新車將于2025年上市，該單顆芯片算力達(dá)到2000 TOPS，性能約是目前主流的英偉達(dá)Orin芯片的8倍。NVIDIA DRIVE Thor超級芯片能夠?qū)崿F(xiàn)兼具功能安全和信息安全的智能駕駛，NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將廣泛的智能功能集成到一個單一的人工智能計(jì)算平臺中，從而提供自動駕駛、自動泊車、駕駛員和乘客監(jiān)控以及人工智能座艙。在CES 2024展會上NVIDIA透露，極氪將在全新的全棧自研自動駕駛系
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凌華科技發(fā)布采用NVIDIA Jetson Orin模塊的下一代邊緣AI平臺

  • 重點(diǎn)摘要: ?1.DLAP?產(chǎn)品線是一系列緊湊的、經(jīng)過SWaP?優(yōu)化的、堅(jiān)固的工業(yè)級AI推理平臺。?2.DLAP?系列旨在滿足以AI為中心的應(yīng)用需求，包括智能工廠中的自動光學(xué)檢測?(AOI)、智能城市中的智能停車解決方案、智能零售中的自主操作以及農(nóng)業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域的實(shí)時土壤或水監(jiān)測。?3.最新的DLAP-411-Orin采用NVIDIA??Jetson AGX Orin?模塊，相比前一代產(chǎn)品，可提供8倍的AI性能；全新的&n
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RTI公司將在CES 2024展示軟件定義汽車通信框架Connext Drive 3.0

  • 最大的自動自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司宣布將于2024年1月9—12日在拉斯維加斯參展CES 2024。在LVCC West Hall的5276號展位，RTI公司將會演示Connext Drive?3.0——靈活且面向未來的網(wǎng)絡(luò)通信框架，以數(shù)據(jù)為中心服務(wù)于軟件定義汽車(SDV)。這套通信框架率先提供了平臺獨(dú)立性，并通過了功能安全最高標(biāo)準(zhǔn)ISO26262 ASIL D，可以幫助汽車制造企業(yè)縮短上市時間，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺緊密結(jié)合
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AWS與NVIDIA深化合作，推動AI基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新

  • 據(jù)外媒，近日，亞馬遜（Amazon）旗下亞馬遜云科技（Amazon Web service，AWS）在2023 re:Invent全球大會上宣布，與英偉達(dá)擴(kuò)大戰(zhàn)略合作，將聯(lián)合推出先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施、軟件及服務(wù)，推動客戶在生成式AI（Generative AI）的創(chuàng)新。報(bào)道稱，雙方將英偉達(dá)與亞馬遜云科技技術(shù)優(yōu)勢相結(jié)合，具體包含英偉達(dá)新一代GPU、CPU（中央處理器）與AI軟件的最新多節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)，以及亞馬遜云科技的Nitro System先進(jìn)虛擬化與安全平臺、Elastic Fabric Adapter（EFA）互
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隨著芯片制造商準(zhǔn)備挑戰(zhàn) Nvidia 的 AI 主導(dǎo)地位，AMD 股價上漲

  • Advanced Micro Devices (AMD) 是周三的 IBD 股票，因?yàn)?AMD 股票正試圖從小股突破。 隨著芯片制造商在不斷增長的人工智能市場中占據(jù)一席之地，AMD 股價今年上漲了 90% 以上?？偛课挥诩永Ｄ醽喼菔タ死?AMD 與英特爾 (INTC) 在生產(chǎn)用于個人電腦和服務(wù)器的中央處理器 (CPU) 方面展開競爭。 但該公司在個人電腦、游戲機(jī)和數(shù)據(jù)中心的圖形處理單元（GPU）市場上也是英偉達(dá)（NVDA）的挑戰(zhàn)者。AMD 瞄準(zhǔn)的是由生成型 AI 應(yīng)用快速擴(kuò)張引發(fā)的白熱化 AI 芯片
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消息稱三星電子將從明年 1 月開始向英偉達(dá)供應(yīng) HBM3 內(nèi)存，此前已向 AMD 供貨

  • IT之家 11 月 13 日消息，韓國日報(bào)稱，三星電子打破了 SK 海力士為 NVIDIA 獨(dú)家供應(yīng) HBM 3 的局面，該公司計(jì)劃從明年 1 月開始向英偉達(dá)提供 HBM3。有分析師預(yù)測稱，今年以來一直低迷的三星電子半導(dǎo)體業(yè)務(wù)業(yè)績將在明年迅速復(fù)蘇。一些猜測認(rèn)為，三星電子可能會在明年下半年在 HBM 市場份額上超過 SK 海力士。此前，三星電子已成功向美國 AMD 供應(yīng) HBM3 內(nèi)存，但由于 AMD 在該市場的主導(dǎo)地位并不大，因此據(jù)說供應(yīng)有限。市場研究公司 Trend Force 預(yù)測，SK 海
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RTI公司宣布推出Connext Drive 3.0，為軟件定義汽車開發(fā)提升功能安全性和靈活性

  • 自動自主系統(tǒng)最大的軟件框架提供商RTI公司近日宣布推出Connext Drive? 3.0。 這是一套服務(wù)于軟件定義汽車（SDV）的網(wǎng)絡(luò)通信框架，以數(shù)據(jù)為中心，面向未來，具備極高的靈活性。它率先提供了平臺獨(dú)立性，并符合功能安全最高標(biāo)準(zhǔn)ISO26262 ASIL D，因而可以縮短汽車開發(fā)的上市時間，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺能夠緊密合作。有了Connext Drive 3.0, 從原型到定型生產(chǎn)，OEM廠商都可以采用同一個軟件框架，從而更快
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萬億航母英偉達(dá) 殺入處理器市場能否所向披靡

  • 英偉達(dá)殺入PC市場的財(cái)政支持方面似乎不需要懷疑，那么我們現(xiàn)在需要思考的問題就是，英偉達(dá)為啥要?dú)⑷隒PU市場呢？其實(shí)嚴(yán)格說，NVIDIA進(jìn)入的應(yīng)該是通用處理器，而不是傳統(tǒng)意義的CPU。
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NVIDIA AI加速卡漲到43萬元 還得等1年！韓國Google被嚇跑

  • NVIDIA AI GPU無疑是當(dāng)下的搶手貨，但一方面產(chǎn)能嚴(yán)重不足，另一方面價格不斷飆升，讓不少客戶望而卻步。當(dāng)然，NVIDIA并不是唯一的選擇，Intel、AMD也都有類似的方案。韓國頭號搜索引擎Naver最近就轉(zhuǎn)投了Intel。Naver原本使用NVIDIA GPU來訓(xùn)練自己的Place AI地圖平臺，但是NVIDIA AI加速器的價格已經(jīng)翻番漲到8000萬韓元，折合人民幣超過43萬元，而且交貨周期長達(dá)52周，也就是現(xiàn)在下單一年后才能拿到貨。無奈之下，Naver改而使用Intel Sapphire R
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硅谷:設(shè)計(jì)師利用生成式AI輔助芯片設(shè)計(jì)

  • 芯片工程師展示了一個高度專業(yè)化的行業(yè)如何使用?NVIDIA NeMo?來定制大語言模型，以獲得競爭優(yōu)勢。10?月?31?日，NVIDIA???發(fā)布的一篇研究論文描述了生成式?AI?如何助力芯片設(shè)計(jì)，后者是當(dāng)今最復(fù)雜的工程工作之一。這項(xiàng)工作展示了高度專業(yè)化領(lǐng)域的公司如何利用內(nèi)部數(shù)據(jù)訓(xùn)練大語言模型，從而開發(fā)提高生產(chǎn)力的?AI?助手。像半導(dǎo)體設(shè)計(jì)這樣如此具有挑戰(zhàn)性的工作并不多見。在顯微鏡下，N
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