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2020廠商發(fā)力高刷高分辨率屏幕,OLED子像素排列差異卻成為了話題

  • 從今年已經(jīng)發(fā)布的 5G?手機(jī)來看,大多數(shù)國內(nèi)手機(jī)廠商在 5G 背景下紛紛發(fā)力手機(jī)屏幕和影像創(chuàng)新。其中,手機(jī)屏幕優(yōu)秀與否直接決定了整機(jī)表現(xiàn),是用戶感知最為強(qiáng)烈的配置項(xiàng)。就目前來講,手機(jī)屏幕應(yīng)用較多的主要有 OLED 屏幕和?LCD?屏幕兩種。作為行業(yè)的一種發(fā)展趨勢,OLED 屏幕憑借著近乎無窮的對比度、自發(fā)光、低功耗特性受到了廣大消費(fèi)者的歡迎。?近年,COP封裝的曲面屏幕和瀑布屏幕不斷普及,成為全面屏手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。那么問題就來了,OLED 屏幕就一定比 LCD 屏幕
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最佳顯示屏的微觀結(jié)構(gòu) 顯微鏡下iPhone X OLED屏的像素排列

  • 在iPhone X的發(fā)布會上,蘋果就稱iPhone X上使用的這塊由三星供貨的OLED屏是第一次達(dá)到iPhone標(biāo)準(zhǔn)的OLED屏。官網(wǎng)文案中也寫到“超視網(wǎng)膜高清顯示屏采用的 OLED 顯示面板,遠(yuǎn)非普通的 OLED“。本周權(quán)威顯示屏評測機(jī)構(gòu)DisplayMate更是通過評測表示,iPhone X上配備的這塊屏幕,是該機(jī)構(gòu)迄今為止測試過的最佳的一款,并超越了三星在DisplayMate上的成績。DisplayMate稱iPhone X擁有到目前為止他們測試過的屏幕當(dāng)中最精準(zhǔn)的色彩顯示(0.9JNCD)、OL
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OLED屏幕那些次像素有趣的排列方式

  • 不知不覺關(guān)于屏幕技術(shù)解析類文章的連載已經(jīng)臨近尾聲,我們還有排列方式和液晶遷移方式兩個(gè)大板塊沒有和各位讀者介紹。和介紹顯示層結(jié)構(gòu)時(shí)候分開OLED和LCD兩篇文章做法類似,關(guān)于OLED次像素和LCD液晶分子排列方式的介紹我們也分開兩篇文章。今天我們先聊聊OLED屏幕那些次像素有趣的排列方式。 我們先回顧下面這張屏幕技術(shù)體系架構(gòu)圖: 屏幕技術(shù)對應(yīng)屏幕結(jié)構(gòu)關(guān)系圖 我們今天的重點(diǎn)內(nèi)容為倒數(shù)第二列內(nèi)容的上半部分,也就是RGB排列和Pentile排列。在介紹OLED屏幕時(shí)候我們說過三星在研
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三星對新款OLED屏幕進(jìn)行支持5G的優(yōu)化 功耗減少15%

  • 據(jù)國外媒體報(bào)道,三星顯示器公司(Samsung Display)日前表示,針對新款OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)屏幕進(jìn)行了支持5G的優(yōu)化。雖然屏幕與5G覆蓋、接收或數(shù)據(jù)速度無關(guān),但它確實(shí)有個(gè)功能使5G手機(jī)以及所有其它設(shè)備受益。研究機(jī)構(gòu)Underwriters Laboratories的認(rèn)證顯示,這款屏幕功耗減少了15%。三星顯示器公司稱,5G版OLED屏幕的平均功率從1.5W下降到1.3W。這對5G設(shè)備來說是個(gè)好消息,因?yàn)樘峁?G連接需要消耗更多的電量。另外,三星表示,基于瑞士公證機(jī)構(gòu)的測試,三星新款OLED
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為什么手機(jī)上全是OLED屏 而顯示器卻幾乎看不到呢?

  • 可能很多人會好奇一個(gè)問題,為什么現(xiàn)在手機(jī)的屏幕幾乎都普及了OLED屏,但是顯示器卻幾乎沒見到OLED呢?首先想回答的是,OLED顯示器市面上是有的,只不過也只有極少數(shù)高端昂貴的型號,至于為什么會造成這種情況,我們就要看看現(xiàn)在全球主要的OLED面板生產(chǎn)廠家的布局都是怎么樣的。開頭我不想賣關(guān)子,在我查閱的眾多資料中,都顯示了全球的OLED面板大廠都在積極布署小尺寸或大尺寸的面板,至于像顯示器這樣的中等尺寸似乎都還沒有廠商在主力布署OLED屏。現(xiàn)在結(jié)論你已經(jīng)知道了,下面我們來講講各家廠商在布局上有什么不同。三星
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AMOLED真的比LCD屏幕更傷眼嗎?

  • 功能機(jī)走向智能手機(jī)時(shí)代,我們經(jīng)歷了一次又一次屏幕尺寸的革命,從最初1英寸單色顯示屏到如今屢見不鮮的6.0英寸顯示屏,手機(jī)所承擔(dān)的使命也由簡單的電話短信演變?yōu)榱嗣總€(gè)人鏈接世界的通道。無疑,越來越多的時(shí)間被這小小方寸的空間所占據(jù),市場研究公司Statista在去年公布了一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,中國用戶平均每天使用手機(jī)時(shí)長已經(jīng)超過3小時(shí),隨著時(shí)間來到2018年,這一時(shí)間有增無減。
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LCD和OLED究竟該選誰?看了這篇你就不用犯難了

  • 今天為大家白話科普,目前市面主流的兩種屏幕材質(zhì),LCD和OLED之間的具體區(qū)別。好讓大家在買手機(jī)時(shí)不再被商家所忽悠。
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華為暢享10S海報(bào)曝光:OLED珍珠屏+屏下指紋解鎖,值得期待

  • 華為暢享系列自發(fā)布以來便憑借過硬的產(chǎn)品實(shí)力獲得大多數(shù)年輕人的追捧,其秉承著“讓年輕人暢享新科技”的產(chǎn)品理念,堅(jiān)持帶給年輕消費(fèi)群體實(shí)用配置和精致外觀設(shè)計(jì),讓年輕人暢游潮流科技,盡享出色拍照性能和流暢用機(jī)體驗(yàn)。昨天華為官方微博正式公布了華為暢享S系列新品“華為暢享10S”發(fā)布預(yù)熱海報(bào)。圖中可以看到:華為暢享10S正面采用全面屏設(shè)計(jì)、整機(jī)外觀精致優(yōu)雅,從背面還能看到三個(gè)后置攝像頭,令人驚喜。更多詳情,請看以下筆者對華為暢享10S曝光信息的整合吧。外觀設(shè)計(jì):或?yàn)檎渲槿嫫?屏下指紋解鎖對于潮流前線的年輕消費(fèi)群體來
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京東方2021年將為蘋果提供4500萬塊OLED面板,有望成為蘋果第二大OLED屏幕供應(yīng)商

  • 2019年,京東方如愿超越三星,成為全球電視液晶面板老大。不過,在LCD產(chǎn)能過剩、利潤率走低的態(tài)勢下,京東方也越來越將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到OLED柔性面板上。
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偉世通在2020 CES展示超高對比度和色彩表現(xiàn)的microZone顯示技術(shù)

  • 2020年1月7日,拉斯維加斯—Visteon公司近日,偉世通發(fā)布了極具突破性的microZone顯示屏技術(shù),基于低成本,低耗能的技術(shù)平臺為駕駛者帶來媲美OLED顯示屏的高畫質(zhì)高色彩顯示體驗(yàn),是自動駕駛車型平臺的理想配置。這一全新的 HDR顯示技術(shù)已獲得專利,具有高對比度、高亮度、寬色域顯示特性,性能可匹敵下一代移動顯示設(shè)備,為終端用戶提供了逼真成像。microZone顯示屏MicroZone技術(shù)旨在加速開發(fā)出可以量產(chǎn)的更節(jié)能,更經(jīng)濟(jì)的數(shù)字顯示解決方案。在不犧牲車規(guī)級可靠性的情況下,microZone是首
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京東方擬投資建設(shè)12英寸OLED微顯示器件

  • 近日,半導(dǎo)體顯示技術(shù)公司京東方發(fā)布公告稱,擬投資建設(shè)12英寸OLED微顯示器件,項(xiàng)目總投資34億元。
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追趕韓國、中國!日本發(fā)力OLED:首條印刷產(chǎn)線建成

  • 作為曾經(jīng)的顯示器領(lǐng)導(dǎo)者,日本無疑是輝煌的,不過進(jìn)入OLED時(shí)代,他們已經(jīng)顯得有些跟不上步伐了,不過者不代表他們會放棄。據(jù)日本媒體報(bào)道稱,改過面板制造商JOLED建成首條印刷OLED產(chǎn)線,其能美工廠這一條5.5代線的月產(chǎn)能為2萬片,主要生產(chǎn)中尺寸OLED,將用于車載、醫(yī)療、高端顯示器等領(lǐng)域,計(jì)劃將在2020年投入量產(chǎn)。JOLED方面已經(jīng)對外披露,其印刷OLED面板已經(jīng)搭載在豐田汽車的概念車上,作為汽車儀表板的顯示之用。當(dāng)前OLED的技術(shù)路線有三種,一是LGD開創(chuàng)的WOLED技術(shù)最成熟。但材料利用率低、蒸鍍工
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LCD即將涼涼

  • 過去二十年中,液晶顯示器市場井噴式增長,并快速走向成熟以及大規(guī)模合并。但隨著新技術(shù)不斷催生和進(jìn)化,LCD的競爭愈發(fā)慘烈,利潤開始變得微不足道,大廠開始逐步退出LCD的角逐。其中松下宣布即將在2021年退出LCD生產(chǎn),作為一家曾經(jīng)領(lǐng)先的電視制造商,由于中國和韓國的制造商競爭激烈,松下已經(jīng)在2016年停止LCD生產(chǎn),進(jìn)而專注工業(yè)LCD、汽車LCD的應(yīng)用。但事實(shí)證明專業(yè)領(lǐng)域LCD也不是長久之計(jì),投入產(chǎn)出比也無法達(dá)到預(yù)期,至此松下才宣布退出LCD生產(chǎn)。而根據(jù)市場研究公司IHS Markit預(yù)測,從2022年開始,
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ST與奧迪合作,開發(fā)及提供下一代汽車外部照明解決方案

  • ·???????? 下一代車燈照明設(shè)計(jì)將通過控制數(shù)百顆OLED燈珠提高燈光圖案自定義程度和動畫效果·??????? 下一代車燈技術(shù)將為奧迪汽車帶來獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,為客戶提供安全附加值近日,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體,宣布與高檔汽車市場成功的車企代表奧迪股份公司合作定義、設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)化、制造和交付下一代創(chuàng)新的OLED汽車外部照明解決方案
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維信諾(合肥)G6全柔AMOLED生產(chǎn)線主體結(jié)構(gòu)順利封頂

  • 近日,維信諾(合肥)G6全柔AMOLED生產(chǎn)線主體結(jié)構(gòu)順利封頂。該生產(chǎn)線于2018年12月27日啟動建設(shè),設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30K/月。產(chǎn)線定位“全柔高定”,建成后將具備全產(chǎn)能高端技術(shù)對接能力,可面向高端市場為客戶提供高端產(chǎn)品定制化服務(wù),是維信諾針對未來高性能、定制化柔性產(chǎn)品的前瞻技術(shù)布局。
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