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世界CAN技術(shù)的“華山論劍”

　　2014年，中國超越美國成為了世界上最大的經(jīng)濟(jì)體，幾代人的努力終于讓中國人揚(yáng)眉吐氣，眾多高科技領(lǐng)域，中國人逐步嶄露頭角。特別在CAN總線技術(shù)方面，中國已經(jīng)極大縮短了與世界先進(jìn)技術(shù)的差距，每年新增CAN節(jié)點(diǎn)的數(shù)量位居世界第一。　　廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司作為國內(nèi)最知名的CAN總線設(shè)備與服務(wù)廠商，從2002年開始，就不斷努力推動(dòng)CAN總線技術(shù)在中國的普及。特別在2009年加入總部位于德國紐倫堡的CIA(CAN in Automation)協(xié)會之后，致遠(yuǎn)電子在與國際最先進(jìn)的CAN技術(shù)交流中逐步學(xué)習(xí)和積累
關(guān)鍵字： CIA CAN

18篇基于ARM9的技術(shù)文獻(xiàn)和設(shè)計(jì)方案，軟硬件協(xié)同

　　ARM9系列處理器是英國ARM公司設(shè)計(jì)的主流嵌入式處理器，主要包括ARM9TDMI和ARM9E-S等系列。ARM9采用哈佛體系結(jié)構(gòu)，指令和數(shù)據(jù)分屬不同的總線，可以并行處理。本文為大家介紹基于ARM9的技術(shù)文獻(xiàn)及設(shè)計(jì)方案。　　基于ARM9的媒體播放器的設(shè)計(jì)方案　　本系統(tǒng)利用TQ2440硬件平臺的優(yōu)勢，將Linux2.6.14內(nèi)核移植到開發(fā)板中，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一款基于嵌入式Linux的機(jī)頂盒流媒體播放器，完成了其與網(wǎng)絡(luò)接口的實(shí)現(xiàn)，通過TS流的解析實(shí)現(xiàn)，提供了對主流的MPEG-2、MPEG-4、H.26
關(guān)鍵字： Linux CAN

基于ARM920T的嵌入式靜力測量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　本文介紹了一種基于單片機(jī)AT89C52的CAN總線分布式測控系統(tǒng)，主要闡述了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,以及控制模塊和采集模塊的軟硬件設(shè)計(jì)，重點(diǎn)是系統(tǒng)中以單片機(jī)為核心的帶有CAN總線接口的設(shè)計(jì)，解決現(xiàn)場各傳感器得到的測量信號利用單片機(jī)進(jìn)行存儲和處理，然后通過與CAN控制器的通訊將信息發(fā)送到CAN總線上。　　1 CAN總線網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)特點(diǎn)[1][2] 　　用通訊數(shù)據(jù)塊編碼，可實(shí)現(xiàn)多主工作方式，數(shù)據(jù)收發(fā)方式靈活，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)、一點(diǎn)對多點(diǎn)及全局廣播等多種傳輸方式;可將DCS結(jié)構(gòu)中主機(jī)的常規(guī)測試與控制功能分散到各
關(guān)鍵字： ARM920T CAN

致遠(yuǎn)推出新一代隔離CAN收發(fā)器

　　自2004年廣州致遠(yuǎn)電子推出業(yè)內(nèi)首款隔離CAN收發(fā)器CTM8250起，隔離收發(fā)器的市場已從萌芽、發(fā)展發(fā)展到如今家喻戶曉。憑借著深厚的積累和持續(xù)的創(chuàng)新，ZLG致遠(yuǎn)電子的多款專利CTM隔離CAN收發(fā)器在多個(gè)領(lǐng)域的背后默默出力。　　秉承精益求精的精神，今年4月份，致遠(yuǎn)電子推出新一代CTM隔離CAN收發(fā)器，命名為CTMxxKx系列。新的產(chǎn)品在三方面取得了突破：　　一、拓寬了工作的溫度范圍及壽命，能在-40~105℃極端寬泛的溫度范圍內(nèi)持續(xù)工作; 　　二、內(nèi)部采用全新設(shè)計(jì)的隔離DC-DC電路，使得CT
關(guān)鍵字： CAN CTM8250

聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究

　　摘要：聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙的大小是影響聯(lián)合收獲機(jī)脫離質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，本文設(shè)計(jì)了一款基于聯(lián)合收獲機(jī)的凹板結(jié)構(gòu)，通過控制線性驅(qū)動(dòng)器對凹板間隙進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)，通過試驗(yàn)研究結(jié)果表明：該系統(tǒng)調(diào)節(jié)方便實(shí)用，且調(diào)節(jié)精度在5%以內(nèi)。　　引言　　谷物聯(lián)合收獲機(jī)的作業(yè)性能指標(biāo)，主要包括總損失率、破損率和含雜率等。脫粒與分離滾筒是谷物聯(lián)合收獲機(jī)的重要工作部件。脫粒與分離滾筒由高速旋轉(zhuǎn)的滾筒和固定的弧型凹板配合，使谷物從滾筒與凹板之問通過，經(jīng)脫粒元件的打擊、揉搓、碾壓和梳刷，通
關(guān)鍵字：凹板間隙 CAN PWM MOSFET BTS7960 201504

基于NEC電子汽車儀表盤專用器件系列的解決方案

　　引言　　關(guān)于汽車儀表盤的專用芯片，中國汽車電子行業(yè)由于起步較晚，直到2004年前后，市場上仍然幾乎沒有專用于儀表盤的芯片。很多客戶采用的表盤方案往往是一顆普通的芯片，一顆步進(jìn)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)芯片以及一顆LCD的驅(qū)動(dòng)芯片組成。對于具有較高安全性保障要求的汽車電子產(chǎn)品，這樣的情況從極限溫度和電磁抗干擾這兩個(gè)方面來考量，只是一個(gè)沒有專用的汽車級芯片情況下的無奈選擇。　　NEC電子從1995年開始向市場提供專業(yè)的系列芯片：CAN ASSPn。從最早的μPD780852到后來μPD780828(根
關(guān)鍵字： NEC CAN

ARM核心板在腦電監(jiān)測TCI注射泵中的應(yīng)用

　　1.1 背景事件　　針對患者手術(shù)中麻醉劑的施用，當(dāng)麻醉劑量超標(biāo)時(shí)，容易造成患者心跳、呼吸驟停從而造成腦損傷。傳統(tǒng)的麻醉劑注射依靠麻醉師的經(jīng)驗(yàn)，而新型的腦電監(jiān)測TCI注射泵則將BIS(腦電監(jiān)測)與TCI(靶控輸注)相結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)個(gè)體化鎮(zhèn)靜麻醉，減少麻醉風(fēng)險(xiǎn)。　　1.2 腦電監(jiān)測TCI注射泵控制主板功能需求　　腦電監(jiān)測TCI注射泵在常規(guī)注射泵基礎(chǔ)上，通過接收“腦電分析儀”的數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析決策注射量和注射速度，使注射更加科學(xué)，更加安全。　　控制主板主要功
關(guān)鍵字： ARM CAN

3.3V/5V 4Mbps CAN 收發(fā)器提供 ±60V 故障保護(hù)

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出極其堅(jiān)固的高壓容限 CAN (控制器局域網(wǎng)) 收發(fā)器 LTC2875，該器件無需昂貴的外部保護(hù)設(shè)備，極大地減少了現(xiàn)場故障。在實(shí)際的 CAN 系統(tǒng)中，安裝跨接線故障、接地電壓故障或閃電導(dǎo)致的浪涌電壓可能引起超過典型收發(fā)器絕對最大額定值的過壓情況。LTC2875 對數(shù)據(jù)傳輸線提供了 ±60V 過壓故障保護(hù)和 ±25kV HBM ESD 保護(hù)，在工作和停機(jī)時(shí)保護(hù)總線引腳安全。無論電路正在發(fā)送、接收或
關(guān)鍵字：凌力爾特 LTC2875 CAN

基于PIC32的以太網(wǎng)與CAN總線的網(wǎng)橋設(shè)計(jì)

　　立項(xiàng)背景　　當(dāng)今社會對大學(xué)生的創(chuàng)新能力有很高的要求，實(shí)驗(yàn)室為學(xué)生提供了很好地學(xué)習(xí)平臺，但是實(shí)驗(yàn)室開放時(shí)間有限制，不方便學(xué)生在課余及假期前去做實(shí)驗(yàn)。另外實(shí)驗(yàn)室管理制度不夠完善，往往存在儀器損壞、老化卻得不到及時(shí)維護(hù)等問題。　　該設(shè)計(jì)以PIC32自帶的以太網(wǎng)模塊作為和外界網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系的橋梁，實(shí)現(xiàn)對實(shí)驗(yàn)室(模型)的系統(tǒng)化管理。該系統(tǒng)可通過以太網(wǎng)遠(yuǎn)程開啟實(shí)驗(yàn)室門禁，并對實(shí)驗(yàn)室內(nèi)各種設(shè)備儀器的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部采用物理結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的CAN總線實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室的各個(gè)設(shè)備的連接與通信。　　本系統(tǒng)
關(guān)鍵字： PIC32 CAN

基于ATmega16的CAN總線轉(zhuǎn)RS232設(shè)計(jì)

　　CAN(Controller Area Network)總線是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試之間的數(shù)據(jù)交換開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信的控制系統(tǒng)局域網(wǎng)，具有通信速率高、傳輸時(shí)間短、傳輸距離遠(yuǎn)、糾錯(cuò)能力強(qiáng)、控制簡單、擴(kuò)展能力強(qiáng)以及性價(jià)比高等特點(diǎn)，是目前國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。但是目前PC機(jī)普遍配置RS232串行通信接口，沒有CAN總線接口。實(shí)際中很多設(shè)備帶有RS-232接口沒有CAN總線接口，為了方便具有RS
關(guān)鍵字： ATmega16 CAN RS232

基于Atmega8的實(shí)用車載空調(diào)控制器電路

　　電子設(shè)備在汽車中的廣泛應(yīng)用被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展和汽車控制單元的增加，汽車電子技術(shù)正朝著集中化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和模塊化方向發(fā)展。車內(nèi)CAN/LIN總線網(wǎng)絡(luò)的使用使得車內(nèi)各個(gè)控制單元的數(shù)據(jù)可以共享，從而使在汽車嵌入式計(jì)算平臺上采用多變量多目標(biāo)的綜合協(xié)調(diào)控制成為可能。另一方面，網(wǎng)絡(luò)化拓展了汽車的服務(wù)領(lǐng)域，為汽車的移動(dòng)通信、移動(dòng)辦公、娛樂、導(dǎo)航定位和遠(yuǎn)程診斷與維修提供了技術(shù)基礎(chǔ)，逐步形成了汽車、家庭、社會一體化的互動(dòng)體系。汽車嵌入式計(jì)算平臺在該一體化體系中擔(dān)當(dāng)重要角色。
關(guān)鍵字： Atmega8 CAN CCD

CAN總線學(xué)習(xí)筆記二：CAN自收發(fā)程序解讀

　　花了一整個(gè)下午的時(shí)間，徹頭徹尾的把 PIAE小組提供的CAN自收發(fā)源程序解讀了一遍。解讀別人的程序是一件挺費(fèi)時(shí)費(fèi)力的一件事，但是在對某項(xiàng)技術(shù)或者說某個(gè)芯片的入門階段參考別人的程序又是一項(xiàng)必不可少的任務(wù)。　　對于這個(gè)程序，頭一個(gè)任務(wù)當(dāng)然是把頭文件先瀏覽一遍，能弄明白的還是先弄明白，對后面程序的解讀有好處。C文件里給出了三個(gè)頭文件：　　#include 　　#include 　　#include 　　第一個(gè)reg52.h我就不廢話了，下一個(gè)intrins.h我在上一篇日志里也詳細(xì)的作了說明，
關(guān)鍵字： CAN 自收發(fā)

CAN總線學(xué)習(xí)筆記一：CAN總線的相關(guān)概念

　　題記：　　在這信息爆炸的年代，學(xué)習(xí)一樣新的知識，尤其是IT技術(shù)的學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)是必不可少的。一陣狂搜過后，發(fā)現(xiàn)基于CAN總線的介紹確實(shí)不少，但是大多好像都雷同了，也許是不斷轉(zhuǎn)貼的結(jié)果吧。而且這些知識點(diǎn)也都太零散了，讓人看了，尤其是初學(xué)者有點(diǎn)找不著北的感覺。所以，本著謙虛好學(xué)腳踏實(shí)地的菜鳥精神，決定把網(wǎng)上搜的，書上看的，再添油加醋的做一番比較系統(tǒng)的整理。算是為學(xué)習(xí)CAN總線理清思路，快速上手打基礎(chǔ)吧。　　一、什么是CAN總線? 　　CAN，全稱為“Controller Area Net
關(guān)鍵字： CAN Bosch

基于CAN總線的多伺服電機(jī)同步控制

　　0引言　　在印刷機(jī)械行業(yè)中，多電機(jī)的同步控制是一個(gè)非常重要的問題。由于印刷產(chǎn)品的特殊工藝要求，尤其是對于多色印刷，為了保證印刷套印精度(一般≤0.05 mm)，要求各個(gè)電機(jī)位置轉(zhuǎn)差率很高(一般≤0.02%)。在傳統(tǒng)的印刷機(jī)械中，以往大都采用以機(jī)械長軸作為動(dòng)力源的同步控制方案，但機(jī)械長軸同步控制方案易出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象，各個(gè)機(jī)組互相干擾，而且系統(tǒng)中有許多機(jī)械零件，不方便系統(tǒng)維護(hù)和使用。隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)場總線技術(shù)不斷應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域并得到了廣泛的應(yīng)用。本文針對機(jī)組式印刷機(jī)械的同步需求，
關(guān)鍵字： CAN 電機(jī) 伺服

羅德與施瓦茨公司示波器引領(lǐng)CAN-FD高速接口協(xié)議分析

　　CAN-FD總線協(xié)議選件發(fā)布，支持高達(dá)15Mbps數(shù)據(jù)速率的總線控制局域網(wǎng)性能。優(yōu)勢在于現(xiàn)代汽車電子領(lǐng)域的管理解決方案。R&S RTx-K9選件使得R&S RTE和R&S RTO用戶能夠分析總線接口和協(xié)議觸發(fā)。基于硬件解碼分析能夠使用示波器快速的找到錯(cuò)誤，加速CAN FD接口協(xié)議測試的認(rèn)證和調(diào)試過程。　　客戶可以直接觸發(fā)報(bào)文起始，報(bào)文結(jié)束和數(shù)據(jù)值，并且可以采用高性能的搜索功能找出相關(guān)的事件。解碼后的報(bào)文結(jié)果可以以不同顏色表示的報(bào)文內(nèi)容顯示或者以表格形式顯示。在解碼總線配置時(shí)
關(guān)鍵字：羅德與施瓦茨 CAN-FD