pci 文章 進(jìn)入pci 技術(shù)社區(qū)
中興通訊（ZTE）采用PLX公司的PCI Express方案以應(yīng)對當(dāng)前和下一代的通訊和網(wǎng)絡(luò)平臺
- 美國加利福尼亞森尼韋爾市，中國深圳-2009年1月19日—中興通訊，一家全球領(lǐng)先的電信設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)方案提供商，于今日宣布選擇PLX Technology公司（納斯達(dá)克：PLXT）作為其目前和下一代系統(tǒng)平臺的PCIe主要供應(yīng)商，PLX公司的PCI Express®（PCIe®）交換機(jī)和網(wǎng)橋設(shè)備特性豐富，包含世界領(lǐng)先的技術(shù)。中興通訊將會采用PLX公司的PCIe設(shè)備和服務(wù)，來提升自己整個系統(tǒng)平臺和各種PCIe終端的性能和靈活性。 中興通訊選擇PLX的PCIe系列產(chǎn)品原因在于它
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關(guān)于常用通信接口技術(shù)的探討
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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IDT 擴(kuò)展 PCI Express Gen2 交換解決方案領(lǐng)導(dǎo)地位
- 致力于豐富數(shù)字媒體體驗(yàn)、提供領(lǐng)先的混合信號半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商 IDT® 公司（Integrated Device Technology, Inc.; NASDAQ: IDTI）推出兩款新的PCI Express® (PCIe®) Gen2 交換解決方案，擴(kuò)展了公司的產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位。新的解決方案專為計(jì)算和嵌入式應(yīng)用而優(yōu)化，基于成熟、強(qiáng)大的 IDT 交換架構(gòu)和技術(shù)，支持提高系統(tǒng)資源利用率的多播功能。 這兩款新器件是業(yè)界最廣泛的 PCIe Gen2 交換解決方案產(chǎn)品組
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基于PCI總線技術(shù)的NO.7信令采集卡研制
- 基于PCI總線技術(shù)的NO.7信令采集卡研制,
- 關(guān)鍵字： PCI 調(diào)試 設(shè)備 驅(qū)動 接口
PCI Express橋接 PCI 的讀取性能
- PCI Express 是目前 PC 芯片集及嵌入式處理器的普遍互連標(biāo)準(zhǔn)。盡管之前的PCI標(biāo)準(zhǔn)由PCIe所取代，但 FPGA 和I/O設(shè)備仍使用 PCI。當(dāng)前基于 PCI 的設(shè)計(jì)均采用未集成 PCIe 接口的組件，因此若要升級系統(tǒng)，需使用 PCIe 橋接器。例如，PCIe橋接器將用于采用I/O設(shè)備的嵌入式視頻錄音機(jī)，通過PCI連接至具有PCIe 端口的嵌入式處理器。 在系統(tǒng)中添加橋接器將會帶來一定的設(shè)計(jì)難題，本文旨在研究通常受引入橋接器影響的 PCI 讀取性能問題，以及相應(yīng)的解決方法。 引
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中興選擇騰華公司PCIe 產(chǎn)品創(chuàng)建下一代平臺
- Tundra （騰華）半導(dǎo)體公司已經(jīng)被中興公司選中，為中興下一代平臺系統(tǒng)圖形卡提供Tundra的高性能PCI Express產(chǎn)品。 中興公司為提高其新型圖形卡的總體性能選擇Tundra的高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品。Tundra的高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品的典型功耗為1.3瓦，并加入功率管理模塊使運(yùn)行期間的功耗最小化。此外，Tundra的PCI Express產(chǎn)品被賦予了靈活性、高性能、占板面積小、低功耗和drop-in連接兼容性，這些均為中興新型設(shè)計(jì)所需的性能。 "Tundra的高性能PCI Exp
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新品SSD：國內(nèi)E-Drive異軍突起
- 最近有國內(nèi)源科創(chuàng)新股份宣布，已開始樣品供貨使用NAND的大容量E-Drive SSD(固態(tài)硬盤)，主要應(yīng)用的服務(wù)器領(lǐng)域，為了提高速度的限制，采用了PCI-E接口，容量分別為128G、256G和512G,預(yù)計(jì)2008年12月起開始量產(chǎn)，目前已經(jīng)開始提供樣品測試。 具了內(nèi)部人士介紹，這款產(chǎn)品速度驚人，當(dāng)時也曾嘗試過采用通用SATA接口，考慮的速度原因，最后還是選用了PCI-E接口，這樣可以解決接口速度的瓶頸。 目前具體的價格還處調(diào)整于保密狀態(tài)，產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入測試化階段，具體的速度還沒透露，我們也
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歐比特推出全新EMBC1000-PCI429卡
- 伴隨著國內(nèi)航空業(yè)的迅猛發(fā)展，ARINC 429總線被日益廣泛的應(yīng)用于航空設(shè)備當(dāng)中。同時，在航空機(jī)載設(shè)備的維護(hù)、測試、集成和檢修故障等工作中也出現(xiàn)了大量針對ARINC 429信號的檢測需求，這使得對ARINC 429信號的測試尤為重要。 珠海歐比特控制工程股份有限公司（簡稱：歐比特公司）作為集結(jié)了設(shè)計(jì)服務(wù)和嵌入式軟、硬件產(chǎn)品方面的領(lǐng)先供應(yīng)商，憑借多年在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，傾力打造出全新的EMBC1000-PCI429卡，協(xié)助航空電子設(shè)計(jì)人員大副縮短開發(fā)ARINC 429系統(tǒng)的時間。該產(chǎn)品使
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Linux下PCI設(shè)備驅(qū)動程序開發(fā)
- 一、PCI總線系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) PCI是外圍設(shè)備互連（Peripheral Component Interconnect）的簡稱，作為一種通用的總線接口標(biāo)準(zhǔn)，它在目前的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中得到了非常廣泛的應(yīng)用。PCI提供了一組完整的總線接口規(guī)范，其目的是描述如何將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的外圍設(shè)備以一種結(jié)構(gòu)化和可控化的方式連接在一起，同時它還刻畫了外圍設(shè)備在連接時的電氣特性和行為規(guī)約，并且詳細(xì)定義了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的各個不同部件之間應(yīng)該如何正確地進(jìn)行交互。 無論是在基于Intel芯片的PC機(jī)中，或是在基于Alpha芯
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Maxim推出多協(xié)議數(shù)據(jù)收發(fā)器
- Maxim Integrated Products 推出多協(xié)議數(shù)據(jù)收發(fā)器MAX13170E、多協(xié)議時鐘收發(fā)器MAX13172E和多協(xié)議端接IC MAX13174E.這三款器件可組成多協(xié)議收發(fā)器芯片組，支持V.28 （RS-232）、V.10/V.11 （RS-449/V.36、EIA-530、EIA-530A、X.21）和V.35協(xié)議。芯片組采用Maxim的下一代BiCMOS工藝，是 MXL1543B/MXL1544/MXL1344芯片組的引腳兼容升級產(chǎn)品。MAX13170E/MAX13172E/MA
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一種專用高速數(shù)據(jù)記錄器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
- 在持續(xù)數(shù)據(jù)采集存儲系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)存儲是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。常規(guī)的數(shù)據(jù)記錄器多采用總線型設(shè)計(jì)思路。過去的做法是通過內(nèi)存將采集和存儲聯(lián)系起來。外部采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)由PCI總線送入系統(tǒng)內(nèi)存，然后再由主機(jī)把數(shù)據(jù)寫入磁介質(zhì)存儲器。由于數(shù)據(jù)兩次經(jīng)由PCI總線進(jìn)出內(nèi)存，總線效率降低一半，速度也降低很多。 隨著對PCI總線和SCSI總線接口協(xié)議以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的了解愈加深入，現(xiàn)在多采用映射內(nèi)存及總線主控技術(shù)，使SCSI適配器對PCI采集設(shè)備直接進(jìn)行訪問。由于避開了系統(tǒng)內(nèi)存這一環(huán)節(jié)，速度得到了很大的提高。
- 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)采集 存儲 PCI SCSI DMA DSP
一種專用高速數(shù)據(jù)記錄器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
- 在持續(xù)數(shù)據(jù)采集存儲系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)存儲是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。常規(guī)的數(shù)據(jù)記錄器多采用總線型設(shè)計(jì)思路。過去的做法是通過內(nèi)存將采集和存儲聯(lián)系起來。外部采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)由PCI總線送入系統(tǒng)內(nèi)存，然后再由主機(jī)把數(shù)據(jù)寫入磁介質(zhì)存儲器。由于數(shù)據(jù)兩次經(jīng)由PCI總線進(jìn)出內(nèi)存，總線效率降低一半，速度也降低很多。 隨著對PCI總線和SCSI總線接口協(xié)議以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的了解愈加深入，現(xiàn)在多采用映射內(nèi)存及總線主控技術(shù)，使SCSI適配器對PCI采集設(shè)備直接進(jìn)行訪問。由于避開了系統(tǒng)內(nèi)存這一環(huán)節(jié)，速度得到了很大的提高。
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基于PCI-6013汽車動態(tài)軸重系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- [摘要] 本文以介紹了一個基于PCI-6013用于動態(tài)測量的軸重系統(tǒng)，討論了軸重系統(tǒng)的軟硬件構(gòu)成，同時給出了系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)還能夠自動測量車速和軸距以及對車型分類進(jìn)行分類，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和適用性。 [關(guān)鍵詞] PCI-6013；動態(tài)測量；軸重;軸距 1引言 大量超過公路、橋梁限載的運(yùn)輸車輛在公路上行駛，致使公路嚴(yán)重?fù)p壞，大大地縮短了其使用年限。根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行理論計(jì)算，當(dāng)車輛軸載質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)軸載質(zhì)量一倍時，車輛行駛瀝
- 關(guān)鍵字： 傳感器 PCI-6013 動態(tài)測量 軸重 軸距
pci 介紹
1.PCI，外設(shè)組件互連標(biāo)準(zhǔn)(Peripheral Component Interconnection)
一種由英特爾（Intel）公司1991年推出的用于定義局部總線的標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)允許在計(jì)算機(jī)內(nèi)安裝多達(dá)10個遵從PCI標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展卡。最早提出的PCI總線工作在33MHz頻率之下，傳輸帶寬達(dá)到133MB/s(33MHz * 32bit/s)，基本上滿足了當(dāng)時處理器的發(fā)展需要。隨著對更高性能的要求， [ 查看詳細(xì) ]
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