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軟件無線電中的模數(shù)轉(zhuǎn)換器

  • 所謂軟件無線電,就是采用數(shù)字信號處理技術(shù),在可編程控制的應(yīng)用硬件平臺上,利用軟件來定義實現(xiàn)無線電臺的各部分功能:包括前端接收、中頻處理以及信號的基帶處理等。即整個無線電臺從高頻、中頻、基帶直到控制協(xié)議全部
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FPGA面臨的應(yīng)用挑戰(zhàn)及其發(fā)展趨勢

  • 隨著工藝節(jié)點的不斷縮小,設(shè)計工程師不僅面臨高昂的NRE費用、封裝測試費用,還必須考慮更多的不確定因素,這將導(dǎo)...
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基于DSP的機器人視覺伺服系統(tǒng)研究

  • 基于DSP的機器人視覺伺服系統(tǒng)研究,1. 引言
      機器人視覺伺服系統(tǒng)是機器人領(lǐng)域中的重要研究方向,起源于80年代初,隨著計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、控制理論的發(fā)展,取得了很大進(jìn)步,有一些系統(tǒng)已投入使用。視覺伺服跟通常所說的機器視覺有所不同,
  • 關(guān)鍵字: 伺服系統(tǒng)  研究  視覺  機器人  DSP  基于  DSP  機器人視覺伺服系統(tǒng)  TMS320C6201  WT6201PA  CCD攝像機  

DSP的SPI口和串行EEPROM在變頻器中的應(yīng)用

  • DSP的SPI口和串行EEPROM在變頻器中的應(yīng)用,1 引言  變頻器的開發(fā)中我們選用TMS320F240芯片做主CPU,TMS320F240系列是美國TI公司于1997年推出的,專為數(shù)字電機控制和其它控制應(yīng)用系統(tǒng)而設(shè)計的16位定點數(shù)字信號處理器。它將數(shù)字信號處理的高速運算功能與面向電
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基于DSP/BIoS設(shè)備驅(qū)動模型的視頻驅(qū)動程序開發(fā)

基于TMS320C6701的自適應(yīng)濾波器設(shè)計與調(diào)試

  • 基于TMS320C6701的自適應(yīng)濾波器設(shè)計與調(diào)試,對于系數(shù)固定的FIR、IIR濾波器所具有的特性是確定的,對于輸入信號可根據(jù)這個濾波器產(chǎn)生相應(yīng)的輸出,即先有了濾波器系數(shù),然后決定相應(yīng)的輸出值。但有些實際應(yīng)用往往是反過來要求的,即對濾波器輸出的要求是明確的,
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基于DSP的嵌入式視覺客流檢測系統(tǒng)

  • 基于DSP的嵌入式視覺客流檢測系統(tǒng),目前,在統(tǒng)計超市或公交車的客流情況方面,雖然有一些方法,但是統(tǒng)計準(zhǔn)確率較低。設(shè)計并實現(xiàn)了基于DSP的嵌入式視覺客流檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)采用CMOS圖像傳感器完成圖像數(shù)據(jù)采集功能,借助DSP進(jìn)行圖像處理以獲取視場中的客流信息,并利用網(wǎng)絡(luò)控制器實現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的以太網(wǎng)高速傳輸,再通過人頭檢測和模式識別技術(shù)從圖像中獲得客流的數(shù)目信息?,F(xiàn)場實驗結(jié)果表明該系統(tǒng)可以在滿足實時性要求的前提下達(dá)到較高的客流檢測準(zhǔn)確率。采用以太網(wǎng)接口使其具有傳輸速度快,成本低廉,開發(fā)簡便,以及可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等
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TMS320F2812 DSP在柴油發(fā)電機組頻率測量中的應(yīng)用

基于DSP/QEP電路的電機位置檢測和轉(zhuǎn)速測量研究

  • 摘要:在現(xiàn)代伺服系統(tǒng)中,位置檢測和轉(zhuǎn)速測量技術(shù)是提高控制系統(tǒng)精度的關(guān)鍵技術(shù)。本文詳細(xì)的介紹了使用光電編碼器和DSP/QEP電路來進(jìn)行電機位置檢測和轉(zhuǎn)速測量的原理。實踐表明,該方法具有檢測精度高、易于編程實現(xiàn)
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合眾達(dá)全新打造TI平臺BBS和技術(shù)支持中心

  • 合眾達(dá)電子(SEED)作為TI國內(nèi)最大的DSP設(shè)備和產(chǎn)品供應(yīng)商,十多年來一直潛心研究數(shù)字信號處理(DSP)領(lǐng)域,擁有實力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊,并有著行業(yè)中權(quán)威的技術(shù)論壇,為了提高SEED BBS的管理,更好地服務(wù)客戶,我們對(現(xiàn)有BBS做統(tǒng)一改版 ),并建立起完善的(技術(shù)支持中心 ),以下是主要的改版事宜: 一、版面的豐富: 隨著軟硬件結(jié)合越來越緊密,根據(jù)TI對產(chǎn)品線的細(xì)化,SEED BBS將原來的三個版面,擴展到了5個版面,如下: SEED產(chǎn)品論壇 SOC【DaVinci/OMAP3/ OMAP&nd
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展望未來 多核DSP技術(shù)不僅僅是小把戲

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字: 多核DSP  DSP  TI  C6474  SRIOSERDES  

基于DSP的ILS機載接收機基帶信號處理

  • 1 引 言 著陸是飛機航行過程中最為重要的一個階段,據(jù)統(tǒng)計,超過60%的飛行事故發(fā)生在飛機的著陸階段。這是因為在著陸過程中,要求飛行員必須在比較短的時間內(nèi)完成很多標(biāo)準(zhǔn)化的操作。而依靠目視著陸,對氣象條件要求
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processor(dsp)介紹

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