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韓媒:蘋果與現(xiàn)代合作Apple Car項目 2024年生產(chǎn)

  • 據(jù)韓國當(dāng)?shù)孛襟w報道，蘋果和韓國現(xiàn)代汽車集團計劃在3月份之前簽署傳聞中的“蘋果汽車”合作生產(chǎn)協(xié)議，后者有望于2024年在美國生產(chǎn)出首款蘋果自動駕駛汽車。上周五，蘋果被曝正與現(xiàn)代就其汽車方面的努力進行談判，這可能會允許后者生產(chǎn)所謂的“蘋果汽車”。在有關(guān)這項合作的最新報告中，兩家公司可能達成協(xié)議的更多細節(jié)開始浮出水面。韓國媒體援引業(yè)內(nèi)消息人士的話稱，蘋果汽車可能最早于2024年開始生產(chǎn)，早于之前宣稱的2027年時間表。此外，工廠本身很可能設(shè)在美國。這些提議可能涉及使用現(xiàn)代子公司起亞在佐治亞州擁有的工廠組裝蘋果汽
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Apple Car新專利曝光：車門能檢測后方來車 AR系統(tǒng)防暈車

  • Apple Car新專利曝光　　新浪數(shù)碼訊 8月14日早間消息，Apple Car又有新專利了。一個是和車門有關(guān)，還一個是據(jù)說是能防暈車的車載AR系統(tǒng)?！　「鶕?jù)美國商標(biāo)和專利局（USPTO）本周四公示的清單，蘋果獲得了兩項技術(shù)專利。其中一項為”位于車輛附近的動態(tài)元素”，實際上在車門上安裝智能系統(tǒng)，能夠檢測車門周圍是否存在移動的物體（例如機動車、非機動車等），從而防止乘客在下車時被其他車輛撞到。車載VR系統(tǒng)可能會增加一些新功能，可以防止暈車。　　目前智能汽車的車門雖然也集成了很
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原子級工藝實現(xiàn)納米級圖形結(jié)構(gòu)的要求

  • 原子層刻蝕和沉積工藝?yán)米韵扌苑磻?yīng)，提供原子級控制。泛林集團先進技術(shù)發(fā)展事業(yè)部公司副總裁潘陽博士?分享了他對這個話題的看法。圖 1.?原子層工藝中的所有半周期反應(yīng)是自限性反應(yīng)。技術(shù)節(jié)點的每次進步都要求對制造工藝變化進行更嚴(yán)格的控制。最先進的工藝現(xiàn)在可以達到僅7 nm的fin寬度，比30個硅原子稍大一點。半導(dǎo)體制造已經(jīng)跨越了從納米級到原子級工藝的門檻。工程師現(xiàn)在必須關(guān)注結(jié)構(gòu)的尺寸變化，僅相當(dāng)于幾個原子大小。由于多重圖案模式等復(fù)雜集成增加了工藝數(shù)量，進一步限制了每個步驟允許的變化。3D N
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蘋果新專利曝光：Apple Car完全顛覆當(dāng)前汽車設(shè)計

  • 據(jù)國外媒體報道，蘋果公司今日從美國專利與商標(biāo)局（PTO）獲得了一項汽車安全方面的新專利，從中可以看出，傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上顛覆當(dāng)前的汽車設(shè)計。
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蘋果新專利曝光：Apple Car完全顛覆當(dāng)前汽車設(shè)計

  • 據(jù)國外媒體報道，蘋果公司從美國專利與商標(biāo)局（PTO）獲得了一項汽車安全方面的新專利，從中可以看出，傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上顛覆當(dāng)前的汽車設(shè)計。很長一段時間以來，一直有傳聞稱蘋果正在研發(fā)自己設(shè)計的汽車“Apple Car”。而且，蘋果也確實提出過各種設(shè)計來改變?nèi)藗兊鸟{駛方式，包括改變天窗和車門設(shè)計，以及各種內(nèi)部元素。作為這種大規(guī)模重新設(shè)計的一部分，蘋果還考慮到了人們（乘客）以非傳統(tǒng)方式坐車的情景。當(dāng)前，汽車的座椅通常是單向的（朝前），但蘋果的自動駕駛車輛系統(tǒng)（Apple Car）可能會讓
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瑞薩電子啟動R-Car聯(lián)盟活躍合作伙伴計劃 以加速汽車出行領(lǐng)域的創(chuàng)新

  • 2019 年 10 月 16 日，日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布啟動“R-Car聯(lián)盟活躍合作伙伴計劃”。該計劃將瑞薩R-Car聯(lián)盟推至全新高度，幫助客戶能夠迅速確定理想的合作伙伴，并借助其解決方案以加速未來汽車出行市場的創(chuàng)新?！盎钴S合作伙伴計劃”開放平臺為系統(tǒng)開發(fā)人員創(chuàng)造了靈活多樣的開發(fā)環(huán)境。用戶可利用先進的技術(shù)與方案，解決和克服各自面對的開發(fā)挑戰(zhàn)。瑞薩電子作為全球汽車半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有悠久的歷史，為各種系統(tǒng)提供可靠和創(chuàng)新的汽車解
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塞爾維亞國家廣播電視臺RTS將羅德與施瓦茨的R&S?VENICE-S部署在新的核心頻道播出系統(tǒng)

  • 2019年5月7日，慕尼黑——該項目安裝了8臺R&S?VENICE-S服務(wù)器，為該電視臺的4個全國性頻道提供內(nèi)容收錄和頻道播出。服務(wù)器系統(tǒng)處于新總控室的核心地位，完全冗余，每個服務(wù)器具有7 TB的本地存儲。該項目將R&S?VENICE-S服務(wù)器與Aveco ASTRA 媒資管理(MAM)軟件、Orad圖文包裝和電視臺現(xiàn)有的業(yè)務(wù)/流量管理系統(tǒng)集成在一起。制作中心采用R&S?VENICE-S服務(wù)器搭載AVID的ISIS中央存儲，所有的內(nèi)容收錄和頻道播出操作將全部由Aveco的
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羅德與施瓦茨與聯(lián)發(fā)科技成功驗證全新多模數(shù)據(jù)芯片Helio M70的5G NR信令測試功能

  • 羅德與施瓦茨公司 (以下簡稱R&S公司) 和聯(lián)發(fā)科技 (MediaTek) 采用搭載聯(lián)發(fā)科技最新5G多模數(shù)據(jù)芯片Helio M70 的設(shè)備成功進行了5G信令測試，確保該芯片向下兼容性并為5G NR部署做好準(zhǔn)備。相關(guān)測試采用R&S?CMW500寬帶無線通信測試儀和最新的5G NR信令測試儀R&S?CMX500，該信令測試儀日前在巴塞羅那舉行的2019年世界移動通信大會上正式亮相。
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羅德與施瓦茨成為首家提供5G NR網(wǎng)絡(luò)完整端到端測量解決方案的供應(yīng)商

  • 作為測試與測量領(lǐng)域的專家，羅德與施瓦茨公司完成了其商用5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案。結(jié)合全新的R&S?TSME30DC下變頻器，R&S?TSMx6網(wǎng)絡(luò)掃頻儀可分析高達30GHz的5G NR信號，覆蓋了大多數(shù)高頻5G NR用例。這套完善的解決方案基于新版本R&S?ROMES4路測軟件和基于Web的R&S?SmartAnalytics軟件套件，已在MWC 2019上發(fā)布。
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適用于5G NR、實驗室和生產(chǎn)線高速測試的新型頻譜分析儀R&S?FSV3000和R&S?FSVA3000

  • 射頻元器件、發(fā)射機和模組的制造商正面臨著復(fù)雜的寬帶射頻信號測量任務(wù)和嚴(yán)苛的上市時間要求。特別是隨著5G NR技術(shù)的進步，工程師在研發(fā)和生產(chǎn)中需要使用支持5G帶寬和RF需求的測試解決方案分析無線通信信號。羅德與施瓦茨的新型中檔信號和頻譜分析儀R&S?FSV3000和R&S?FSVA3000正是為這些用戶量身定制。
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羅德與施瓦茨公司聯(lián)合紫光展銳成功認證LTE終端能力等級1bis測試用例

  • 近日，R&S公司聯(lián)合紫光展銳共同調(diào)試新的LTE UE能力等級1bis一致性測試用例。這個新的LTE 終端能力等級1bis相對應(yīng)于機器類通信能力等級0而言，有更高的數(shù)據(jù)傳輸率，和能力等級1一樣適合更多的行業(yè)應(yīng)用比如可穿戴設(shè)備或者功能手機。在4月9日至10日上海舉行的CAG（GCF Conformance Agreement Group Meeting）會議上，GCF開始認證Cat.1bis相關(guān)測試用例，至今為止在LTE頻段1、3、7、20和28的Work Item 被激活了。針對
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羅德與施瓦茨將在 NAB 2019展出最新的R&S?PRISMON 視音頻監(jiān)控及IP基帶多畫面監(jiān)看解決方案

  • 羅德與施瓦茨在本屆NAB 2019 上將會展出其經(jīng)驗證的 R&S?PRISMON 解決方案, 該方案對兩個主要應(yīng)用進行了更新：用于分發(fā)/傳送環(huán)境的高級視音頻監(jiān)控, 以及用于演播室/后期制作/播出環(huán)境的IP 基帶多畫面監(jiān)看。2019年4月1日，慕尼黑——R&S?PRISMON是一個多功能的、面向未來的基于軟件的解決方案系列，用于對視音頻內(nèi)容的監(jiān)控和多畫面監(jiān)看。它可以支持當(dāng)前與未來、傳統(tǒng)廣電與最先進的基于IP的廣電環(huán)境中的內(nèi)容傳輸和媒
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使用羅德與施瓦茨公司全新R&S?NRX射頻功率計，即使復(fù)雜測試也可輕松完成

  • 羅德與施瓦茨公司新型射頻功率計R&S?NRX配備了觸摸屏，基于向?qū)偷牟僮骼砟钪笇?dǎo)用戶進行測試。?R&S?NRX可以配置多達四個測量通道，并提供多種功率探頭與之配合，第一次實現(xiàn)了單臺功率計主機可同時支持吸收式功率探頭和通過式功率探頭。為了應(yīng)對現(xiàn)在越來越高精準(zhǔn)度射頻功率測量的挑戰(zhàn)，2019年3月18日，羅德與施瓦茨公司于德國慕尼黑正式推出高精準(zhǔn)度射頻功率計R&S?NRX，使用戶可以直觀并方便快捷的完成所需測量任務(wù)。?同時，R&S?NRX可以使用多個不同的功
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e絡(luò)盟現(xiàn)供貨Rohde & Schwarz R&S? NGL200系列電源

  • 　　中國上海，2019 年3月20日 – 全球電子元器件與開發(fā)服務(wù)分銷商e絡(luò)盟宣布備貨新型R&S? NGL200 系列電源。該系列電源集高精度、短負載恢復(fù)時間及易用性于一體，是工程師處理挑戰(zhàn)性應(yīng)用的理想選擇，例如：可用于處理移動電話和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中的負載變化且不會發(fā)生電壓壓降或過沖的情況。　　R&S? NGL200 系列采用雙象限架構(gòu)，能夠模擬電池和負載作為高精度電源和接收器進行工作，可提供最低殘余紋波和噪聲，適用于功率放大器和MMIC的開發(fā)?？焖倩謴?fù)速度使其能夠妥善處理負載的快速變
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全球廣播電視公司協(xié)會ENEX選擇羅德與施瓦茨的R&S RelayCaster IP 匯聚與分發(fā)解決方案

  • 　　2019年3月7日，慕尼黑— ENEX 協(xié)會成員和50多個國家當(dāng)?shù)氐暮献骰锇榉窒砹怂麄兊男侣剝?nèi)容與新的制作資源，ENEX持有永久衛(wèi)星資源供他們使用。就尋找可替代衛(wèi)星作為直播內(nèi)容的交流平臺上， ENEX對新產(chǎn)品選型有著特殊要求。首先，要能夠利用現(xiàn)有的架構(gòu)使位于全世界范圍內(nèi)的合作伙伴的總控室最好地聯(lián)通，并且要在盡可能低投資的前提下保證高穩(wěn)定性、高可靠性、低延時的傳輸?！　&S?RelayCaster 可以達到最小丟包率保證傳輸?shù)母叻€(wěn)定性，為不間斷傳輸提供必需的服務(wù)質(zhì)量(QoS)條件。
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