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EEPW首頁 >> 主題列表 >> soundsight?技術(shù)

基于ASP.NET技術(shù)的遠(yuǎn)程機(jī)艙自動化系統(tǒng)的研究

  • 1 引言隨著計算機(jī)技術(shù)和移動通信技術(shù)的發(fā)展，船舶機(jī)艙自動化技術(shù)也在不斷發(fā)展。目前，國內(nèi)外對船舶監(jiān)控系統(tǒng)的研究也較多，而數(shù)據(jù)傳輸大多數(shù)是通過衛(wèi)星傳輸，但資源有限，費(fèi)用也很高；一些使用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的系統(tǒng)則安
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激光傳感器焊接技術(shù)

  • 一、傳感器 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87，傳感器定義為：能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件裝置。傳感器作為檢測工具，要求檢測研究對象的物理或化學(xué)的信息，其工作過程要求穩(wěn)定、可靠、精
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短波軟件無線電通信系統(tǒng)中的DSP技術(shù)

現(xiàn)代電動車輛中的電控技術(shù)

  • 摘要：現(xiàn)代電動車輛中電控技術(shù)應(yīng)用廣泛，各類設(shè)備運(yùn)行參數(shù)共享成為整車系統(tǒng)的特點(diǎn)。（CAN）總線的數(shù)據(jù)交換速度高、抗噪性強(qiáng)，成為車輛內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)的首選。介紹了集成CAN控制器的高性能微處理器P8xC592的功能和特點(diǎn)及
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開關(guān)電源多路輸出技術(shù)控制方法綜述

  • 摘要：對傳統(tǒng)的多路輸出技術(shù)做了簡單的歸納和總結(jié)，對比分析了幾種傳統(tǒng)多路輸出技術(shù)的工作原理、調(diào)節(jié)方法、優(yōu)缺點(diǎn)及其應(yīng)用場合，再詳細(xì)介紹了兩種新穎多路輸出技術(shù)的基本原理，并結(jié)合典型應(yīng)用對其進(jìn)行了分析，進(jìn)而探
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智能手機(jī)成熟穩(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)研究

  • 智能手機(jī)是一種功能豐富、第三方應(yīng)用靈活的高級手持終端，但相比一般手機(jī)更容易出現(xiàn)死機(jī)、重啟等故障問題，這極大地影響了用戶的使用體驗(yàn)，從技術(shù)層面看，這些主要是成熟穩(wěn)定性的問題。保證智能手機(jī)的成熟穩(wěn)定性，需
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基于電力線和射頻通信的擴(kuò)頻載波技術(shù)

  • 基于擴(kuò)頻線性調(diào)頻脈沖的擴(kuò)頻技術(shù)，由于采用低成本集成電路來實(shí)現(xiàn)電力線載波和射頻通信，使系統(tǒng)開發(fā)不但硬件成本低，而且安裝費(fèi)用低。這些技術(shù)也被EIA采用作為家庭自動化標(biāo)準(zhǔn)的CEbus（用戶電子總線）物理層規(guī)范，而且，由于該技術(shù)的為低成本和高性能，它在與家庭自動化有關(guān)的分布控制和監(jiān)視領(lǐng)域也有大量應(yīng)用。
  • 關(guān)鍵字： 載波  技術(shù)  擴(kuò)頻  通信  電力線  射頻  基于  射頻  

現(xiàn)場總線技術(shù)在并聯(lián)逆變電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對供電系統(tǒng)的容量和可靠性提出了更高的要求。傳統(tǒng)的集中供電模式由于其成本高、可靠性差已被證明不能滿足需要，新型的分布式供電模式成為當(dāng)今電源技術(shù)發(fā)展的趨勢，它促使逆變電源向智能
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射頻識別技術(shù)軟硬件系統(tǒng)研制

  • 使用TMS3705射頻基站芯片，建立以單片微型機(jī)為核心的射頻識別系統(tǒng)，該射頻識別系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用，尤其是在非接觸式IC卡上前景廣闊。對于IC卡而言，數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_性是很重要的，因此提出了一種用于數(shù)據(jù)校驗(yàn)的CRC校驗(yàn)實(shí)現(xiàn)算法。
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網(wǎng)絡(luò)資料處理技術(shù)的未來-DPI

  • 　　網(wǎng)絡(luò)科技瞬息萬變，使用者的需求也是日新月異。但即使在這劇變的網(wǎng)絡(luò)時代里，也有一件事無法改變，那便是信息將永無止境地激增。當(dāng)前報文處理技術(shù)僅能做到信息導(dǎo)向的功能，而面對龐大網(wǎng)絡(luò)信息所帶來的眾多威脅與
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基于Microchip單片機(jī)的觸摸感應(yīng)技術(shù)研究

  • 　　Microchip提供兩種電容式觸摸感應(yīng)解決方案，一種為張馳振蕩器方式，即通過檢測觸摸感應(yīng)電容充放電的頻率變化，來檢測是否有鍵按下，根據(jù)單片機(jī)集成的硬件資源不同，另一種通過Microchip單片機(jī)集成的片上充電時間
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射頻識別（RFID）技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展展望

  • RFID將成為未來信息社會建設(shè)的一項(xiàng)重要技術(shù)。著重分析了目前RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)
    研究和應(yīng)用研究等三個方面， 并對未來我國發(fā)展RFID技術(shù)作出了預(yù)測和展望?？梢韵嘈?，中國
    將不僅主導(dǎo)RFID 技術(shù)的應(yīng)用市場，也應(yīng)該成為RFID 技術(shù)的全球研發(fā)中心。
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)狀  發(fā)展  展望  研究  技術(shù)  識別  RFID  射頻  射頻  

基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng)

  • 基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng),提出一種基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線的特種車輛智能化、數(shù)字化配電系統(tǒng)設(shè)計方案。利用雙CAN總線和雙LIN總線構(gòu)建智能配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺，同時，結(jié)合嵌入式系統(tǒng)和CAN總線冗余設(shè)計思想實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化。詳述了配電系統(tǒng)軟、硬件實(shí)現(xiàn)以及雙冗余CAN通信實(shí)現(xiàn)的設(shè)計思路。經(jīng)過現(xiàn)場測試，配電系統(tǒng)性能穩(wěn)定性和可靠性均達(dá)到設(shè)計和使用要求。
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大功率弧焊逆變電源的IGBT保護(hù)技術(shù)

  • 摘要：本文通過分析IGBT的結(jié)構(gòu)及其安全工作區(qū)，解釋了在實(shí)際應(yīng)用中可能造成其損壞的原因，并利用硬件電路結(jié)合單片機(jī)的控制程序?qū)『改孀冸娫吹腎GBT采取相應(yīng)措施進(jìn)行保護(hù)，從而確保了IGBT安全可靠的工作。 敘詞：IGB
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ZigBee技術(shù)的樹簇網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要 介紹一種基于ZigBee協(xié)議棧Z－Stack的倉庫無線實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)解決方案；應(yīng)用首款支持ZigBee協(xié)議的單芯片 CC2430及多種傳感器實(shí)現(xiàn)了硬件平臺。分析Z－stack NWK層工作原理，完成了多跳路由樹簇網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)實(shí)驗(yàn)，并實(shí)
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