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EEPW首頁 >> 主題列表 >> tagging)技術(shù)

車載無線通訊技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展前景

  • 摘要：車載無線通訊技術(shù)是現(xiàn)代電子汽車的重要組成之一，簡要介紹了車載無線通訊技術(shù)及其構(gòu)成，闡述了其應(yīng)用模式，分析了車載無線通訊的傳輸技術(shù)，并對車載無線通訊技術(shù)的發(fā)展前景進行了展望。
    關(guān)鍵詞：車載；無線通
  • 關(guān)鍵字： 發(fā)展前景  應(yīng)用  技術(shù)  無線通訊  車載  

MIMO―OFDM系統(tǒng)中的空時編碼技術(shù)的仿真研究

  • 摘要：介紹了MIMO技術(shù)，OFDM的基本原理，利用兩者的優(yōu)點將其結(jié)合起來運用到未來移動通信系統(tǒng)中，并將成為未來移動通信中的關(guān)鍵技術(shù)?？諘r編碼技術(shù)在MIMO-OFDM系統(tǒng)中的應(yīng)用，通過仿真表明0FDM技術(shù)通過FFT變換能將頻率
  • 關(guān)鍵字： 技術(shù)  仿真  研究  編碼  空時  OFDM  系統(tǒng)  MIMO  

高效數(shù)字調(diào)制技術(shù)及其DSP實現(xiàn)

基于GSM技術(shù)的遠程監(jiān)控系統(tǒng)

  • 引言為了消除GSM公網(wǎng)信號盲區(qū)，延伸覆蓋范圍，需要在一些偏遠的地區(qū)或話務(wù)較少的地方設(shè)置直放站。然而直放站經(jīng)常出現(xiàn)交流電源系統(tǒng)不穩(wěn)定、溫度變化影響直放站正常工作、電子器件參數(shù)變化影響放大器放大倍數(shù)等問題 [1
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng)  遠程  技術(shù)  GSM  基于  無線通信  GSM  SMS  單片機  

思科CEO約翰·錢伯斯訪華承諾160億投資不變

  • 　　4月17日，思科CEO約翰·錢伯斯在京宣布最新的“中國創(chuàng)新計劃”，并宣布和清華大學成立“清華大學-思科綠色科技聯(lián)合實驗室”。錢伯斯表示，思科會繼續(xù)履行投入160億美元的承諾，并將在一年內(nèi)加速對華投資。思科將拿160億美元投資當中的10億美元來支持實施“協(xié)作型創(chuàng)新模式”，這一模式意在通過資本、技術(shù)、流程管理等投入，激勵本土創(chuàng)新。
  • 關(guān)鍵字： 思科  技術(shù)  

電容技術(shù)觸摸屏

  • 1、電容屏基本結(jié)構(gòu)
    電容技術(shù)的觸摸屏是一塊四層復合玻璃層，如圖。玻璃屏的內(nèi)表面和夾層各涂有一層ITO導電層，最外層是只有0.0015毫米厚的矽土玻璃保護層。內(nèi)層ITO作為屏蔽屋,以保證良好的工作環(huán)境,夾層ITO涂
  • 關(guān)鍵字： 觸摸屏  技術(shù)  電容  

無線組網(wǎng)技術(shù)在接觸網(wǎng)振動試驗系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 摘 要：接觸網(wǎng)振動試驗系統(tǒng)的實際應(yīng)用環(huán)境和條件，限制了完全以有線方式來組網(wǎng)的應(yīng)用。分析了IEEE 802．11網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議體系及其存在的問題和相應(yīng)對策，論述了其應(yīng)用，然后針對接觸網(wǎng)振動試驗系統(tǒng)的實際應(yīng)用環(huán)境和條件限
  • 關(guān)鍵字： 試驗  系統(tǒng)  應(yīng)用  振動  接觸網(wǎng)  組網(wǎng)  技術(shù)  無線  

低功耗藍牙技術(shù)逼近RFID

  • 對許多人來說，RFID往往只是被定義為一種用于識別的低成本牌照標簽技術(shù)，而且這種技術(shù)總是針對大容量、低成本的標簽應(yīng)用，如零售供應(yīng)鏈中的商品貼標。但是從更廣泛的意義上來說，RFID實際上包括任何使用無線射頻通信
  • 關(guān)鍵字： RFID  逼近  技術(shù)  藍牙  功耗  

視頻監(jiān)控的幾種主流技術(shù)介紹與應(yīng)用

嵌入式系統(tǒng)接入網(wǎng)及其網(wǎng)絡(luò)接口技術(shù)研究

基于PLC技術(shù)的低壓智能控制屏的設(shè)計與應(yīng)用

  • 文章根據(jù)低壓智能控制屏的設(shè)計要求，分析Twido PLC、觸摸屏、PM表等智能設(shè)備在系統(tǒng)中的作用，介紹了低壓智能控制屏的設(shè)計思路，通過具體軟件編程以及人機界面設(shè)計闡述系統(tǒng)功能的實現(xiàn)方式及實際應(yīng)用情況。
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  應(yīng)用  智能控制  低壓  PLC  技術(shù)  基于  

閃速存儲器硬件接口和程序設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)

  • 閃速存儲器(Flash Memory)以其集成度高、制造成本低、使用方便等諸多優(yōu)點廣泛地應(yīng)用于辦公設(shè)備、通信設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、家用電器等領(lǐng)域。利用其信息非易失性和可以在線更新數(shù)據(jù)參數(shù)特性，可將其作為具有一定靈活性的只
  • 關(guān)鍵字： 關(guān)鍵  技術(shù)  程序設(shè)計  接口  硬件  存儲器  閃速存儲器  閃存  接口  CF  單片機  

SmartLock并口單片機軟件狗加密技術(shù)

  • 由于加密給軟件開發(fā)者和用戶帶來了許多不便和麻煩，因此，全球軟件業(yè)的趨勢是開發(fā)不加密軟件，依靠版權(quán)法來保護軟件開發(fā)者的權(quán)益。但對于一些大型的工程應(yīng)用軟件系統(tǒng)如:AutoCAD、Xilinx FPGA開發(fā)系統(tǒng)等，由于銷量小、
  • 關(guān)鍵字： 加密  技術(shù)  軟件  單片機  并口  SmartLock  軟件加密  并行口  單片機  代碼移植  

車用TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析

  • TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預
  • 關(guān)鍵字： 技術(shù)  剖析  模塊  傳感器  TPMS  專用  車用  

基于RFID技術(shù)的軍用物資全資產(chǎn)可視系統(tǒng)構(gòu)建淺析

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tagging)技術(shù)介紹

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