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造車這事必須成!蘋果調(diào)兵遣將秘密布下棋局

  •   根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》(The Wall Street Journal)報(bào)導(dǎo),蘋果(Apple)正加速推動(dòng)其Project Titan純電動(dòng)車(EV)計(jì)劃,報(bào)導(dǎo)中并引用熟悉內(nèi)情的不具名消息來源表示,該公司打算在2019年推出電動(dòng)車。   Apple已經(jīng)授權(quán)Project Titan計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)人將目前編制約600人的開發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)增三倍人手,并從各部門調(diào)兵遣將,全副武裝地加入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的行列。   有趣的是,消息來源指出,Apple雖然聘請(qǐng)了自動(dòng)駕駛車技術(shù)領(lǐng)域的專家投入研發(fā),但它所打造的首款純電動(dòng)車并不是
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微捷碼Titan ADX助力Exar加速模擬設(shè)計(jì)

  • 芯片設(shè)計(jì)解決方案供應(yīng)商微捷碼(Magma(r))設(shè)計(jì)自動(dòng)化有限公司(納斯達(dá)克代碼:LAVA)日前宣布,Exar公司已采用了Titan(tm) ADX模擬移植和優(yōu)化軟件。Exar選擇了Titan ADX來實(shí)現(xiàn)電路優(yōu)化并簡(jiǎn)化模擬設(shè)計(jì)移植。“隨著
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Exar選擇微捷碼Titan ADX來加速模擬設(shè)計(jì)

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Magma推出采用新版Titan平臺(tái)的混合信號(hào)設(shè)計(jì)流程

  •   芯片設(shè)計(jì)解決方案供應(yīng)商微捷碼(Magma)設(shè)計(jì)自動(dòng)化有限公司日前宣布,推出新版Titan™混合信號(hào)設(shè)計(jì)平臺(tái)。新版產(chǎn)品現(xiàn)在包括了最先進(jìn)的Titan模擬仿真環(huán)境(ASE)和Titan電路驅(qū)動(dòng)版圖(SDL)工具,同時(shí)還對(duì)原有Titan電路原理圖編輯器(SE)、Titan版圖編輯器(LE)和Titan基于構(gòu)形的布線器(SBR)進(jìn)行多項(xiàng)可提高生產(chǎn)率的功能改善。通過采用新功能并增強(qiáng)原有功能,Titan提供了一次性成功的可預(yù)測(cè)性混合信號(hào)設(shè)計(jì),可在不犧牲性能的前提下將設(shè)計(jì)流程縮短為數(shù)周時(shí)間。   Tit
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微捷碼混合信號(hào)平臺(tái)支持臺(tái)積電互操作工藝設(shè)計(jì)工具包

  •   芯片設(shè)計(jì)解決方案供應(yīng)商微捷碼(Magma®)設(shè)計(jì)自動(dòng)化有限公司日前宣布,微捷碼Titan™混合信號(hào)平已通過臺(tái)積電(TSMC)的檢驗(yàn),可支持臺(tái)積電65納米互操作工藝設(shè)計(jì)工具包(iPDK)的互操作性和精度要求。iPDK消除了開發(fā)和使用多個(gè)專用的PDK和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫的需要,實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的充分重復(fù)使用。Titan先進(jìn)功能與iPDK所提供的精確工藝模型和工藝數(shù)據(jù)的完美結(jié)合為設(shè)計(jì)師提供了混合信號(hào)芯片設(shè)計(jì)的最佳捷徑。   通過臺(tái)積電開放創(chuàng)新平臺(tái)(Open Innovation Platfor
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