wi-fi技術(shù)公交ic卡數(shù)據(jù)采集系文章進(jìn)入wi-fi技術(shù)公交ic卡數(shù)據(jù)采集系技術(shù)社區(qū)

博通與騰達(dá)共同開(kāi)發(fā)雙波段路由器設(shè)計(jì)多重軟件平臺(tái)

　　博通是全球最大的Wi-Fi芯片供應(yīng)商，而騰達(dá)則是國(guó)內(nèi)第二大Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商。日前兩公司宣布，共同制定雙方發(fā)展路線圖，創(chuàng)新設(shè)計(jì)高性能且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的路由器產(chǎn)品。作為該合作的一部分，雙方還將共同開(kāi)發(fā)雙波段路由器，設(shè)計(jì)多重軟件平臺(tái)，并共同實(shí)施聯(lián)合推廣計(jì)劃。此外，博通還將為騰達(dá)提供現(xiàn)場(chǎng)和全球技術(shù)支持。　　博通移動(dòng)和無(wú)線集團(tuán)副總裁Rahu Patel告訴記者，Wi-Fi每年的增長(zhǎng)平均是27%，消費(fèi)者在追求更大速率、通過(guò)Wi-Fi傳輸流暢的媒體視頻流以及同時(shí)處理多個(gè)網(wǎng)絡(luò)任務(wù)。各種各樣的設(shè)備中都應(yīng)用了Wi-
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Ruckus推出業(yè)界首創(chuàng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)容量預(yù)測(cè)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： Rucku 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)容量 Wi-Fi網(wǎng)絡(luò) 適應(yīng)性天線

三大運(yùn)營(yíng)商合力部署免費(fèi)Wi-Fi 覆蓋北京60%地區(qū)

　　日前，有媒體報(bào)道，北京將大規(guī)模建設(shè)WiFi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。由中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通共同在北京部署的“我的北京”無(wú)線WiFi網(wǎng)絡(luò)將能夠提供 2Mbps的連接帶寬，并在未來(lái)覆蓋全北京大約60%的地區(qū)。據(jù)悉，這個(gè)由北京市政府主導(dǎo)的，通過(guò)9萬(wàn)臺(tái)無(wú)線基站組成大規(guī)模無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃還處于建設(shè)中，這項(xiàng)WiFi服務(wù)將在未來(lái)的三年間免費(fèi)。　　國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商掀起的WiFi建設(shè)熱潮一浪接一浪，在WiFi建設(shè)成為全國(guó)熱點(diǎn)的同時(shí)，WiFi的盈利模式在哪里也成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。　　海量數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)促使運(yùn)營(yíng)
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聯(lián)發(fā)科技推出全球最小802.11n Wi-Fi單芯片

2011年10月31日，全球無(wú)線通訊及數(shù)字媒體IC設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)廠商聯(lián)發(fā)科技股份有限公司(MediaTek,Inc.)今天宣布推出最新一代802.11nWi-Fi單芯片MT5931。聯(lián)發(fā)科技MT5931單芯片支持互聯(lián)網(wǎng)接入及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多媒體分享等功能，將802.11nWi-FiMAC、基帶(Baseband)、RFradio、CPU及電源管理組件(PMU)高度集成到單芯片中，全球最小封裝尺寸與超低功耗的設(shè)計(jì)將可滿足無(wú)線通訊及便攜式裝置等產(chǎn)品對(duì)于高速無(wú)線傳輸?shù)膹?qiáng)大需求。
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臺(tái)北免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)全面開(kāi)通同時(shí)采用WiMAX、Wi-Fi

　　近日，臺(tái)北地區(qū)免費(fèi)無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)全面開(kāi)通，目前使用人數(shù)達(dá)到了180萬(wàn)人。據(jù)了解，臺(tái)北市政府7月啟用了特定場(chǎng)所的無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)，現(xiàn)在又開(kāi)通全臺(tái)北地區(qū)室外公共場(chǎng)所總共約540個(gè)無(wú)線存取點(diǎn)(AP)，以及約500輛公交車上的無(wú)線AP，提供免費(fèi)的Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)，傳輸帶寬為512Kbps。　
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無(wú)線技術(shù)發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)帶你走出“堵”局

　　車聯(lián)網(wǎng)是一直備受關(guān)注的熱點(diǎn)話題，是全球頂尖信息技術(shù)專家們關(guān)注的焦點(diǎn)。車聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)綠色交通的一條必經(jīng)之路，在“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代汽車都可以自動(dòng)駕駛，路上沒(méi)有信號(hào)燈，沒(méi)有堵塞，更沒(méi)有事故……如此完美的駕車生活，全靠一個(gè)無(wú)形的網(wǎng)絡(luò)在調(diào)控，這張網(wǎng)就是“車聯(lián)網(wǎng)”。
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Atmel和Redpine Signals合作超低功率Wi-Fi功能

微控制器及觸摸解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛(ài)特梅爾公司(Atmel Corporation)和Redpine Signals公司宣布，系統(tǒng)工程師現(xiàn)可使用Redpine Signals的Connect-io-n和n-Link模塊，在所有愛(ài)特梅爾AVR 和ARM-based微控制器(MCU)上輕易實(shí)現(xiàn)802.11n Wi-Fi功能。使用愛(ài)特梅爾AVR XMEGA與AVR UC3系列和愛(ài)特梅爾SAM3和SAM9 ARM-based系列的系統(tǒng)工程師現(xiàn)在能夠在多種嵌入式系統(tǒng)中集成Wi-Fi功能，包括樓宇自動(dòng)化、計(jì)量、數(shù)字音頻
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藍(lán)牙和Wi-Fi共存在智能手機(jī)上的兩種解決方法對(duì)比

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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數(shù)據(jù)顯示移動(dòng)設(shè)備成機(jī)場(chǎng)Wi-Fi主要用戶超過(guò)50%

　　不久以前，機(jī)場(chǎng)的Wi-Fi信號(hào)主要被筆記本用戶所占用，但是世界最大的WiFi熱點(diǎn)運(yùn)營(yíng)商Boingo提供的最新數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在的Wi-Fi連接中，移動(dòng)設(shè)備占到了一半以上，而其中iOS設(shè)備又占了超過(guò)八成。就在一年以前，Boingo公司三分之二的用戶使用的還是筆記本，但是在今年2月，移動(dòng)設(shè)備用戶首次超過(guò)筆記本用戶，到了今年5月，移動(dòng)設(shè)備用戶占到了用戶總量的59%。　
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Wi-Fi醫(yī)療應(yīng)用市場(chǎng)2016年可達(dá)13.4億美元

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ABI Research 指出， Wi-Fi已經(jīng)在北美的專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)獲得廣泛采用，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)充以及世界其它區(qū)域醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的更多采用，將確保該領(lǐng)域Wi-Fi接取點(diǎn)(access point)硬件、軟件與服務(wù)，在2016年達(dá)到總計(jì)13.4億美元的營(yíng)收規(guī)模。
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Wi-Fi新技術(shù)：Sleep Well有望使電池續(xù)航時(shí)間增一倍

　　不消多說(shuō)，Wi-Fi無(wú)線技術(shù)在帶給用戶許多便利的同時(shí)，也存在一個(gè)很大的缺陷：用戶在下載最新視頻時(shí)，不僅要與其他下載大容量文件的用戶分享Wi-Fi資源，還會(huì)大大消耗電池能量。這一尷尬可能會(huì)被彌補(bǔ)。7月3日，美國(guó)科技博客網(wǎng)站Tech Crunch稱，美國(guó)杜克大學(xué)計(jì)算機(jī)系研究生賈斯汀·曼維利爾(Justin Manwelier)日前開(kāi)發(fā)出一款名為Sleep Well的軟件，有望使手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間增加一倍。
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Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)資源共享現(xiàn)狀及發(fā)展研究

摘要：目前，Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)資源共建共享已經(jīng)成為全球通信業(yè)界廣為流行的做法。為了了解國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)資源共享現(xiàn)狀，對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查研究，指出三大運(yùn)營(yíng)商Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)資源共享中存在的問(wèn)題，并根據(jù)國(guó)外運(yùn)營(yíng)商的共
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Aeroflex PXI3000系列助力香港新科實(shí)業(yè)優(yōu)化產(chǎn)能

艾法斯控股公司（Aeroflex Holding Corp.，紐交所代碼：ARX）旗下的全資子公司艾法斯有限公司（Aeroflex Limited）日前宣布：香港新科實(shí)業(yè)有限公司已基于PXI3000系列多技術(shù)測(cè)試平臺(tái)成功搭建其生產(chǎn)線。該項(xiàng)目的成功，將使這家位于香港的公司在生產(chǎn)其射頻產(chǎn)品時(shí)的測(cè)試能力得到大幅度的提升，進(jìn)而改善其整體產(chǎn)能。
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RFID和wi Fi在礦井機(jī)車監(jiān)控與管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

現(xiàn)有的機(jī)車監(jiān)控與管理系統(tǒng)仍存在著一些問(wèn)題：有線通信使用電纜較多，系統(tǒng)安裝、維護(hù)工作量大。工作人員需定點(diǎn)才能報(bào)告機(jī)車位置使地面調(diào)度人員不能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確判斷機(jī)車位置;管理效率較低，不能對(duì)機(jī)車和工作人員的作業(yè)進(jìn)行
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WSN網(wǎng)絡(luò)中Wi-Fi取代Zigbee的技術(shù)方案

Wi-Fi是一個(gè)無(wú)線網(wǎng)路通信技術(shù)的品牌，由Wi-Fi聯(lián)盟(Wi-Fi Alliance)所持有。目的是改善基于IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線網(wǎng)路產(chǎn)品之間的互通性?，F(xiàn)時(shí)一般人會(huì)把Wi-Fi及IEEE 802.11混為一談。甚至把Wi-Fi等同于無(wú)線網(wǎng)際網(wǎng)路。
關(guān)鍵字：技術(shù) 方案 Zigbee 取代網(wǎng)絡(luò) Wi-Fi WSN

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wi-fi技術(shù)公交ic卡數(shù)據(jù)采集系介紹

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