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物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之爭白熱化:Wi-Fi之父有話說

  •   近幾年間,隨著國內(nèi)外科技巨頭先后布局,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也被認(rèn)為正處于爆發(fā)的前夜。據(jù)Gartner數(shù)據(jù)顯示,2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)將達(dá)到84億,較去年增長31%。2020年,預(yù)計物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到204億。屆時,萬物互聯(lián)有望成為現(xiàn)實。      Wi-Fi之父、Qorvo低功耗無線事業(yè)部總經(jīng)理Cees Links   “物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)存在多年,產(chǎn)業(yè)發(fā)展更應(yīng)該聚焦在服務(wù)方面,而不是在物本身。” Wi-Fi之父、Qorvo低功耗無線事業(yè)部總經(jīng)理Cees Links在18日舉辦的以&
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利用Wi-Fi路由器為物聯(lián)網(wǎng)裝置進(jìn)行無線充電

  • 利用Wi-Fi路由器為物聯(lián)網(wǎng)裝置進(jìn)行無線充電-華盛頓大學(xué)感測系統(tǒng)實驗室Vamsi Talla等研究人員發(fā)表一項可利用現(xiàn)有Wi-Fi芯片組發(fā)展的Wi-Fi充電技術(shù)(PoWiFi)——“Powering the Next Billion Devices with Wi-Fi”,初步已成功為溫度傳感器、相機(jī),及幾款電池充電,希望未來還可用于運(yùn)動測量等物聯(lián)網(wǎng)裝置上。
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Wi-Fi全息成像:從Wi-Fi的角度看世界

  • Wi-Fi全息成像:從Wi-Fi的角度看世界-慕尼黑工業(yè)大學(xué)發(fā)表了一篇論文,他們的研究人員開發(fā)出了利用Wi-Fi信號生成周圍環(huán)境三維全息圖的技術(shù)。
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【科普】Wi-Fi相關(guān)的IEEE 802.x不同標(biāo)準(zhǔn)特性詳解

  • 【科普】Wi-Fi相關(guān)的IEEE 802.x不同標(biāo)準(zhǔn)特性詳解-近日,有消息稱我們會在即將開幕的2017年度國際消費(fèi)性電子展(CES)聽到支持802.11ax標(biāo)準(zhǔn)的芯片訊息,或許還可以看到少數(shù)支持該標(biāo)準(zhǔn)的接取點裝置。那么對于WLAN當(dāng)中的不同的IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn),特性如何?本文將詳解。
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Wi-Fi對人體真的無害嗎?

  • Wi-Fi對人體真的無害嗎?-Wi-Fi是無害的。但是為什么呢?拿微波爐來做一個比較,首先Wi-Fi輻射強(qiáng)度比微波爐要弱十萬倍。其次微波爐的微波是定向的,電壓很高,Wi-Fi的輻射則是不定向的,電壓也要低上很多。這就好像聚光燒紙一樣,把陽光聚集起來定向照射在紙片上,紙片就會被點燃。
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警惕!Wi-Fi加密協(xié)議發(fā)現(xiàn)新漏洞

  •   據(jù)外媒報道專家最近在Wi-Fi加密協(xié)議上發(fā)現(xiàn)新漏洞,可能導(dǎo)致數(shù)以百萬計的使用者容易遭受攻擊,包括41%的Android裝置,美國政府與安全研究人員當(dāng)?shù)貢r間16日就此向全球發(fā)出警告。   據(jù)悉,這一漏洞是由比利時魯汶大學(xué)電腦科學(xué)家發(fā)現(xiàn)的,他們稱之為“密鑰重裝攻擊”(Key Reinstallation Attack,簡稱KRACK)。   該大學(xué)研究員范赫夫說,攻擊者可以利用加密協(xié)議WPA2的弱點,“讀取先前假設(shè)是安全加密的資訊”。   他指出:&l
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Wi-Fi與zigbee如何避免互相干擾

  •   個人熱點竟然逼停了地鐵,在愈加復(fù)雜的環(huán)境下,無線數(shù)據(jù)通訊干擾又該如何防范?  中國鐵路于9月21日實施新的列車運(yùn)行圖,“復(fù)興號”動車組將在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運(yùn)營,我國成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。這代表了中國有軌交通的高速發(fā)展和實力,但你是否知道深圳地鐵2號線與5號線曾經(jīng)在行駛過程中卻多次被中斷運(yùn)行?       圖1 2.4Ghz信號干擾地鐵運(yùn)行  經(jīng)過數(shù)次檢排,地鐵運(yùn)營方稱,初步斷定故障為乘客便攜式Wi-Fi無線路由器干擾地鐵運(yùn)行信號系統(tǒng)所致,二
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Wi-Fi聯(lián)盟埃德加·菲格諾:Wi-Fi將與5G相融

  •   近日消息,目前5G無疑是業(yè)界熱點,更低的延時,更快的速度讓不少人感到5G要取代Wi-Fi的可能。但事實上,成本、速率、覆蓋等讓5G與Wi-Fi還有著不小的差距。不過,隨著技術(shù)的發(fā)展,Wi-Fi與5G正在相融,從而提升用戶網(wǎng)絡(luò)體驗。   在Wi-Fi聯(lián)盟媒體見面會上,Wi-Fi 聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官埃德加·菲格諾表示,Wi-Fi和5G網(wǎng)絡(luò)并非只能二選一,實際應(yīng)用中Wi-Fi會和5G網(wǎng)絡(luò)深度融合,未來的網(wǎng)絡(luò)容量會更大、更高效。     Wi-Fi幫助運(yùn)營商提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力
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專訪Wi-Fi聯(lián)盟總裁:擁抱5G,未來Wi-Fi更加智能化

  •   移動互聯(lián)網(wǎng)時代,Wi-Fi就像手機(jī)一樣成為了我們的日常剛需。不知何時起,業(yè)內(nèi)開始掀起一陣5G干掉Wi-Fi的爭議熱潮。5G時代,Wi-Fi何去何從,Wi-Fi聯(lián)盟總裁埃德加·菲格諾日前接受記者采訪時表示,Wi-Fi和5G之間并不是二選一的問題,其實Wi-Fi已經(jīng)被納入到了5G時代的一部分當(dāng)中。針對5G,Wi-Fi聯(lián)盟會推出一個新項目802.11.ax。這個技術(shù)能夠讓整個網(wǎng)絡(luò)容量變得更大,效率變得更高。   同時,他指出,未來Wi-Fi的網(wǎng)絡(luò)和相應(yīng)的設(shè)備更加智能,他們可以相互之間進(jìn)行信息
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博通宣布推出第六代Wi-Fi芯片“Max Wi-Fi” 峰值可達(dá)4.8Gbps

  •   當(dāng)我們還在享受11ac所帶來的高吞吐時,博通于近日宣布推出自己的第六代Wi-Fi芯片“Max Wi-Fi”。所謂第六代實則802.11ax,是繼802.11/11b/11a/11n/11ac后,最新一代無線標(biāo)準(zhǔn)。        據(jù)悉,Max Wi-Fi分三款型號,分別是民用級的BCM43684,商用級BCM43694,以及用于移動平臺并集成了藍(lán)牙的一體式產(chǎn)品BCM4375。技術(shù)方面,雖然這一代主推5GHz,但因向下兼容和雙頻同步技術(shù),2.4GHz依然涵蓋在內(nèi)
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每秒50GB!科學(xué)家研究高頻傳輸比現(xiàn)有Wi-Fi快百倍

  •   據(jù)香港《文匯報》12日報道,使用Wi-Fi上網(wǎng)是生活不可或缺一部分,美國科學(xué)家最近發(fā)現(xiàn)新的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),可望用于開發(fā)超高速Wi-Fi。一般無線網(wǎng)絡(luò)的最快速度為每秒500MB,科學(xué)家成功克服技術(shù)障礙,利用“太赫茲”(terahertz)電波傳送數(shù)據(jù),速度可高達(dá)每秒50GB,快了約100倍。   現(xiàn)時無線網(wǎng)絡(luò)主要以微波傳輸聲音及數(shù)據(jù),太赫茲的波長介乎微波與紅外線之間,它的頻率較高,可攜帶更多數(shù)據(jù),應(yīng)付日漸增加的Wi-Fi上網(wǎng)需求。   研究員用高清電視節(jié)目進(jìn)行傳送實驗,結(jié)果顯示
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15.4無線和軟件助力照明等家庭聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

  • 聯(lián)網(wǎng)照明是智能家庭的一個重要市場。聯(lián)網(wǎng)照明很復(fù)雜,需要可靠性、互通性和安全性,802.15.4等無線技術(shù)與軟件定義將助力這個市場實現(xiàn)。
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受汽車共享和智能手機(jī)的推動,新的消費(fèi)者無線應(yīng)用進(jìn)入汽車領(lǐng)域

  •   汽車共享計劃的興起為用戶如何最好的使用不同的汽車帶來了挑戰(zhàn)。隨著智能手機(jī)的應(yīng)用范圍變得更廣,基于消費(fèi)者無線技術(shù)(包括NFC和藍(lán)牙)的新汽車應(yīng)用也在汽車進(jìn)入系統(tǒng)等領(lǐng)域開始興起?! trategy Analytics發(fā)布的最新研究報告《超越信息娛樂,汽車消費(fèi)者無線應(yīng)用在汽車領(lǐng)域中興起》對這些近期的發(fā)展,包括迫在眉睫的超寬帶定位系統(tǒng)的部署做出了評價。  藍(lán)牙和Wi-Fi已經(jīng)在汽車中廣泛部署,但至今仍大部分應(yīng)用于信息娛樂應(yīng)用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車緊急呼叫)系統(tǒng)中,歐洲已經(jīng)開始強(qiáng)制汽車
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博通Wi-Fi芯片爆出嚴(yán)重安全漏洞

  •   一年一度的全球黑帽黑客大會將于7月27日舉行,信息安全專家Nitay Artenstein準(zhǔn)備在大會上公布博通(Broadcom)Wi-Fi芯片上的安全漏洞。Artenstein宣稱,Broadcom芯片漏洞將允許黑客通過遠(yuǎn)程控制執(zhí)行任意程序,估計將波及全球至少有數(shù)百萬臺Android及iOS移動終端設(shè)備。   含有漏洞的是BCM43xx博通Wi-Fi芯片家族,這些產(chǎn)品被應(yīng)用在多款iPhone型號,以及HTC、LG、Nexus與三星等多家品牌的Android手機(jī)上。盡管該Wi-Fi芯片上部署的固件及
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受汽車共享和智能手機(jī)的推動,新的消費(fèi)者無線應(yīng)用進(jìn)入汽車領(lǐng)域

  •   汽車共享計劃的興起為用戶如何最好的使用不同的汽車帶來了挑戰(zhàn)。隨著智能手機(jī)的應(yīng)用范圍變得更廣,基于消費(fèi)者無線技術(shù)(包括NFC和藍(lán)牙)的新汽車應(yīng)用也在汽車進(jìn)入系統(tǒng)等領(lǐng)域開始興起?! trategy Analytics發(fā)布的最新研究報告《超越信息娛樂,汽車消費(fèi)者無線應(yīng)用在汽車領(lǐng)域中興起》對這些近期的發(fā)展,包括迫在眉睫的超寬帶定位系統(tǒng)的部署做出了評價?! ∷{(lán)牙和Wi-Fi已經(jīng)在汽車中廣泛部署,但至今仍大部分應(yīng)用于信息娛樂應(yīng)用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車緊急呼叫)系統(tǒng)中,歐洲已經(jīng)開始強(qiáng)制汽車
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