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地平線：征程 3 芯片首次量產(chǎn)上車，支持 2021 款理想 ONE 實現(xiàn) NOA 導(dǎo)航輔助駕駛

  • 5月26日消息 昨日，理想汽車正式發(fā)布了 2021 款理想 ONE。從地平線獲悉，2021 款理想 ONE 使用了兩顆地平線最新款征程 3 自動駕駛專用芯片，在原有的 L2 級輔助駕駛基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛的功能。
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地平線發(fā)布車規(guī)級AI芯片「征程3」，「征程5」性能超越特斯拉FSD

  • 在上周的電池日上，馬斯克發(fā)布了無極耳電池，讓業(yè)界大呼過癮，同時也公布，一個月左右會發(fā)布最新的Autopilot「完全自動駕駛版本」。就拿特斯拉來說，Autopilot 3.0平臺的強大之處就在于自研的FSD芯片。如果說電池是未來汽車的動力源泉，那么車載AI芯片就是智能汽車的數(shù)字發(fā)動機。時隔半月，在月初發(fā)布全新一代AIoT芯片「旭日3」以后，9月26日，地平線攜新一代高效能車載AI芯片「征程3」及一系列智能駕駛落地成果亮相2020北京車展，同時地平線重磅宣布與廣汽研究院、廣汽資本的戰(zhàn)略合作。作為國內(nèi)車載AI
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