未來的汽車需要11個顯示屏？

沒想到，在日趨融合的時代，汽車上的顯示屏不是越來越少，而是越來越多！這是英特爾中國區(qū)嵌入式事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理劉榮在近日的北京媒體溝通會上說的，并稱已有車廠在開發(fā)11屏的汽車，令在場的媒體們驚訝。

屏幕包括：
  第一部分，是消費(fèi)者的中央信息屏，有1~2塊屏。

第二部分是用來做人機(jī)交互的顯示屏，例如寶馬的球星的控制器。

第三四部分，今天的儀表盤會成為數(shù)字化的顯示，是高清經(jīng)過渲染的現(xiàn)實(shí)界面，包括HUD（抬頭顯示）。HUD的作用是: 有一些信息為了安全起見，你不會側(cè)面看顯示屏的時候，會有一些信息投在前車窗上。

對于后座來說，后座的中央控制界面會是LCD的顯示。還有后座兩個后枕上面有一些娛樂的需要。

          甚至一些地圖的顯示，比如倒車的顯示等等，都可能會在這些顯示屏上出現(xiàn)。

“這絕對不是科幻片，這是實(shí)實(shí)在在的，已有一家車廠計(jì)劃未來已經(jīng)放在產(chǎn)品路標(biāo)上的真實(shí)的產(chǎn)品?！眲s說。

       汽車是最落后的電子產(chǎn)品

不過，所有的10塊或者11塊顯示屏的像素加在一起有3800萬，這相當(dāng)于車上的顯示需求是19個高清電視集中在一起。我們看到市場對車機(jī)（車載信息娛樂系統(tǒng)）的需求。

        實(shí)際上，汽車已經(jīng)成為我們身邊最落后的一個電子設(shè)備。所以汽車的車聯(lián)網(wǎng)、汽車車頭機(jī)的發(fā)展，可以說是一個勢不可擋的大趨勢。

       這為芯片廠商帶來了商機(jī)。以CPU為核心的英特爾，定位是在汽車市場不僅僅是一個芯片廠商，還提供解決方案，“英特爾必須成為汽車行業(yè)的專家?！薄坝⑻貭栂Ｍ蛟斓氖紫仁浅蔀槠囈患壒?yīng)商，能夠?yàn)槠噺S商帶來創(chuàng)新機(jī)會的合作伙伴?！?

           感想

今年以來，汽車電子話題特別熱，活動多，采訪多，投稿多。僅僅是汽車顯示屏，就有這么多故事，是芯片廠商的好機(jī)會。不過，芯片廠商要想勝出，不僅要提供好芯片，更要成為汽車的行家。