行業(yè)專家3大方面解析共享停車位解決方案是否可行？

自2017年共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)潮興起之后，市面上出現(xiàn)了不少的共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。其中，共享停車位解決方案就是眾多共享項(xiàng)目中的一個(gè)。那么這個(gè)項(xiàng)目有市場(chǎng)么、值得企業(yè)進(jìn)行投資么？

行業(yè)專家表示：共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的這幾年時(shí)間里，前期的市場(chǎng)環(huán)境過(guò)于浮躁，為此也產(chǎn)生了不少像共享雨傘樣的泡沫項(xiàng)目。但共享停車位在市場(chǎng)背景、市場(chǎng)需求以及政府政策上占據(jù)著很大的優(yōu)勢(shì)，廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。下面是對(duì)這三大方面的具體解答：

一、市場(chǎng)背景

共享停車位解決方案的市場(chǎng)背景與共享經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及汽車保有量有關(guān)。首先從共享經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境看，伴隨著共享經(jīng)濟(jì)的大熱，市面上出現(xiàn)的共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目種類也越來(lái)越多。這也意味著共享停車位解決方案推向市場(chǎng)后，能夠很快的被用戶所接受。

其次是汽車保有量。據(jù)悉，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量較快增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.04億輛，與2016年底相比，增長(zhǎng)3.18%。

人車數(shù)量井噴式增長(zhǎng)，讓我國(guó)過(guò)快步入汽車社會(huì)，由此引發(fā)的交通安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻，汽車保有量和停車位需求不匹配的問(wèn)題等待解決。而這就為共享停車位解決方案的推出奠定了基礎(chǔ)。

二、市場(chǎng)需求

從上可知，當(dāng)前我國(guó)的汽車保有量和停車位需求存在不匹配的問(wèn)題。通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)了解到，我國(guó)目前大城市小汽車與停車位的比例約為1:0.8，中小城市約1:0.5，停車位總量嚴(yán)重不足。據(jù)預(yù)估我國(guó)停車位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。

停車位后臺(tái)管理，圖片來(lái)源于深圳迪爾西

而共享停車位解決方案是一個(gè)將私有空閑的停車位錯(cuò)時(shí)共享出來(lái)的平臺(tái)。這樣企業(yè)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行投資，不僅能從根本上解決停車難題，還能改善城市亂停、亂放車輛的境況。所以，從這個(gè)角度看，共享停車位解決方案的推出是符合當(dāng)前市場(chǎng)需求，值得企業(yè)進(jìn)行投資的。

三、國(guó)家政策

從上可知，城市車輛的不斷增多給城市交通帶來(lái)了很大的壓力。亂停、亂放車輛更是給城市形象帶來(lái)了很大影響。為此，為了有效的環(huán)節(jié)城市交通壓力，政府部門也頒布了相關(guān)的錯(cuò)時(shí)停車政策條例。下面是具有代表性的4個(gè)城市的法律條文：

●《上海市停車場(chǎng)（庫(kù)）管理辦法》開始實(shí)施，首次明確了上海住宅小區(qū)與商務(wù)樓宇的停車設(shè)施可錯(cuò)時(shí)利用。

●廣州人大常委會(huì)審議《廣州市停車場(chǎng)建設(shè)和管理規(guī)定（草案）》，為了更大程度"挖掘"停車空間，鼓勵(lì)住宅、單位將停車位逐步向社會(huì)開放；通過(guò)委托給管理者或服務(wù)企業(yè)，供他人錯(cuò)峰停車。

●鄭州市政府出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加快市區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)管理工作的指導(dǎo)意見(試行)》。

●廈門市人民政府發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)工作的實(shí)施意見》，其中第十條即鼓勵(lì)錯(cuò)時(shí)停車。

綜上所述，共享停車位解決方案在市場(chǎng)背景、市場(chǎng)需求、國(guó)家政策上占據(jù)著很大的優(yōu)勢(shì)，值得投資企業(yè)進(jìn)行投資。